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1、一、政策推动工程机械电动化在国家实现“双碳”目标、构建双循环新发展格局的背景下,随着“三电”技术的逐 步成熟带来电动化产品制造成本的不断降低,工程机械作为生产资料,电动化相比燃油的 全生命周期成本逐步具备吸引力和经济性,电动化成为工程机械绿色发展的重要方向之一。从政策来看,近几年工程机械行业相关政策主要偏向于老旧高污染工程机械产品出清,引导工程机械行业清洁化、高科技化发展。中央政府层面从减排目标、防治技术和支持政策等方面为发展电动化的工程机械指明方向。2018年,生态环境部印发非道路移动机械污染防治技术政策,鼓励混合动力、纯电动、燃料电池等新能源技术在非道路移动机械上的应用,优先发展中小非道路
2、移动机械动力装置的新能源化,逐步达到超低排放、零排放。2020年国家工信部发布推动公共领域车辆电动化行动计划,推进工程机械电动化,加快工程机械行业向新能源转型。图表 1:中央及行业层面工程机械的相关政策与规定部门日期政策具体内容生态环境部2019.1柴油货车污染治理攻坚战行动计划对于提前淘汰并购买新能源货车的,享受中央财政现行购置补贴政策。鼓励地方研究建立与柴油货车淘汰更新相挂钩的新能源车辆运营补贴机制,制定实施便利通行政策。生态环境部2020.8中国移动源环境管理年报(2020)工程机械在非道路移动源排放占比约为 60%70%,“十四五”时期单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别降低 13.
4、所各省市针对工程机械行业的相关政策规划陆续出台,根据各省市对工程机械行业政策规划来看,大多省市对工程机械行业规划政策均提出了取代高排放工程机械,支持节能环保类相关产品,提高工程机械产品绿色制造能力等。图表 2:各地政府层面工程机械的相关政策与规定地区时间政策具体内容北京 2021.7北京市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告自 2021 年 12 月 1 日起北京市部分区域禁止东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、北京经济技术开发区全部区域,以及平谷区、怀柔区、密云区、延庆区部分区域使用高排放非道路移动机械太原 2
5、020.3太原市打赢蓝天保卫战 2020 年决战计划加强非道路移动机械监管,全面落实“禁用区”禁止使用高排放非道路移动机械规定,对违规进入高排放控制区或冒黑烟等超标排放的非道路移动机械依法实施处罚西安2021.3西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例成都市 2021 年大气污染防多部门建立机动车和非道路机械排气污染防止信息共享机制,引导、鼓励、支持淘汰高排放机动车和非道路移动机械控车减油行动,加强非道路移动机械排放监管,优化调整高排放非道路移成都 2021治工作行动方案动机械禁止使用区机械使用标准;对于环境噪音和施工噪音都有了明确的规定和处罚措施广州 2021.8广州市人民政府关于划定禁
6、止使用高排放非道路移动机械区域的通告越秀区全部行政区域内 24 小时禁止使用高排放非道路移动机械,督促使用达到国排放标准的非道路移动机械。在污染天气应对时,要求并督导各施工单位暂停使用非道路移动机械作业,其他时间应实施错峰作业,科学安排作业工序,严控非道路移动机械污染排放杭州 2020.3杭州市打赢“蓝天保卫战”暨大气污染防治 2020 年实施计划强化综合监督管理,继续深化在用非道路移动机械摸底调查和编码登记工作,鼓励进入禁用区内作业的工程机械试点安装精准定位系统和实时排放监控装置,并与生态环境部门联网;以施工工地、码头、矿山、物流园区、高排放控制区等为重点,加强非道路移动机械的日常管理,依法
13、到2025年电动装载机销量预计接近50000辆,电动挖掘机2022年销量预计在30004000台左右,2025年电动挖掘机销量预计在126000台左右。目前电动装载机和电动挖掘机单价80万左右,随着电动工程机械产量增加,渗透率不断提升,电池成本降低,电动工程机械单价预计将下降1020万元,预计2025年电动装载机单价60万左右,市场空间接近300亿元。电动挖掘机机单价60万左右,市场空间接近756亿元,电动装载机和电动挖掘机市场空间超过千亿。图表 11:新能源工程机械市场空间测算20212022202320242025叉车10993821100000110000011000001100000渗
15、降低。2013-2021年全球锂离子电池组平均价格不断下降,由2013年的684美元/千瓦时下降至2021年的132美元/千瓦时。根据历史趋势预测,电池组平均价格到2024年有望降低到100美元/千瓦时以下。2021年以来,锂电池原材料价格持续上涨,短期内对于电池价格的影响日益显现,2022年电池组名义均价可能上涨至135美元/千瓦时。如果没有其他可以减轻这种影响的改进措施,这或将价格降至100美元/千瓦时的时间表推迟两年。这将影响新能源汽车价格或制造商利润,并可能损害储能项目的经济效益。锂离子电池价格的持续降低,将助推了新能源工程机械的发展。在过去十余年中,锂离子电池组价格已经从2010年的
17、。我们认为运营端成本节约是电动工程机械真正能够替代传统燃油工程机械的主要经济因素。通过测算当前电动工程机械在使用端成本较燃油工程机械有较大优势,节约的成本完全可以覆盖购置端成本。以装载机为例,在购置端,纯电动装载机价格在80万元左右,燃油装载机售价35万元左右。在使用成本上,以每天运营10小时,每年运营300天计算,纯电动装载机每小时耗电45KWh,充电1.5元/KWh,年运营费为20.25万元;燃油装载机每小时油耗20L,当前柴油价格8.7元/L,年运营费52.2万元。同时在保养维修上,假设燃油装载机每年费用3.04万元,纯电动装载机每年费用1.53万元,由此我们测算5年周期内,纯电动装载机
19、程机械行业市场集中度较高,我国工程机械市场集中度呈现逐年上升趋势,我国工程机械制造行业CR3和CR5分别达到了33.17%和37.26%。2021全球工程机械制造商50强榜单里,中国11家上榜企业分别为徐工集团、三一重工、中联重科、柳工机械、铁建重工集团、龙工、山河智能、山推股份、雷沃工程机械集团、厦工机械、北方股份。其中,徐工集团进入全球三甲,这是中国品牌首度挺进前三。三一重工、中联重科分别位居全球第4、第5位。11家入榜的中国工程机械制造商,销售额为 507.33亿美元,比上年增长40.03%;销售额占比升至26.48%。从销售额上看,中国取代美国,排名由全球第三升至全球第一;与此同时,从
23、产品,全面开启电动化转型,引领行业电动化趋势。2021年,公司电动搅拌车、电动自卸车、电动起重机销售实现重大突破,取得年度销量冠军。电动化工程车辆产品销量破千台,销售额近10亿元,市场份额均居行业第一。2021年,三一重工全面推进工程车辆、挖掘机械、装载机械、起重机械等产品的电动化,2021年,公司完成开发34款电动产品,上市电动产品20款,包括4款纯电搅拌车和4款纯电动自卸车等8款电动化工程车辆、4款电动挖掘机,产品涵盖纯电、换电、氢燃料3大技术路线。图表 17:三一重工电动工程机械布局微型电动挖掘机起重机充电版搅拌车电动车载泵电动正面吊电动抓钢(料)机电动堆高机纯电动港口牵引车宽体自卸车重
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