● 江淮 恺达X5 120马力
底盘方面，该车采用前3后5板簧悬架结构，配合上规格为175/75R16LT 8PR的后双胎设计，整体承载力表现还是十分不错的，足以应对日常满载运输。后桥速比为4.875，支持六万公里长换油设计，能够在一定程度上减少卡友们后期维护成本。
整车尺寸上，实拍车型长宽高分别为5575x1815x2650mm，轴距为2850mm，日常可以轻松通过限宽杆，在城市或者乡镇窄小路掉头也能够一把过。上装方面，实拍的这台恺达X5匹配的是厢式上装，其尺寸为3500x1750x1750mm，装载容积约10.7个方。
进入车内，该车整体内饰设计和布局均趋近于乘用车，方向盘拥有大面积银色饰板作装饰，后方仪表盘采用机械指针加单色液晶屏的设计，胜在信息显示简单直接。而中控区域功能按键划分很清晰，左侧布置有内外循环、A/C开关、收音机，右侧则是3个空调旋钮开关。
底盘方面，该车采用前4后5+3的板簧悬架，再搭配规格为185R14LT 8PR的后双胎，承载能力在同级车型中占有一定的优势，足以应对日常满载运输。
整车尺寸方面，实拍的这台长安跨越者D5长宽高分别为5995x1950x2120mm，轴距为3250mm，其低于2.2m的车高，能够更加自如的出入绝大多数地库。实拍车型匹配的是栏板上装，其尺寸为3950x1850x380mm，近4m长货厢可为卡友们提供更强的装载能力。
进入车内，该车在配置、设计还是用料上都带来了进一步升级，并且贴心的为卡友们配备了原厂手机支架，省去了后期加装的烦恼。中控台上配备有同级车型少见的液晶大屏，并且支持倒车影像功能，可以很好的解决盲区问题，让行车更加安全，也更加符合现目前追求便利高效化的时代特征。
底盘方面，该车采用的是BJ121后桥，后桥速比为4.875。板簧采用的是前3后3+2的少片簧设计，兼顾了车辆的承载能力与轻量化。
整车尺寸方面，这台车长宽高分别为5560x1870x2040mm，轴距为3200mm。这样的车身尺寸可以轻松出入一些狭窄的乡道以及老城区道路，下地库也是毫无问题的。匹配的是栏板上装，其尺寸为3700x1760x600mm，足以应对城配运输绝大多数货物。
配置上，该车配备有9英寸触摸中控大屏，不仅能够为卡友们提供更多的娱乐功能，而且还支持倒车影像功能，在狭窄道路进行倒车操作时，能够有效减少车辆后方盲区。
在整车尺寸方面，该车长宽高分别为5480x1950x2160mm，轴距为3000mm，身材可以说十分灵活。实拍的这台时代领航S1匹配的是栏板上装，其尺寸为3700x1850x400mm。
在驾驶室方面，这台时代领航S1驾驶室宽度达1730mm，整体内饰设计也是更趋近于乘用车，配置更是十分丰富，拥有多功能方向盘、收音机、原厂空调、电动车窗、遥控钥匙等该车均有配备，还支持选装中控大屏，支持蓝牙电话、手机互联、导航等功能，相信能够给卡友们日常运输途中带来更多便利。