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随着中国朝着制造业大国向着制造业强国之路的发展，中国的产品正以更高品质和良好口碑在海外市场开疆拓土，赢得了世界人民的喜爱。
而正是中国产品正在不断的刷新世界人民对于某一产品效能的认知，不断的涌现出“中国某某产品震惊世界”，“中国某某产品创造奇迹”等言论。
2022年，网上出现“中国单缸柴油机是个谜”的言论。
传说，安装上这种单缸柴油机的拖拉机，可以凭借24的马力，带动4吨的货物做上坡运动，其动力甚至超过了拥有95马力的汽车。难道中国制造真的有那么神奇吗？
中国单缸柴油机的动力之谜
提起拖拉机，很多来自农村的朋友对此并不陌生。在我国广大的农村地区，拖拉机可以说是家家必备的良品，其必须程度不输古时农户家的一头牛。
而拖拉机之所以有着如此的地位，其很大程度和其具有强悍的功能，有着不可分割的关系。
中国农业工业化起步相较于发达国家而言，较晚，其机械化的程度远不及、等世界主要农业出口国。
甚至，时至今日，我国不少农村地区仍然依赖人工插苗，播种，收割…这是一方面确实是我们的机械化水平不高，另一方面则是由于我国很大一部分的农田并不是位于平坦开阔的平原地带，而是位于盆地、丘陵区域，这给机械化的普及带来了一定的挑战。
而拖拉机的优势，此时就得到了良好的展现。凭借其小巧的身姿，灵活的走位，穿梭在农村的大街小巷，满足农户们的日常运输所需。
拖拉机快速在中国的广大农村立稳了脚跟，成为家家户户必备“运输神器”。
从早期的手扶式拖拉机，到后来逐步推广的带有方向盘的拖拉机，拖拉机记录了中国农村的成长史，为我国农业的发展立下了汗马功劳。
目前，农村拖拉机主要有两种类型，分别是普通农用运输拖拉机和大型拖拉机。但是我国农村地区大部分都是农用运输机，这种运输价格更为便宜，上手的难度更低，广受广大农村地区的人民喜爱。
一般来说，普通的农用运输拖拉机的载重量是在1吨左右。但是中国的老百姓怎么可能放过难得的运输力，不仅什么都敢拉，甚至上国道、下田中小路，什么农副产品、粮油米面、农用工具统统往上堆，而1吨的载重量硬是被活生生的翻了N倍。
在日常农村的拖拉机运输物品中，最为常见的便是砂石。他们多数是用于农村修建楼房、养殖场等，本着节省成本的目的他们更多的时候采用的砂石的基础上，不断的叠加砖，钢材等，这重量自然水涨船高。从2-3吨，到4-5吨，最后甚至到达6吨。
很多生活在农村的小伙伴们经常会看到，由于过分超重，导致拖拉机在倒退着前进。部分手扶拖拉机，其车头比较轻，在载重量过大的情况下，上坡容易打滑。打滑程度，有的甚至可以在路面上形成一个不小的坑。
这种事情，在广大的农村地带比比皆是。不少人将他们拍摄成视频置于网络上，无论是冒着黑烟的拖拉机，还是其夸张的载重，让无数的网友都惊叹于广大劳动人民，将原本马力很小的物件，硬生生改造成一辆“卡车”。
有调查显示，在中国农村一辆仅仅有24马力的拖拉机，在农户们的操作下，可以轻松的装下4吨的货物，轻松的爬坡，其动力甚至不输市场售卖的95马力汽车，看到这个结论，无数国外的网友，将其列入中国之谜的行列中。
为什么中国的拖拉机具有如此的神奇的魔力呢？事实上，他和其内部的动力装置有着密切的关系。
帮助拖拉机登上神坛的单缸柴油机
作为第二次工业革命的重要产品，内燃机的工作原理是通过机械，将内能转化为动能，从而带动机械的运作。
广义上的内燃机包含了多个品种，例如活塞式、喷气式等多种，后被广泛的应用于交通工具上，成为了市面上汽车的动力装置。
而被视作帮助拖拉机登上神坛的单缸柴油机，就是内燃机的一种。
手扶式拖拉机或者方向盘式的拖拉机是农村最常见的两大拖拉机种类，他们的动力均是源于单缸内燃机，常见的规格是在3匹到12匹，部分考虑到使用量和栽重程度，可能会配装更大匹数的内柴油机。
别小看如此简单的单缸柴油机，它不仅可以用于拖拉机的动力装置，而且它出现的场合，只有你想不到，没有它做不到的。
而单缸柴油机之所以有着如此吃香的动力，一方面是由于其机缸较小，飞轮直径大，因此燃烧的频率比较低。
另一方面，它有着强大的扭矩，除了离合器外，它本身并非安装任何的阻止拖拉机前轮的转动，可以将扭矩放大多倍。
同时拖拉机几乎采用的是压燃式的柴油机，这和汽车有着本质的不同，没有任何的点火部件，直接依赖超高压缩比的高燃，点燃油雾，快速产生动力。
在广大农村维修机械是一件很麻烦事情的情况下，气缸的长形成曲轴回转直径大，扭矩也随之增大，这本身对于驾驶者来说，具有较大的安全隐患。
但是由于设计过程中，内部的大飞轮的配置，可以有效的减少扭矩过大导致难以操控的问题，将这一问题消弭于无形。
看完这么多，是不是特别佩服中国老百姓们的智慧。
尽管我国目前机械化程度稍逊色于农业发达国家，但是中国的劳动人民凭借着自己的智慧，打造出了动力神器“柴油机”，让拖拉机可以轻松的承载更大更重的物品，成为了中国制造的奇迹之一。