老年代步车企业造的,王牌能放心开

在寻求一辆能够让自己安心的座驾时,创业者们往往对能陪伴自己四处奔波的车型情有独钟。

市场上充斥着众多自诩为“创业好帮手”的MPV,它们以“耐用结实”和“大尺寸空间”为卖点,吸引预算有限的创业者。然而,在实际使用过程中,这些MPV的真实面目逐渐暴露,诸如隔音效果不佳、悬挂系统减震能力差、发动机故障频发及油耗偏高等问题层出不穷,令创业者们苦不堪言。今天,我们就来深入剖析一款备受关注的MPV——王牌M7 CNG,看看它究竟存在哪些问题。

王牌M7 CNG是北京汽车制造厂推出的一款中大型MPV,而该厂的大股东为山东富路集团。富路集团在山东省内享有盛名,主要以生产低速电动车而知名,简而言之,就是制造“老年代步车”的企业。因此,北京汽车制造厂的品牌背景及造车实力难免让人心生疑虑。

铸铁发动机问题重重,既不省心也不省钱

CNG车型因环保及燃油经济性受到创业者的喜爱,但发动机质量却参差不齐。王牌M7 CNG所使用的铸铁发动机原本是为轻卡等车型设计的,其重量和散热控制均不如铝合金发动机,导致油耗偏高、噪音振动大以及故障率上升。将这样的发动机装配在尺寸较小的MPV上,结果便是每公里燃气成本高达3毛以上,按每年行驶10万公里计算,燃气费用至少需3万元。

底盘悬挂过硬,驾驶感受颠簸不适

作为一款商务车,稳定的底盘对承载能力和乘坐舒适性至关重要。然而,王牌M7 CNG的底盘悬挂系统却饱受诟病。有车主反映,其公司购买的20辆王牌M7 CNG中,部分车辆在满载爬坡时动力明显不足,且中后排座椅因采用钢板悬挂而硬度过高,严重影响了乘坐舒适度。

经过实际体验,我们发现该车后悬挂采用的是钢板弹簧式非独立悬挂,无论是颠簸路面还是减速带,其减震效果都差强人意。对于追求高质量和舒适乘坐环境的创业者来说,这样的底盘表现显然无法提升运营效率。

安全配置严重不足,售后服务缺乏诚意

安全配置在车辆中的重要性不言而喻,尤其是对于高频次使用的营运MPV来说更是如此。然而,王牌M7 CNG在全系车型中均未配备主动刹车、盲区监测和车道保持等关键功能。同时,刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制等安全功能也仅在高配车型中提供,这无疑大大降低了其安全性能。此外,相较于同级车型提供的5年或10万公里整车质保,王牌M7 CNG的3年6万公里质保政策也显得不够有诚意。

总结来说:

对于初出茅庐的年轻创业者而言,选择一款既能载货又能跑长途的MPV至关重要。然而,市场上的商务MPV质量参差不齐,体验感受也大相径庭。尤其是像王牌M7 CNG这样自诩为“创业好帮手”的车型,在动力、底盘和安全配置等方面均存在明显不足,购买后很可能会让人后悔莫及。因此,在购车时务必保持清醒的头脑,不要被外观所迷惑,而是要深入了解车辆的性能和质量,以确保自己的创业之路更加顺畅高效。

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