摘要：汽车燃油泵的工作原理是将汽油从油箱中吸出并加压输送到供油管中。其工作原理如下ECU 控制直流电动机通电带动叶轮旋转在进油室处容积增大形成真空吸油。在离心力作用下叶片紧贴泵壳将油经窄小缝隙由进油室驱至出油室在出油口容积减小形成高压
汽车燃油泵的工作原理是将汽油从油箱中吸出并加压输送到供油管中。其工作原理如下
ECU 控制直流电动机通电带动叶轮旋转在进油室处容积增大形成真空吸油。在离心力作用下叶片紧贴泵壳将油经窄小缝隙由进油室驱至出油室在出油口容积减小形成高压油泵出。
燃油泵分为多种类型如直列式、分配式和单体式。其下部的凸轮轴由发动机曲轴齿轮带动。
油泵要有动力源才能运转。还有电动离心式增压泵在有些飞机上作为燃油系统的辅助性燃油泵。电机通常安装在与燃油箱较低位置相对应的翼梁上泵体浸没在油箱底部的燃油中。燃油进入泵体时高速旋转的叶轮沿径向将燃油向外抛射产生离心力提高燃油压力并输向系统。
另外有柱塞式燃油泵属于脉动泵由电磁线圈、柱塞、校准弹簧以及 2 个单向活门等组成。通电时柱塞下移电磁力消失后校准弹簧上推柱塞燃油被挤出供向发动机。
叶片式燃油泵其 4 片钢制叶片在转子上的滑槽内沿转子径向滑动。随着转子转动每个工作腔的容积不断变化实现吸油和压油。
当泵出口压力大于规定值时释压活门打开将多余燃油导回入口。
检测汽车燃油泵工作电流可用汽车数字式万用表将表笔串接在连接线路中启动发动机并按下动态记录键对比检测数据与正常值判断故障原因。
在检修燃油泵时旧燃油泵不能干试新燃油泵也不得干试燃油泵离开油箱后要及时擦拭干净并避免附近有火花遵循先接线后通电的安全原则。
方向盘转向模式切换您知道么现在就来给您详细说说。
转向模式一般有随驾驶模式关联和私人定制模式两种。私人定制模式又分“舒适、标准、运动”三种。
标准模式转向助力适中手感适中舒适模式较标准模式助力增加手感轻盈灵活运动模式较标准模式助力减小手感沉稳。
方法二同上操作方法进入“车辆舒适”界面转向模式切换。然后垂直短按“确认” 键选择 “驾驶模式关联”旋转副仪表面板“整车驾驶模式控制按钮”转向模式就会随之变化。
T5 EVO 则可以在多媒体显示屏上选择助力模式进入【设置】【车辆】【附件】【转向模式】。
需要注意的是不要在车辆行驶中调整转向模式以免车辆失控造成危险。车主应根据自身驾驶能力和路况选择合适的转向模式。车辆处于上电状态且仪表界面方向盘复用功能激活时才能进行切换。
如果车辆行驶时感觉方向盘沉重可以先尝试切换到舒适模式。
另外方向盘转换的三种模式“标准、舒适、运动”只有部分车型才有比如博瑞只有 1.8T 排量车型才有2.4 排量的车型没有。