技术发展历史

1.20世纪初叶,幻灯传入我国,开始了最早的无声电影和幻灯教育手段。

2.1936年,教育部在南京成立了电影教育委员会和播音教育委员会,这是我国最早的电教机构。

3.1936年教育界人士讨论确定了“电化教育”名称,同年商务印书馆出版了《学校播音的理论与实际》一书

4。1937年,商务印书馆还出版了陈友松著述的第一本电教专著《有声教育电影》

5.1938年金陵大学设有“电化教育专修科”

6.1945年,苏州国家教育学院建立了电化教育系。

7.1947年,北平师范学院建立直观教育馆

8.1949年,中华书局出版了杜维涛译戴尔的名著《视听教学法之理论》

9.1951年在北京辅仁大学教育系开设电化教育课程,由萧树滋主讲

10.1957年西北师范学院教育系开设了电化教育课

11.1958年,北京市建立了“北京市电化教育馆”

定义内涵探讨阶段

1, 国家教委在1987年发布了“高师本科专业目录”,正式确定了“电化教育”的名称, 2, 1986年国家学位委员会批准设立教育技术硕士专业,教育技术学也就正式在我国建立起

来了,同时出现了教育传播学、教育技术学、电化教育学三科鼎立的同步发展的格局。 学科体系形成阶段

1.1986年教育技术学学科在我国的正式确定。

技术发展历史篇二:自动化技术的发展历史

古代人类在长期生产和生活中﹐为了减轻自己的劳动﹐逐渐产生利用自然界动力代替人力畜力﹐以及用自动装置代替人的部分繁难的脑力活动的愿望﹐经过漫长岁月的探索﹐他们互不相关地造出一些原始的自动装置。

1. 我国古代自动装置

指南车是我国古代伟大的发明之一,也是世界上最早的控制论机械之一。用英国著名科学史专家李约瑟的话说,中国古代的指南车“可以说是人类历史上迈向控制论机器的第一步”,是人类“第一架体内稳定机”。

相传在四千多年以前,我国南方有个九黎部族。有一年,他们的首领蚩尤,与炎帝族发生了冲突。于是,炎帝族和黄帝族联合起来,在涿鹿同九黎族进行了一次激烈的战斗。蚩尤使用魔法,造出漫天的大雾,把黄帝和他的军队团团围在里面。正当黄帝愁眉不展、万分焦急的时候,一个叫风后的臣子做了一辆指南车。有了指南车的引导,黄帝统帅的军队冲破重重迷雾,终于战胜了蚩尤。

漏壶是我国古代计时器的一种,我国现存最完整的成组型滴漏是元代仁宗延祐三年(公元1316年)铸造,全组由4个安放在阶梯上的漏壶组成,最上层称日壶,第二层称月壶,第三层称星壶,最底下一层称受水壶。各壶都有铜盖,受水壶铜盖中央插一把铜尺,尺上刻有12时辰的刻度,自下而上为子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥。铜尺前插一木制浮剑,木剑下端是一块木板,叫浮舟。水由日壶按次沿龙头滴下,受水壶中的水随时间的推移而逐渐增加,浮剑逐渐上升,从而读出时间。

记里鼓车这是一种会自动记载行程的车辆,1800年前的汉代,大科学家张衡发明了记里鼓车。记里鼓车的基本原理和指南车相同,也是利用齿轮机构的差动关系。据记载,记里鼓车分上下两层,上层设一钟,下层设一鼓。记里鼓车上有小木人,头戴峨冠,身穿锦袍高坐车上。车走十里,木人击鼓1次,当击鼓十次,就击钟一次。

漏水转浑天仪简称浑天仪。为东汉科学家张衡创制的一件天文仪器。是一种水运浑象。用一个直径四尺多的铜球,球上刻有二十八宿、中外星官以及黄赤道、南北极、二十四节气、恒显圈、恒隐圈等,成一浑象,再用一套转动机械,把浑象和漏壶结合起来。以漏壶流水控制浑象,使它与天球同步转动,以显示星空的周日视运动,如恒星的出没和中天等。 候风地动仪是世界上第一架测验地震的仪器。中国东汉时期天文学家张衡于汉顺帝阳嘉元年(132)制成,候风地动仪用精铜制成,直径2.7米,其外形像一个大型酒樽。地动仪里面有精巧的结构,主要为中间的都柱(相当于一种倒立型的震摆)和它周围的八道(装置在摆的周围的8组机械装置)。在樽的外面相应地设置8条口含小铜珠的龙,每个龙头下面都有一只蟾蜍张口向上。如果发生较强的地震,都柱因受到震动而失去平衡,这样就会触动八道中的一道,使相应的龙口张开,小铜珠即落入蟾蜍口中,由此便可知道地震发生的时间和方向。

水运仪象台是中国古代一种大型的天文仪器,由宋朝天文学家苏颂等人创建。它是集观测天象的浑仪、演示天象的浑象、计量时间的漏刻和报告时刻的机械装置于一体的综合性观测仪器,实际上是一座小型的天文台。这台仪器的制造水平堪称一绝,充分体现了我国古代人民的聪明才智和富于创造的精神。

2. 自动装置的出现和应用(18世纪以前)

公元 1世纪古埃及和希腊的发明家也创造了一些机器人或机器动物来适应当时宗教活

动的需要。如教堂庙门自动开启﹑铜祭司自动洒圣水﹑投币式圣水箱和教堂门口自动鸣叫的青铜小鸟等自动装置。

近代自动装置 17世纪以来﹐随着生产的发展﹐在欧洲的一些国家相继出现了多种自动装置﹐其中比较典型的有﹕法国物理学家B.帕斯卡在1642年发明能自动进位的加法器﹔荷兰机械师C.惠更斯于1657年发明钟表﹐提出钟摆理论﹐利用锥形摆作调速器﹔英国机械师E.李1745年发明带有风向控制的风磨﹐利用尾翼来使主翼对准风向﹔俄国机械师И.И.波尔祖诺夫1765年发明浮子阀门式水位调节器﹐用于蒸汽锅炉水位的自动控制。

3. 自动化技术形成时期(18世纪末至20世纪30年代)

社会的需要是自动化技术发展的动力。自动化技术是紧密围绕着生产﹑军事设备的控制以及航空航天工业的需要而形成和发展起来的。工业上的应用,是以瓦特的蒸汽机调速器作为正式起点。1788年﹐瓦特为了解决工业生产中提出的蒸汽机的速度控制问题﹐把离心式调速器与蒸汽机的阀门连接起来﹐构成蒸汽机转速调节系统﹐使蒸汽机变为既安全又实用的动力装置。此时的自动化装置是机械式的,而且是自力型的。

4. 控制理论的发展

(1)经典控制理论:20世纪40年~20世纪50年代

经典控制理论以传递函数为基础,已频率法和根轨迹法作为分析和综合系统基本方法,对单输入单输出控制系统进行分析与设计。

(2)现代控制理论:20世纪60年代获得迅猛发展

现代控制理论是在经典控制理论的基础上,于60年代以后发展起来的。它的主要内容是以状态空间为基础,研究多输入、多输出、时变参数、分布参数、随机参数、非线性等控制系统的分析和设计问题。最优控制、最优滤波、系统辨识、自适应控制等理论都是这一领域重要的研究课题。

与经典线性控制理论相比,现代线性系统主要特点是:研究对象一般是多变量线性系统,而经典线性理论则以单输入单输出系统为对象;除输入和输出变量外,还描述系统内部状态的变量;在分析和综合方面以时域方法为主而经典理论主要采用频域方法;使用更多数据工具。

大系统理论:20世纪70年代开始

原有的控制理论,不论是经典控制理论,还是现代控制理论,都是建立在集中控制的基础上,即认为整个系统的信息能集中到某一点,经过处理,再向系统各部分发出控制信号。这种理论应用到大系统时遇到了困难。这不仅由于系统庞大,信息难以集中,也由于系统过于复杂,集中处理的信息量太大,难以实现。因此需要有一种新的理论,用以弥补原有控制理论的不足。

系统理论,关于大系统分析和设计的理论。大系统的特征是:规模庞大、结构复杂(环节较多、层次较多或关系复杂)、目标多样、影响因素众多,且常带有随机性的系统。这类系统不能采用常规的建模方法、控制方法和优化方法来分析和设计,因为常规方法无法通过合理的计算工作得到满意的解答。随着生产的发展和科学技术的进步,出现了许多大系统,如电力系统、城市交通网、数字通信网、柔性制造系统、生态系统、水源系统和社会经济系统等。这类系统都具有上述特点,因此造成系统内部各部分之间通信的困难,提高了通信的成本,降低了系统的可靠性。大系统有两种常见的结构形式:①多层结构。这种结构是把一个大系统按功能分为多层次,其中最低层为调节器,它直接对被控对象施加控制作用。②多级结构。这种结构是在对分散的子系统实行局部控制的基础上再加一个协调级去解决子系统之间的控制作用不协调问题。

智能控制理论:20世纪90年代至今

随着计算机网络的迅速发展﹐管理自动化取得较大进步﹐出现了管理信息系统﹑办公自动化﹑决策支持系统。智能化程度日益增加,自动化技术不仅仅是减轻和代替了人们的体力劳动,而且也在很大程度上代替了人们的脑力劳动。

人类开始综合利用传感技术﹑通信技术﹑计算机﹑系统控制和人工智能等新技术和新方法来解决所面临的工厂自动化﹑办公自动化﹑医疗自动化﹑农业自动化以及各种复杂的社会经济问题。研制出柔性制造系统﹑决策支持系统﹑智能机器人和专家系统等高级自动化系统。

5. 控制系统结构的发展

? 50多年来,中国控制仪表和控制系统在经历了气动基地式仪表、电动(气动)单元组

合仪表、智能数字调节器几代控制仪表的发展过程后,进入了DCS、PLC、FCS、PCBCS控制系统并存的时代。

? 在工业生产过程中,1969年问世的PLC可编程控制器和1975年问世的DCS集散控制系

统可能是两类影响最为深远的计算机控制系统。

PLC 的问世取代了继电器之类的器件,实现了开关量的连锁控制、程序控制;

DCS的问世取代了显示仪、调节器之类的仪表,实现了模拟量的指示、记录和PID回路调节等功能。

? 20世纪80年代末期,随着计算机技术、通信技术、集成电路技术、智能传感器技术的

发展而出现的现场总线控制系统(Fieldbus Control System , FCS )改变了原有控制系统的结构,使控制系统由封闭向开放走出了重要的一步。

? 20世纪90年代中期,以PC为基础的控制系统(PC-Based Control System,PCBCS)

开始出现,不少学者认为它将是工业自动化领域最具发展潜力的新技术,他们将PCBCS 与PLC 、DCS、 (或者再加上FCS)并称为工业生产过程三大(或四大)控制系统。 PCBCS控制系统主要由以三部分组成:PC机;I/O组件及其连接件;操作系统软件和应用软件。 PCBCS是将经过加固的PC机硬件与控制软件相结合,实施通常由专用PLC、 DCS执行的控制功能,或者说将PLC的控制功能"封装在"软件内,运行在PC的环境中。PC机将以往PLC、DCS控制系统中的操作站、控制站溶为一体,同时具备实施控制、通信及操作显示等多项功能。

6. 自动化装置简易发展过程

? 目前应用最多的检测仪表主要是DDZ-Ⅲ型模拟仪表和部分智能型仪表。

? 考虑到控制系统逐渐向FCS方向发展,因此现场总线技术和现场总线仪表的应用将

日渐广泛。

? 当采用常规检测和控制仪表时,控制系统的结构是由各仪表单元组合而成和各自独

立的控制系统,各环节之间采用的是点对点联接的方法。

? 当采用计算机或数字控制器作为控制单元时,系统的结构就可能是多样的,但其基

本控制原理差别不大。例如:有直接数字控制系统DDC、集散控制系统DCS、现场总线控制系统FCS。

? 在网络化的控制回路系统中,多数检测和仪表单元均是通过网络相互联接和传送信

息的。

? 科技的进步,促使自动化仪表的不断更新与完善,从而又进一步拓展了自动化仪表

的应用领域,构成各种不同功能的自动化装置,推动了控制系统的变革与发展,使控制系统由原来的常规控制系统到直接数字控制系统DDC、集散控制系统DCS、现场总线控制系统FCS等,以满足社会生产力的不同需要。

技术发展历史篇三:通信技术发展史

院 (系)

专 业

年 级08-1

姓 名

学 号 08042130通信技术发展史 工学院 电子信息工程 班赵龙

通信技术发展史

前些日子我们听了来自哈尔滨工程大学博士的讲座,内容是“通信技术的发展”,听完讲座感受很深。以前我认为通信是一个很小的范围,听完讲座我才知道从古到今,从海底到宇宙无处没有通信的影子。什么是通信?我认为把你知道的或是你想让别人知道的能通过某种方式成功的让他们知道这就是通信,只是这种方式从古到今都是不同的。

早在远古时期,人们就通过简单的语言、壁画等方式交换信息。千百年来,人们一直在用语言、图符、钟鼓、烟火、竹简、纸书等传递信息,古代人的烽火狼烟、飞鸽传信、驿马邮递就是这方面的例子。在现代社会中,交通警的指挥手语、航海中的旗语等不过是古老通信方式进一步发展的结果。这些信息传递的基本方都是依靠人的视觉与听觉。

19世纪中叶以后,随着电报、电话的发名,电磁波的发现,使人类通信领域产生了根本性的巨大变革,实现了利用金属导线来传递信息,甚至通过电磁波来进行无线通信,使神话中的“顺风耳”、“千里眼”变成了现实。从此,人类的信息传递可以脱离常规的视听觉方式,用电信号作为新的载体,同此带来了一系列铁技术革新,开始了人类通信的新时代。

通信技术的发展主要经历了三个阶段。

(1)初级通信阶段(以1838年电报发明为标志)。

1838年莫尔斯发明有线电报,开始了电通信阶段;

马可尼分别发明了无线电报,实现了信息的无线电传播,其他的无线电技术也如雨后春笋般涌现出来。1904年英国电气工程师弗莱明发明了二极管。1906年美国物理学家费森登成功地研究出无线电广播。1907年美国物理学家德福莱斯特发明了真空三极管,美国电气工程师阿姆斯特朗应用电子器件发明了超外差式接收装置。1920年美国无线电专家康拉德在匹兹堡建立了世界上第一家商业无线电广播电台,从此广播事业在世界各地蓬勃发展,收音机成为人们了解时事新闻的方便途径。1924年第一条短波通信线路在瑙恩和布宜诺斯艾利斯之间建立,1933年法国人克拉维尔建立了英法之间和第一第商用微波无线电线路,推动了无线电技术的进一步发展。

(2)近代通信阶段(以1948年香农提出信息论为标志)

1948年香农提出了信息论,建立了通信统计理论;

1956年铺设越洋通信电缆;

1957年发射第一颗人造地球卫星;

1958年发射第一颗通信卫星;

20世纪60年代彩色电视问世、阿波罗宇宙飞船登月、数字传输理论与技术得到迅速发展、计算机网络开始出现;

20世纪70年代商用卫星通信、程控数字交换机、光纤通信系统投入使用;一些公司制定计算机网络体系结构。

(3)现代通信阶段(以20世纪80年代以后出现的光纤通信应用、综合业务数字网崛起为标志)。

20世纪80年代开通数字网络的公用业务、个人计算机和计算机局域网出现、网络体系结构国际标准陆续制定;

1997年68个国家签定国际协定,互相开放电信市场。

至此,我们可以初步认为:信息技术(Information Technology,简称IT)是以微电子和光电技术为基础,以计算机和通信技术为支撑,以信息处理技术为主题的技术系统的总称,是一门综合性的技术。电子计算机和通信技术的紧密结合,标志着数字化信息时代的到来。

听到末尾,我还发现近代这么多伟大的发明居然没有一个是中国人。我感到很悲哀,可能也是我们那个年代的状况所致。但是在将来,在这和平的年代,我相信一定会有中国人在通信史上留下光辉的一笔!

THE END
0.黄一:走马观花看控制发展简史|瓦特|信号|原理|控制器|放大器|pid关于飞球式调速器,有个误传流传较广,说是瓦特发明的。飞球式调速器并不是瓦特发明的。关于应用离心力控制速度的研究,科学家惠更斯(Christiaan Huygens,1629-1695)和胡克(Robert Hooke,1635-1703)都曾钻研过这个问题,并设计了利用离心力控制速度的装置[6,7](见图16)。到18世纪,在蒸汽机之前,离心力调速器jvzquC41yy}/3?80eqs0f‚4ctvodnn4KX9:DJU<2737E2>R0jvsm
1.从“筷子夹火箭”到洗澡调水温,都离不开这门学问|信号|受控|量测|事实上,瓦特的离心调速器确实无法在任何工况都保持稳定。有些情况下,调速器可能反倒会加剧系统振荡,导致蒸汽机转速忽快忽慢。 今天,我们已经拥有了一整套理论体系,能对很多“怪问题”给出答案,有效地帮助我们分析动态系统的基本运动规律,解释运动现象,和设计控制器解决各种实际问题。人手托木棍设法使其保持直立是一件jvzquC41yy}/3?80eqs0f‚4ctvodnn4LH9;OFVY27579[>R0jvsm
2.Steamengine|Definition,History,Impact,&Facts|Steam engine, machine using steam power to perform mechanical work through the agency of heat. In a steam engine, hot steam, usually supplied by a boiler, expands under pressure, and part of the heat energy is converted into work. Learn more about steam jvzq<84yyy4ctrycppodc7hqo1zfeqsqnqmz1|ygco3fppnpg
3.SteamLocomotivesAlthough the steam carriage ran, with a full load, at speeds up to 12 mph (19 km h−1) on the level, the poor state of the roads created difficulties with steering and gave an uncomfortable ride. Moreover, it was more expensive to run than a horse-drawn carriage and it frightened jvzquC41yy}/ulngpekek{jev0ipo8yqrkit1nsikpkftrsi1uzfcv2nqeunq}nxgu
4.蒸汽机与自动控制直流调速器,是一个不起眼的东西。它的简略原理不过是一个如今理论力学课的习题。看似简略,可是他在近代操控技能和操控理论开展上,却起到了开天辟地的效果。所以有必要介绍一下它的简略前史。 最早的蒸汽机能够追溯到17世纪末,1698年英国人托马斯·塞维利(Thomas Savery,1650-1715)创造了运用蒸汽压力的抽水泵――“jvzquC41dnuh0lxfp0tfv8|zs7887;
5.[教案]第7课第一次工业革命纽科门及其助手卡利在1705年发明了大气式蒸汽机,用以驱动独 立的提水泵,被称为纽科门大气式蒸汽机。这种蒸汽机先在英国,后 来在欧洲大陆得到迅速推广,它的改型产品直到19世纪初还在制造。 纽科门大气式蒸汽机的热效率很低,这主要是由于蒸汽进入汽缸时, 在刚被水冷却过的汽缸壁上冷凝而损失掉大量热量,只在煤价低jvzquC41o0972mteu0tfv8iqe1k13=;3429:0qyon
6.推动社会进入“蒸汽时代”,现代蒸汽机之父瓦特诞辰287周年|安培|为了使蒸汽机在有负载时仍能保持均匀运行,瓦特设计了离心式调速器,对蒸汽机的运转实行自动调节。经过这些改进,瓦特蒸汽机的性能更加优良,煤的消耗大大降低,成为工业上广泛使用的发动 机。瓦特蒸汽机的广泛使用,极大地推动了当时正在蓬勃兴起的英国工业革命,也使世界工业进入了所谓的“蒸汽时代”。jvzquC41yy}/3?80eqs0f‚4ctvodnn4JVKJOE?=2737BLUV0jvsm
7.控制阀发展简史出于调节蒸汽机速度的飞球调速器的需要,在18世纪后期詹姆斯·瓦特设计出了动杆(自动)阀,并配套在蒸汽机上,这是现代控制阀技术和产品的开山之作。 威廉·费希尔 1880年,出于维持蒸汽驱动水泵的恒定排放压力,爱荷华州马歇尔敦市自来水厂的工程师威廉·费希尔恒压泵调节器。之后,创办了大名鼎鼎的费希尔控制公司(现已成为jvzquC41ygt{jxz0nwz/gmz0ep5jpot134651>9780nuo
8.自动化导论第一章绪论.ppt二、自动化技术形成时期 公元1788年 J.瓦特发明离心式调速器 19世纪末詹姆斯·瓦特发明蒸汽机的同时发明了离心式调速器,离心式调速器是最初的控制装置。离心式调速器能够自动调节进气阀门的开度,从而控制蒸汽机的转速。这是现代自动化发展中的第一个里程碑。 但是随着离心调速器的蒸汽机的普及,人们发现调速器舞蹈(jvzquC41oc~/dxtm33>/exr1jvsm1;5391622<49;696:?:0ujzn
9.3月17日自动控制发展的历程王广雄就是说一项科学技术的发展,并不是一个人,就是说瓦特又能发明蒸汽机又能发明调节系统,好像什么都是他发明的,实际上他也利用了前人的很多知识的积累。这是1788年,随后大概有一百年左右的历史,工业里边自动控制系统就是个离心调速器,当时主要就是个蒸汽机,蒸汽机离心调速器,没有别的类型,后来进到二十世纪,就是jvzquC41yy}/ewyx0et0nv43535738=7477/j}rn
10.克拉克·麦克斯韦——从蒸汽机调速器到控制论论调速器麦克斯韦1868年,麦克斯韦在《皇家学会会刊》上发表了一篇题为《论调速器》的论文。这篇论文,可以说是他自动控制理论的“开山之作”。 在这篇论文中,麦克斯韦开始研究蒸汽机调速器的“奥秘”。他首先指出,调速器的作用是在蒸汽机受到外界扰动时,能够保持机器的稳定运转。而扰动呢,就像是调皮的孩子,时不时会来捣乱,让机器的jvzquC41dnuh0lxfp0tfv8xjgpsjp‚np1cxuklqg1fkucrqu13:39?>232
11.黄一教授讲控制历史(上)到18世纪,在蒸汽机之前,离心力调速器已经在风车上被大量应用。风车技术人员开发了许多新装置,不过他们大多是工程师不是科学家,因此除了简略的专利,留下的文献纪录很少。图12中是Thomas Mead1787年申请的控制风车速度的调节器专利中的一张图,可以看到采用了一个双球的离心力调节器。 jvzq<84{wpxvp7hqo0io1ltoowtjv‚4696?/j}rn