工业革命的活化石—乐山嘉阳蒸汽小火车游记

今年3月中旬,趁着油菜花盛开的季节,和女朋友一起去了一趟,心中一直渴望去的乐山嘉阳,体验了下,19.8公里没有公路,交通只能靠蒸汽小火车的复古生活。(石溪——芭蕉沟——黄村的小火车线路,1938年,四川省最早的中英合资煤矿落户犍为县芭蕉沟。诞生于1958年的“芭石铁路-嘉阳小火车”至今仍然是当地人进出芭蕉沟的唯一交通工具。芭石铁路穿行于崇山峻岭,地势曲折险峻,山清水秀景美,田园风光旖旎。铁路全长19.84公里,轨距762毫米,弧线109段,最小转弯半径70米,最大坡度36‰,高差238米。嘉阳小火车每天正班发车四趟,每趟往返约两个半小时,设有停车站点8个,风景观光点4个。黄村井是利用已经报废20年之久的嘉阳煤矿一号矿井,重新打开维修改造而成,是国内唯一专门用于旅游凤光体验的真实煤矿。像矿工一样“全副武装”,深入百米井巷,追寻四川第一个中英合资煤矿的历史,体验矿工艰辛,感受矿工生活,品味矿工文化...... 景区内峡谷幽深,遍布恐龙时代桫椤树;沿线村落点缀,传统农耕,民风朴实自然;抗战工业遗址,矿区生态花园,苏式特色民居,清代水星古寨......构成了一道道独特亮丽的风景线。)因为,路上高速公路堵车,没有按照原定时间到达,错过了当天下午进山最合适的一趟车,打电话询问住宿,又被告知游客太多,完全没有空房。心中甚为不爽,只能在小火车的始发站——石溪镇,走走拍拍。最后,在石溪这个江边小镇,找了一个农家江边吊脚楼式的小客栈。在筒子楼一样的房子的,5楼,30元一间。我这体格上楼必须侧着身子。房间完全拿木板隔开,不隔音,不防盗。因为,第二天5点就要起床,要赶早上最早一班的火车进山。就把几把椅子和一张小桌子往门那儿一顶,窗户锁死。闷头大睡!

这就是石溪镇的始发站,小凌乱,古旧虽然住宿的地方完全没有条件可言,但是唯一可以让人欣慰的就是,可以听到岷江潺潺的水声,站在露台上,还可以看到远方的油菜田和岷江上的漕运。

在那个小车站百无聊赖的逛着,看着当地居民悠闲的摆龙门阵,抽烟,嗑瓜子游客一个个或神色焦虑,或激动万分一直等到晚上6点,最后一班发往山里,黄村站的小火车,整车待发。当然,我们是不坐的!正好看看小火车到底是个啥样子!来吧!小火车现身!!

这个小火车当真无愧于工业革命活化石的称号!看介绍,这个火车线路,是现今世界上唯一的还在运营使用的窄轨蒸汽机车。——————————————————————————————第二天一早,那当真叫做披星戴月,5点不到就起床,洗漱,收拾睡袋,解除自制防盗系统,折腾到5点半,背着包,一路飞奔,跑到位于石溪镇半山腰的火车站去。到了车站,四周都是黑洞洞的,除了星星点点的电筒光亮。

这就是即将出发的小火车,四周漆黑,车厢破旧因为,隔天我们还要上班,如果要进到终点站,芭蕉沟的话,时间可能会来不及。所以,在前一天,就按照当地工作人员的介绍,说是在进山后的第三站,一个叫蜜蜂岩的车站下车。然后,沿着火车道,步行上山,在一个叫老鹰嘴的地方,等着拍火车过隧道。然后,再下山,到一个叫段家湾的地方,等着拍另一辆火车穿行在油菜花田之间。计划是好的!可是,没成想,7点到达蜜蜂岩车站时,我直接傻眼了。这那儿是车站啊!四周是小山坡,人字形山上轨道一侧,用水泥铺平了地就是车站了!有两三件民宅!我的个天啊!漆黑一片,吓的我女朋友都快哭了我就只好陪着她找了个地方,坐着。抽着烟,一直等着天亮。一坐,就是40分钟。7点40分,天空还是放光,带着点薄薄的晨雾!这时才看清四周的景色!真是一派恬静的田园风光。赶紧,抓起相机,到处拍!

接近八点时,远远听到有火车的汽笛声。原来是,从黄村终点站开过来的第一班车。于是,赶紧躲进菜油田里,找了个还不错的角度,蹲在地上,等火车。

这个蜜蜂岩的火车轨道,就是当年小学课本里,说的詹天佑设计的“人字形”轨道。在这里,停车后,要调转车头。现如今,火车技术发展的日新月异,像这样的行车方式,无异于穿越时空,看一场表演。

8点,重新背起背包,沿着铁轨上山。目的地,老鹰嘴隧道。上山的路,安静,美丽,充满着泥土的芳香。随着山势的爬升,呈现出丘陵状的地势,在高处向下望,还有星星点点的梯田。

山上,弯多路急。连火车道都标出了连续急弯的警示牌,还真是稀奇啊!

一路小梯田向上,最终到达老鹰嘴隧道

到达之后,就开始了长达一个半小时苦苦等待!四周无人,就听到空旷的山里传来各种鸟叫。远方山下,时不时还传来几声犬吠。找了个树桩,让我女朋友坐着。我自己就找了个大石头,坐在地上,倚着大石头。枯燥的等待着。一个半小时以后,火车来了!不到20秒,就过去了。快门还没按下几次。火车就过去了。一激动,手还有点抖!唉!当时心中那郁闷之情啊!

郁闷归郁闷,收获还是有点。于是,为了赶上下一班火车到达段家湾那儿,又赶紧下山,往段家湾那儿进发。在那儿,结果又是1小时的蹲点等候。虽然很艰苦,但是最后拍到比较满意的照片,心里还是非常兴奋的!选好蹲点位,这儿可是长枪短炮架起,不少人都等着了找一角落,蹲着,顺便试下参数

苦等一小时,火车来了!!兴奋啊!但是,这回可是牢牢的夹紧手臂,发挥铁臂阿童木的功夫。千万可不能浪费机会了!

结果,火车跑到我面前时,一声汽笛,吓一跳,手又一抖。。照片,微花,遗憾

高高兴兴的下山去了,赶到蜜蜂岩搭车返程。最后再上几张,中午时蜜蜂岩车站的景象,愉快的结束行程

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