淮安古城文渠的整治与历史变迁
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董树华
文渠是贯通淮安（山阳）“三城”（旧城、新城、联城）全境的一条河流，是淮安古城的母亲河，已有1600多年的历史，它引来了运河水，见证了淮安的历史变迁，一度曾成为城市工商业用水、市民生活用水的主要来源，排涝泄洪的主要通道。
一、文渠名称的由来
文渠形成于东晋安帝义熙七年（411），置淮安（山阳）县之前，距今已1800年。原为淮安城内通水的沟渠，最初被称为“市河”或“城河”，即城市里的河流。由于历史的沿革和变迁，据明天启六年（1626）《淮安府志》记载：“市河在治城中久湮”，意思是说，因时间久远而湮灭。明代景泰年间(1450-1456)，淮安知府丘陵、山阳知县刘谆引运河水“疏通行舟”，也就是说引运河水，疏通文渠可以行船。
据明正德《淮安府志》卷3《风土一》云：“由水关通城河，亦城中奇观也”，文渠被称为“市河”。明天启《淮安府志》卷3《城池·山阳县·渠》记载：“市河，上流自旧城西门外，由小水关放水入城水关，东流至八字桥，一支经县（署）前入白虎桥，萦注（缭绕）城隍庙东，又自白虎桥南注于府学左跃龙池、学前泮池；一支由府（署）西大圣桥、高公桥、章马桥，复转东南通小教场，合巽水关，自章马桥出北水关，由联城中、新城南，折东入涧河下海。城中桥梁均跨于文渠上，内外均通船，泄三城之水，一郡风气血脉所关”。《续纂山阳县志》卷3云 ：“由今西水关进水，与巽关文渠汇为城河”。这里所说的“市河”“城河”，相当于老城内的文渠，一直沿用至今。
清光绪二十九年（1904）《淮郡文渠志》记载：“淮郡三城向资灌输，兴文文渠导其源，市河涧河宣其流”，“为民间食用所赖，文风所系”，说清了文渠河道的来龙去脉，生活用水的依赖与文风所联系。淮安人文蓬勃兴起，士气民风，蒸蒸日上，故士绅宦民及大众称之为“文渠” 。任瑷《巽关说》：“引运河水湾环三折，形如玉带，故名宝带河”。它的中心汇合点就是通往府学泮池，有振兴文风之作用，所以称之为文渠。
二、文渠的水源、水关及其作用
文渠有三个源头，其水全都来自于运河。在城区有2个闸洞引水入城，即兴文下闸和兴文上闸，西北城外有罗柳河解阜洞。
文渠的第一个源头也是最早的源头是兴文下闸，又名下兴文闸、旧兴文闸、文渠闸，在西门，俗名响水闸、矶心闸。运河水由此入城向东流入城河、文渠。
文渠的第二个源头是兴文上闸，又名上兴文闸，在南角楼之南，杨家庙对河。其水向东，正流直下为宝带河，折转向北回头向西，又折转向北再掉头向东为涧河，流过小吊桥、南门、巽关，由巽关入城。
文渠的第三个源头是河下西北城外罗柳河解阜洞。罗柳河也称“城外文渠”，“城外渠即罗柳河”。解阜洞明代先在三城坝下，引山、邱二湖之水入罗柳河。《淮安河下志·水道》：“解阜洞，即伏龙洞”。罗柳河从西北引水入城河，为文渠又增加了一个源头，成为季节性的水源补充。
文渠的三个源头合流，成“三奇合抱”之势。古人认为东南为巽，西北为亥，文渠东南、西北之水相迎，合为“巽亥合秀”之局，总长为3168丈4尺，约合10561米，21华里多。
文渠流经淮安（山阳）“三城”，共有水关九处。据《乾隆淮安府志》载：“水关在旧城者三，在新城者二，在联城者四”。水关即水门， 旧时指穿城壁以通城内外水的闸门。它的作用是控制城市的进水和出水，以防水患，便利舟楫通行，保持渠水清洁。
旧城（老城）有三座水关，即西水关、巽关、北水关。西水关位于城西门之南，又名矶心闸、鸡心闸、响水闸，引西湖（管家湖）水入城，最初可行船入湖，是文渠的主要水源地之一 。巽关在旧城的东南角，明天启三年（1623）知府宋祖舜、知县孙肇兴采纳了“士民公议，凿宝带河水”由巽关入城，补充文渠渠水 。北水关在旧城北门稍西，“两边石槽，内外五层，可以下板，所以防水患并寇盗也”。
新城有两座水关，即新城南、北二水关。北水关在新城大北门（拱极）小北门（戴辰）之间，在未筑城前为石闸，古邗沟由射阳至末口入淮，石闸即古末口。南水关在新城南门（迎熏）西边。明天启年以后，宝带河水由巽关入城，三支河水汇合出北水关，至联城会城外之水，由南水关入新城，下涧河。
联城（夹城）有四座水关，即天衢门水关、平成门水关、阜城门水关、巽关。联城为水上通道所经过，是粮船停靠集结之地。天衢门水关、平成门水关。位于联城西城墙的天衢门、平成门，阜城门水关、巽关位于东城墙的阜城门以及东南角。“经河下各地，汇同城内文渠出夹城注入涧、市两河，以成首尾策应之势”。
文渠出水口有2个去处，一是市河，二是涧河，两河平行，都向东流去，下马家荡、射阳湖入东海。
三、历史上文渠的改凿与疏浚
淮安古城文渠原是在地面上开挖出来的普通沟渠，为了扩充水源，使文渠的水流畅通，历代淮安（山阳）官府对文渠改凿、疏浚、整修均十分重视。
南宋乾道九年（1173），楚州知州应纯之，在山阳城中填实洼坎，浚池泄水，使城河形成水系，城益完固，将城河改称为文渠。
南宋嘉定八年（1215），时任楚州知州应纯之兼京东经略按抚使、节制淮东河北军马，大规模修缮、疏浚文渠，用来运输军队和军用物资，并在府学泮池训练水兵，可见当时这一段文渠应该很宽。
明永乐十三年（1415），由城西管家湖凿渠二十里，水运通道改由城西。直达于淮，因而西水关入城水量减少。明景泰年间（1450-1456），淮安知府邱陵、田臻，山阳知县刘谆引运河水，疏通文渠可以行船。
明天启三年（1623）冬，淮安知府宋祖舜、知县孙肇兴，凿宝带河水，由巽关入城，会西水关至北水关使其畅通，让老百姓吃上清澈干净的水，灌溉菜园与农田，小船来往十分方便。后延伸至东南，引府学泮池至文渠，转东北入市河。
清代官府也非常重视对文渠疏浚、整治。清乾隆《淮安府志》卷5《城池》记载：“文渠开自明嘉靖(1522-1566)，知府王风灵因旧沟渠改凿宽深四五尺，六七尺不等，甃（用砖砌）以砖石，复以厚板，引西水关之水，曲折达于府学泮池”，在文渠的两岸堤坡打下了众多的木桩，垒砌了砖坡。由于开凿了文渠，横贯了城区，引来了文渠水，可以通行小木船，供达官贵人游览。
顺治十三年（1656），明嘉靖中兴建的文渠兴文下闸（矶心闸），曾一度因防战乱关闭又重新复开。康熙四十四年（1705），五十七年（1718）对文渠进行河道疏浚。乾隆三十一年(1766)秋冬间，“费白金五百余两”重修疏浚整修了文渠。乾隆三十五年（1770），四十八年（1783），嘉庆元年（1796），嘉庆二十三年（1818），均分别对文渠进行过疏浚。光绪六年(1880)在文渠上建造了彩虹桥、起凤桥，创建了珠联璧合桥。光绪十年（1884），漕运总督拨银2000两，重新用大青砖砌文渠，连通沟塘，疏浚整治文渠，继续可以通舟楫，并重修了龙光阁。
光绪二十九年(1903)对文渠进行了彻底整修，雇用民夫，调动弁勇（低级武官及兵丁），挑浚文渠并修砌沟墙；运砌石料修建桂花闸；修补城内损坏的桥梁；挑浚了河下罗柳河迥澜洞；并于丽正书院（今周恩来红军中学南校区内）前新开文渠八十二丈，名曰玉带河。共支出板木、灰砖、石料、铁器、绳索、糯米、置小器具及民夫工价钱四千一百四十六万六千八百五十六文，折白银约为四千多两。这时文渠总长仅有二千五百零五丈，约8350米，折16.7里，水深最浅处为三尺八九寸，最深处为五尺五六寸，使水流畅通，舴艋（小船）来往十分便利。光绪三十四年（1908），此时文渠进水、出水畅通、水质清澈，舟楫通行，功能甚佳。
四、近现代对文渠的疏浚整治
民国二十年（1931），民国淮安县政府组织水利人员对文渠西门兴文下闸（矶心闸）出水口进行实地测量，洞底高达6.868米。
上世纪七十年代初，由于县城工商业逐步发展，城市人口逐渐增多，工业废水和居民污水污物不断向文渠内排放和倾倒，致使文渠淤泥、杂物大量增加，水质逐渐变差，文渠水已不能作为居民生活用水使用。县委、县革委会决定在城区新建一座自来水厂，铺设主城区自来水管道，并对文渠进行彻底清淤疏浚。先后组织近郊6个公社社员5000余人，自带工具（手推车、铁钬、扁担、布兜、担子），自搭工棚、自带粮草，分段截流，分段包干河段，大干40天，将河床来一个“底朝天”，清除文渠内的淤泥、垃圾、杂物等20多万方 ；对淤塞的河段向下深挖，对破损严重的坡墙、水岸码头和桥梁进行修整。
上世纪八十年代后，随着城市建设的步伐加快，人口迅速增加，文渠河道违章塔建、倾倒污水、垃圾、杂物现象大量出现，致使河道漂浮物增多、河道严重堵塞，污水横溢、臭气冲天。政府多次拨专款对文渠分段进行不同程度的疏浚、整治。分别于1997年冬、1999年冬，先后组织8个乡镇农民1.5万人，对文渠上游矶心闸至镇淮楼段，八字桥至北门大街段，镇淮楼至耳洞河段与巽关段，进行疏浚、整治，清出淤泥、杂物10万多方和2.7万多方。增设城市抽水泵站和污水处理厂；整修加固沿渠所有桥梁，全部改建成为钢筋混凝土桥；分批分段对文渠河道进行清理，增设污水管池。
五、文渠经过的街巷桥梁
千百年来，随着文渠不断的疏浚整治，为了便利城区的道路交通，在文渠经过的街巷上相继建造了许多桥梁。这些桥梁既有砖砌的拱形桥，又有砖砌桥礅、木质桥面的砖木结构桥，也有全部木结构的平面桥。到了清光绪三十四年(1908)，文渠上共有桥梁55座，经过41条街巷。
文渠正支经过的街巷和桥梁有：兵马司巷的红桥，草桥街南头的草桥，西长街北头的南市桥，玉器巷里的珠联璧合桥、桂花闸，县西街上的青云桥，童家巷的起凤桥，彩虹桥巷里的彩虹桥，胯下北街的童王桥，兴文街上的兴文桥。从兴文桥至泮池为地下暗沟。三台阁巷里的三台阁桥，府学东街的沧桥。锅铁巷尾有两座桥：文津桥(又名文汇桥)、永丰桥，东长街上的真武桥，小校场附近的紫竹桥、上马桥(又名文澜桥)，东长街南端的高升桥等，共有桥梁18座。
文渠中支经过的街巷和桥梁有：县东街的白虎桥，院东街的青龙桥，城隍庙巷的六合桥，镇淮楼前的三思桥(亦名湛胜桥)，山阳县衙大堂前甬道上(即今镇淮楼西侧人行道)的软腿桥，捕衙巷的尉西桥，八字小街上的小八字桥，响铺街上(今镇淮楼西路)的大八字桥等，计有桥梁8座。
文渠北支经过的街巷和桥梁有：小人堂巷上的红板桥，府市口西街(今西门大街)的大圣桥(今和平桥)，高公桥西街上的高公桥，通园桥巷上的通园桥，火星庙街上的万寿桥，化民桥巷的化民桥等，共有桥梁6座。
文渠经过联城的街巷和桥梁有：马路街上的放生桥，夹城街上的闸桥，北水关外的石成桥，共有桥梁3座。
勺湖中有文通桥、如虹桥(蜈蚣桥)，月湖(万柳池)中有升仙桥等等。
六、新时代文渠的整治改造与景观提升
党的十八大以来，淮安区委、区政府，认真践行习近平总书记“绿水青山就是金山银山”的理念，努力实现文渠“河畅、水清、岸绿、景美”的目标，推动生态碧水成为淮安区转型跨越发展和人民幸福生活的增长点。近年来，区委、区政府一直十分重视对文渠的整治改造、景观提升，每年都投入一定的财力、物力，在加强文渠的整治和日常管护的同时，分段进行清淤疏浚，实现雨污分流，取得了明显的成效。
为了彻底改善城市生态和百姓居住环境，建设生态宜居城市，让文渠重新焕发生机与活力，区委、区政府按照“内源治理、控源截污；护砌护坡、岸带绿化；活水循环、清水补给；水质净化、生态修复；雨污管网、配套完善”的技术路线，对文渠进行全面综合治理，共先后投入资金16.2亿元，拆除沿渠民用住房500余户，搬迁营业门店和工厂30余家，清理和拆除沿渠违章搭建房屋棚舍和其它设施近800余处，清除渠道内淤泥杂物2.8万多方，全程铺设污水管网总长达7.5公里。将文渠重点河道两岸、重点历史遗存，打造成景观绿化带，达到四季常青。新建小公园、小游园、小花池，使文渠成了市民锻炼健身及垂钓休闲的首选之地。截至2022年底，老城区已全面完成文渠清淤、河道整治、驳岸墙砌、截污管道铺设等核心工程，建成文渠生态公（游）园，打造景观围墙，新建生态停车场，实现了景观提升的目标。