>>>DPF再生原理及使用<<<
国六标准都要实施了，你搞清楚DPF再生是怎么回事了吗？
DPF是国六柴油机后处理器的一部分，用于拦截处理尾气中的碳烟、灰分等颗粒型物质，以降低尾气PM含量。那么，什么是DPF再生？什么情况需要DPF再生？不同的再生情况又该如何应对呢？
接下来，我们就详细讲解玉柴国六后处理DPF再生原理及使用操作方法，希望能给广大司机朋友带来帮助。
行车过程中，碳烟颗粒不断累积会造成DPF堵塞，通过加热燃烧的方式将碳颗粒氧化成气态的过程称为DPF再生。
DPF再生分被动再生、主动再生和服务再生三个阶段。
被动再生
车辆正常行驶，发动机控制系统将排温控制在250℃以上，排气中NO2和碳反应生成CO2自动消除DPF中的碳烟，此为被动再生。当车辆长期处在低温环境或低速状态下运行，被动再生失效，系统自动触发主动再生。
主动再生
主动再生分行车再生和驻车再生两种模式。
行车再生
行车再生：车辆在正常行驶，发动机控制系统提升排温到550℃以上，燃烧DPF内的碳烟，DPF实现快速再生。
行车再生过程中，仪表高温报警灯会点亮，如遇红绿灯或其他情况停车，发动机怠速较正常工作时有所提升，这属于正常现象；在条件允许情况下，应继续维持稳定的驾驶，避免频繁的怠速或突然的停机。
驻车再生
驻车再生：司机将车辆停在路边，按下手动再生按钮，发动机控制系统提升发动机怠速、提升排气温度到550℃以上，燃烧DPF内部的碳烟。
驻车再生操作方法如下：
第一，将车辆停靠在安全区域，保持怠速运行，挂上空挡，拉紧手刹；
第三，确认发动机水温达到50℃以上；
第四，确认离合器踏板、刹车踏板、油门踏板没有被踩下；
第五，确认再生禁止开关没有被按下；
第六，确认燃油量大于20%。
满足以上各项条件后，按下再生开关1s以上再松开，发动机转速提升到1500转每分钟或以上，进入驻车再生模式。
整个过程持续20到40分钟，完成后DPF指示灯自动熄灭，发动机重新恢复到怠速状态。
再生时切勿人为干预进程，防止对系统造成不利影响。
服务再生
当DPF已不能通过主动再生来恢复性能，司机朋友须立即将车辆开到玉柴指定服务站的除灰中心，使用专业设备对DPF进行清灰、清碳烟及维护保养处理。
应对措施
下面我们介绍下行车过程中可能会遇到的情况及应对措施：
1.看到DPF指示灯常亮，此时需要在高速公路行驶30分钟或在下次停车时进行一次驻车再生。
2.看到DPF指示灯常亮，发动机故障灯常亮时，需尽快进行驻车再生，否则车辆动力受到限制。
3.看到DPF指示灯闪烁，发动机故障灯常亮时，车辆需立即开到玉柴指定服务站进行服务再生，否则车辆动力会严重受限，甚至会损坏发动机和后处理器。
以下几点一定要注意：
1.必须使用满足国六排放标准的柴油和机油，避免后处理器过早堵塞或损坏。
2.驻车再生时，驾驶员应就近监视车辆，并在周围放置警示标志，避免人员触碰导致烫伤。
3.行车再生高温灯点亮时，请司机不要进入加油站等易燃易爆场所。
4.正常行车时不要按下禁止再生开关，否则主动再生无法进行。只有车辆经过油气站、危险品附近、多粉尘场所等易燃易爆场所时才考虑临时启用该开关，避免排温升高带来安全隐患。