KiCad 华秋发行版 new
供应链、设计、制造，一体成就未来
华秋PCB
高可靠多层板制造商
华秋SMT
高可靠一站式PCBA智造商
华秋商城
自营现货电子元器件商城
PCB Layout
高多层、高密度产品设计
钢网制造
专注高品质钢网制造
BOM配单
专业的一站式采购解决方案
华秋DFM
一键分析设计隐患
华秋认证
认证检测无可置疑
发资料
发帖
提问
发视频
扫码添加小助手
加入工程师交流群
当前全球范围内对绿色地球、低碳环境的呼声越来越高。对于内燃机工业而言，“创新驱动、节能减排、绿色制造”成为内燃机产业可持续发展的主题内容。2018年《中国内燃机工业年鉴》以可靠详实的资料反映了内燃机行业的发展情况，并做出科学的总结，为我国内燃机工业健康持续发展提供重要启示。我们将陆续推送其中的精彩文章，进一步回馈长期以来支持和关心《年鉴》工作的各位读者。
1上汽大通V80宽体轻型客车
2010年初，上汽大通在从英国引进了LDV项目基础上研发了自主品牌的宽体轻型客车——上汽大通V80，并于2011年底正式上市。上汽大通积极参与全球竞技，所有产品项目立项之初均以国际标准来运作。V80是一款融合节能环保前沿理念、结合舒适驾乘体验的商用轻客车，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。V80以诸多国际基准完美诠释了“MAXUS”大通品牌“技术、信赖、进取”的核心价值，为国际级商用轻客树立了标杆。
作为高标准的V80轻客用发动机动力总成，经过多方分析（用户、成本、性能）和慎重考虑，上汽大通选取了意大利VM公司的欧Ⅳ发动机（目前已完成欧Ⅴ开发）。VM发动机是欧洲市场上一款批量使用、成熟可靠、性能领先的发动机，与上汽大通LDV整车同步引进，严格执行上汽大通GPDP新产品开发流程、质量标准和考核规范。VM发动机拥有高动力低耗能，百公里等速油耗低至5.4L；采用动力强劲的可变几何截面涡轮增压技术（VGT），发动机在全工况下均能实现高效率运转。VM发动机的结构特点、性能优点及特性影响如表1所示。
表1 VM发动机的结构特点、
性能优点及特性影响
为了匹配VM2.5T发动机，V80变速器引进了DYMOS变速器5MT/6MT；为了增加自动档车型，同时匹配了上汽集团子公司上汽变速器开发的SH36 6MT/6AMT变速器，为V80车型增加了自动档配置。除了5MT倒档无同步器外，其他变速器全部采用全同步器结构。上汽大通V80变速器的主要技术参数如表2所示。
表2 上汽大通V80变速器主要技术参数
2 上汽大通G10 MPV
2010年底，上汽大通第二款车型立项——上汽大通G10 MPV。“大大的MPV”汇聚众多卓越配置，无论是动力、空间，还是科技、形象，都尽显强大和品位。自2014年上市以来，G10屡获全球众多高规格会议和赛事的青睐，继2015年被选为“大阅兵指挥用车”，又先后为APEC峰会、青奥会、亚信峰会、珠海航展等国际级大型活动服务，彰显了自主品牌MPV的不凡实力。
表3 上汽大通G10变速器主要技术参数
2.1 上汽大通G10产品线拓展
2.2 上汽大通G10柴油机车型
2012年底，上汽大通开发了G10柴油机车型，动力总成选用了上汽乘用车与云内联合设计的D19柴油机。D19柴油发动机满足国五排放标准，采用了多项创新技术：国内首次应用的VSR进气系统、带VGT的增压器、带旁通阀的EGR系统、先进的润滑系统，以及分流式冷却水循环系统。D19柴油机特性如表4所示。
表4 D19柴油机特性
搭载G10车型的D19发动机，匹配DYMOS变速器作为NLE发动机的扩展产品，其尽可能地借用了原型机，在此变速器的基础上仅更改了离壳及换档机构。
3 上汽大通T60皮卡
2014年，上汽大通在完成国内外市场开发体系调研和产品分析的基础上，在商用车领域继续扩张开发了皮卡车型——上汽大通T60。于2016年底成功上市的T60皮卡不仅更大地丰富了上汽大通产品线，而且将使企业的跨界发展得到更可靠的保障。T60皮卡兼具了传统皮卡的硬朗风范及现代SUV的时尚气派，采用全球领先技术的VM2.8T发动机，拥有高效低耗的优越性能，一上市就得到市场的肯定并很快地站稳脚跟，成为皮卡市场上一匹划时代的黑马。
针对T60车型，上汽大通搭载了DYMOS 6MT和SAGW 6MT变速器，全部采用全同步器结构。上汽大通T60变速器的主要技术参数如表5所示。
表5 上汽大通T60变速器主要技术参数
2017年以来，为了拓展产品线和适应国家排放升级要求，针对V80、G10、T60车型进行D20欧Ⅵ发动机动力总成升级研发，计划在2019年完成上市。
4 上汽大通D90 SUV
2015年，上汽大通开发了跨界SUV的SV9平台车型——上汽大通D90。自2017年上市以来，D90深受广大用户拥护，得到了市场的认可。值得一提的是，上汽大通D90开创了行业内首创的C2B模式，即从产品定义、开发、验证、选配、定价、改进都来源用户的参与。在C2B模式下，几乎没有一辆驶下生产线的D90完全相同，大如发动机变速箱的选择搭配，小如车载烟灰缸，均是可选项目，完全根据用户的需求来定制。
表6 上汽大通D90变速器主要技术参数
考虑国内市场中高端皮卡及中大型SUV的空缺，上汽大通SK81及SV91项目立项。针对市场及法规对汽车燃油经济性越来越高的要求，引进了全球量产累计超过100万台的法国邦奇6AT自动变速箱。该变速箱具备较高的可靠性，并支持发动机自动启停功能，相对于采埃孚6HP21燃油经济性提升了5%，同时还具有如下特点：①拥有高效离合器布置，变速箱换档冲击较小，换档质量优越；②传动扭矩损失小，传动效率优于市场竞争产品；③三段式箱体方案，具有更低的模具开发成本及开发周期。
5 上汽大通SV51平台车型
2016年，上汽大通开发跨界Mini Van、Cross Over的SV51平台车型，对标国六排放标准。SV51选用了上汽集团开发的SGE 1.5T PLUS 和NGC 1.3T两款发动机。SGE 1.5T PLUS 发动机应用的先进技术有：缸内直喷、中心布置多孔喷油器、进排气可调CVVT、高压比增压器、带增压器电动辅助水泵、HFM空气流量计结合MAP空气流量系统，以及博世EMS发动机电子控制系统。SGE 1.5T PLUS 发动机主要技术参数如表7所示。
表7 SGE 1.5T PLUS 发动机
主要技术参数
表8 NGC1.3T 国六发动机
主要技术参数
6 上汽大通研发自主D20柴油机
随着国家对排放标准的要求逐步升级，2019年正式实施国六排放标准的法规政策已出台。为了适应国家排放法规，为了整车的更新换代，为了响应上汽集团“加快创新步伐，推动自主研发品牌建设”的要求，上汽大通于2015年8月开始研发第一款适合上汽大通需求的自主柴油机（D20柴油机项目），产品将应用在宽体轻客V80、MPV G10、皮卡T60、SUVD90等车型的动力总成升级换代。
D20柴油机的动力性能优越，最大功率达到了160kW，最大扭矩达到了480N·m,远超国内同类发动机，达到了国际先进水平。D20柴油机的成功研发，为上汽大通后续产品线发展提供了坚实的基础。
7 上汽大通G10、T60、D90产品线拓展
为拓展G10、T60、D90产品线，提升整车品质及市场竞争力，上汽大通引进了德国采埃孚8HP50自动变速器，匹配自主开发的D20柴油机，打造高性能动力总成。8HP50变速器在动力响应性、换档平顺性和油耗经济性等方面都有较强的优势：①结构紧凑、轻量化设计，相对于采埃孚6HP增加了2个前进档，而整机质量仅76kg；②ZDW减振系统，改进了扭转角度，提高了NVH性能；③具有更宽广的速比范围；④具有更好的燃油经济性，相对于6HP21提升了9%，支持发动机启停功能的8HP50可再提升5%；5）具有更快的响应速度及换档时间，提高了换档舒适性及驾驶性。
8 总结
随着上汽大通的高速发展，作为核心技术的发动机动力总成从引用先进企业的产品，到自主开发先进的动力总成；从学习应用，到掌握自主发动机核心关键技术，实现了质的飞跃。2017年，上汽大通以超过50%的销量增幅，在业内备受关注。回顾过往，从第1辆到第10万辆车下线，上汽大通用了5年时间；而从第10万辆到第20万辆下线，上汽大通只用了1.5年时间。同时，上汽大通产品从中国市场走向了国际市场，首先发力的5块海外市场分别是英国和爱尔兰市场、澳大利亚和新西兰市场、以泰国和马来西亚为主的东南亚市场、包括海湾六国和伊朗在内的中东市场、以智利为代表的南美市场，实现了年均超过80%的同比增长。
从一个商用车企变成跨界宽体轻客、MPV、皮卡、SUV等多领域“全能型”的汽车公司，上汽大通为国内消费者带来了根本性的改变，打破了原有所在细分市场产品和技术滞后的局面，特别是发动机总成新技术的应用，开始向国内消费者提供具有国际品质的一流产品和服务。来自中国、新西兰、爱尔兰等地的消费者赞不绝口，表明了“上汽大通”这一品牌在全球汽车市场初显峥嵘。
背靠上汽集团的强大技术支持，充分吸收中西方汽车发展的精华，兼具快速发展和强大体系实力，年轻的上汽大通在短期内实现销量的飞速增长。上汽大通以“大通速度”所形成的独有发展模式不仅跨越了市场发展的高峰，同时在国家供给侧改革、“中国制造”向“中国智造”升级的过程中，成功进行了企业战略转型，以智能化、柔性化、个性化的制造方式和商业模式，获得了市场的肯定，成为中国汽车工业转型升级的代表，对全球汽车市场的发展形成了一定影响力。
“智定未来，共创新时代”，上汽大通已经打开翅膀做好了展翅高飞的准备，“大通速度”呈现出飞速发展态势。上汽集团副总裁蓝青松指出，上汽大通在未来和竞争对手的竞争，信心和优势是建立在自己的体系和团队能力对大通产品、大通团队、大通文化的真实传播。在上汽集团的有力支持下，在上汽大通自身不断创新和提升下，上汽大通正在成为“国内细分市场的领导者、海外市场强有力的竞争者”。到2020年，上汽大通计划达到40万辆的销量目标。届时，上汽大通将成为中国汽车品牌“做大做强”的最佳代表之一。
浏览量
浏览量
浏览量
扫码添加小助手
加入工程师交流群
下载发烧友APP
电子发烧友观察
长沙市望城经济技术开发区航空路6号手机智能终端产业园2号厂房3层（0731-88081133）