国常会：提升险资长期投资能力 投资权益类资产比例最高可至总资产45%
李克强主持召开国务院常务会议，会议指出，提升保险资金长期投资能力，防止保险资金运用投机化，加强风险防控。对保险资金投资权益类资产设置差异化监管比例，最高可至公司总资产的45%。鼓励保险资金参与基础设施和新型城镇化等重大工程建设，更好发挥支持实体经济作用。深入开展关联交易专项整治，打击挪用、套取保险公司资金的违法违规行为。
央行：11月份人民币贷款增加1.43万亿 M2同比增长10.7%
中国人民银行12月9日公布的最新数据显示，11月末，广义货币(M2)余额217.2万亿元，同比增长10.7%，增速分别比上月末和上年同期高0.2个和2.5个百分点；狭义货币(M1)余额61.86万亿元，同比增长10%，增速分别比上月末和上年同期高0.9个和6.5个百分点；流通中货币(M0)余额8.16万亿元，同比增长10.3%。当月净投放现金557亿元。11月份人民币贷款增加1.43万亿元，同比多增456亿元。分部门看，住户部门贷款增加7534亿元，其中，短期贷款增加2486亿元，中长期贷款增加5049亿元；企(事)业单位贷款增加7812亿元，其中，短期贷款增加734亿元，中长期贷款增加5887亿元，票据融资增加804亿元；非银行业金融机构贷款减少1042亿元。
罕见！CPI时隔11年首度为负 “二师兄”降价成主因！PPI也告负货币政策有何影响？
超出市场的普遍预期，时隔134个月，全国CPI(居民消费价格指数)掉入负值区间。是何原因？通缩来了吗？对货币政策有何影响？就此，记者采访了多位研究机构人士。 CPI同比增速为负并不常见，上一次是在2009年10月。国家统计局城市司高级统计师董莉娟表示，CPI下降0.5%是受去年同期对比基数较高影响，其中，食品价格是带动CPI由涨转降的主要原因。市场分析对此基本认可。民生银行首席研究员温彬对记者表示，一方面与基数效应有关。去年下半年以来，CPI在食品价格上涨的带动下持续走高，直到今年1月份春节后才开始回落，高基数效应预示了今年下半年以来CPI增速将呈现持续回落趋势。另一方面，食品价格同比增速由升转降是带动CPI超预期回落的主要原因。本月食品价格同比下降2%，继2018年2月以来首次负增长，仅此一项便影响了CPI下降约0.44个百分点。 中信证券首席经济学家诸建芳表示，主要原因在于生猪供给增加导致价格下跌。
重磅利好！新三板门槛或将继续降低 要做好注册制准备、从严打击违法违规
MSCI魏震：期待中国资本市场改革提速 A股扩大纳入或加快
今年是沪港通“通车”六周年，这是MSCI启动纳入A股进程的基础，同时也正式开启了中国资本市场国际化的进程。该项目获得了2014年度“上海金融创新奖”特等奖。 即将进入2021年，国际投资人对中国资本市场改革、创新和开放进程有何期待？近日，MSCI亚太区指数解决方案研究部主管魏震接受了第一财经记者独家专访。在A股纳入因子提至20%后，市场认为MSCI在2021年进一步开展扩大纳入的咨询仍存挑战，魏震对此表示：“中国监管层对进一步开放的信心和决心是很大的，加速推动互联互通机制下的重大改革步子如果能走得快一点，A股纳入进程也可能加快。当前亟需解决的包括境内外衍生品、资金结算、陆股通交易假期和综合账户机制等问题。”此外，明年在科创板纳入互联互通机制名单后，MSCI旗舰指数也将纳入符合条件的科创板股票。
商务部：很有信心完成今年稳外资的目标任务
在全球海外直接投资(FDI)今年大幅萎缩背景下，今年1~10月，中国实际利用外资突破8000亿元。商务部外资司有关负责人表示，完成今年稳外资的目标任务不成问题。12月9日，由商务部外国投资管理司指导，商务部投资促进事务局、成都市人民政府、四川省商务厅、长江经济带国家级经开区协调发展联盟共同主办的第八届“开发区对话500强”活动在成都市龙泉驿区举行。商务部外资司副司长朱冰在会上表示，年初中央提出稳住外资外贸基本盘，我们对外资的形势异常严峻作了判断，到年中甚至到三季度外资转正，我们很有信心完成今年稳外资的目标任务。
央行行长易纲：人民银行将以碳中和目标为约束条件进一步完善绿色金融标准
央行行长易纲在新加坡金融科技节视频演讲时表示，人民银行将以碳中和目标为约束条件，进一步完善绿色金融标准。今后，在对绿色信贷、绿色债券、绿色基金等绿色金融标准的修订过程中，要保证绿色金融支持目录中的项目在支持其他环境目标的同时，不损害应对气候变化的目标。便利国际投资者参与中国绿色金融市场。我们将通过修订国内标准和国际合作积极推动国内外绿色金融标准的趋同。
交通运输部：促进道路交通自动驾驶技术发展和应用
12月9日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会。会议要求，要坚持鼓励创新、多元发展、试点先行、确保安全的原则，促进道路交通自动驾驶技术发展和应用。要以技术研发为支撑，以应用示范为先导，以政策和标准为保障，统筹科研资源，围绕自动驾驶在行业应用的关键技术开展攻关。要结合交通强国建设试点工作，指导地方谋划和组织一批自动驾驶先导应用示范工程。
发改委产业发展司调研新能源重型卡车及“换电模式”推广应用情况
12月9日，国家发改委发布消息称，近期，国家发改委产业发展司赴河南省洛钼集团、北京公铁绿链公司实地调研，深入了解新能源重型卡车及“换电模式”推广应用情况。调研组现场查看了新能源重型卡车采矿作业、更换电池等情形，与有关业主、中电投融科租赁、宁德时代等企业进行座谈交流，听取了企业的意见建议。据了解，河南省洛钼集团在采矿作业中积极应用自主技术新能源重型卡车，一次充电可满足8小时运输需求，能耗及维修费用降低50%以上，使用过程完全实现零排放；同时开启了新能源重卡智能驾驶新模式，实现了基于5G网络的铲、装超远程控制，大幅提高了作业效率和安全性。北京公铁绿链公司在矿山开采、废料运输等流程中使用新能源重卡和工程机械，投运3座新能源重卡换电站，几分钟便可完成电池更换，提高了运营效率，节约了运营成本。
大商所调整铁矿石期货I2105合约交易保证金水平
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