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1、自动档的结构原理自动操纵式变速器的传动比选择和换档是自动进行的，所谓“自动”，是指机械变速器每个档位的变换是借助反映发动机负荷和车速的信号系统来控制换档系统的执行元件而实现的。驾驶员只需操纵加速踏板以控制车速。自动档的汽车能根据路面状况自动变速变矩，因此驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。汽车自动变速箱常见有三种型式，分别是液力自动变速箱（简称AT）、机械无级自动变速箱（简称CVT）、电控机械自动变速箱（简称AMT）。工具/原料自动挡，汽车方法/步骤1. 一、关于AT（液力自动变速箱）和手动档相比，液力自动变速箱（AT）在结构和使用上有很大的不同。手动变速箱主要由齿轮和轴组
2、成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。但是由于各种辅助机构的自动换档能满足行驶上的多种需要，例如停泊、后退等，所以在自动档上还设有干预装置即手动拨杆，标志P（停泊）、R（后档）、N（空档）、D（前进），另在前进档中还设有“2”和“1”的附加档位，用以起步或上斜坡之用。由于将其变速区域分成若干个变速比区段，只有在规定的变速区段内才是无级的，因此AT实际上是一种介于有级和无级之间的自动变速器。AT的优点AT不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。AT的缺点
3、首先对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车。第二是费油，传动效率低而且变矩范围有限，不过近年不少车型都在自动档里面引入了电子控制技术，这方面的问题因而有所改善，但终究还是比不上手动档经济。第三是机构复杂，修理困难。在液力变扭器内，高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油，也就是平常所说的“波箱油”，另外如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车的话，还要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。2. 2二、关于CVT（机械无级自动变速箱）CVT的优点：重量轻，体积小，零件少，与AT比较具有较高的运行效
4、率，油耗也较低。CVT的缺点：传动带很容易损坏，不能承受较大的载荷，目前还不能应用在大排量的汽车上，普遍应用在2升一下的车型之中，譬如奥迪的Multitronic、本田的CVT、菲亚特的Speedgear等等。3. 3三、关于AMT（电控机械自动变速箱）AMT是在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。目前的手自一体化自动档基本上都是这种类型，奇瑞的QQ就有AMT的车型。D档走天下的缺点许多消费者在购买自动档以为挂上前进档就万事无忧了，这就是我们俗称的“D档走天下”，同时也有很多朋友反应自动档
5、车开起来不够“意思”，在整体性能表现上总是稍逊于手动档的车。其实这里面的罪魁祸首就是“D档走天下”了。在了解自动档的工作原理之后我们就会明白，自动档的设计会让D档位可以根据车速自动在3-2（4速或3速自动档汽车）或4-3-2（5速自动档汽车）档间自动变换。如果是在在市区慢行的情况下，自动变速箱就会在3-2、2-3档间不断地变换，手动档的汽车固然可由驾驶员控制在最大扭矩输出点换档，而自动档的车子频频上下换档的动作就会让驾驶者感到车子软弱无力。END要改变这种情况，我们有两种方法：1. 1第一种就是在不考虑耗油的前提下用大油门起步。现在多数的自动档车有学习功能，如果你油门踏板踩得较深变速程序会自动
6、改变原先换档点。如果原来的设定是2500转升档的，用大油门后会在4000转或者以上才升档，这样车辆实际输出的扭矩比之前就大得多，车辆的动力也更强。如果你经常用大油门，自动变速程序就会记住你的驾驶习惯，自动变速器的换档点就会改变出厂时兼顾动力性和节能性的设定，自动调高升档点发动机的转速，另外如果你的车有运动模式设定的，选择运动模式行车，也会有同样的效果。2. 2第二种方法就是放弃“D档走天下”，毕竟现在的自动档车型除D档外还有1、2、3档。市区车速不快时，可将档位放在2档或3档，山路则放在2档或1档，你会发现爱车的动力性一下子提高了许多。这样去操作不但不会对变速系统有不良影响，而且油耗也会更加经
7、济，还能减少发动机积碳的现象。自动档车子在市区行驶时，如果车速无法超过60公里，那么可以利用低于D档的一个档位；当车速超过60以后就可以使用D档行驶，不但省油而且也不会损失加速性；在山路行驶则要依据情况使用2档或1档，除了可以维持强劲的扭矩输出外，发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹，从而确保行车安全。因为自动档车的D档是不具备发动机制动的功能的，它只会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换，使车速越来越快，只能使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度产生高热而刹车失效，因此驾驶自动档的汽车走长下坡路时，一定不要用D档行驶。END使用自动变速器几大误区：1.1误区1自动变速器车辆长时间停车时
8、，换挡杆仍挂在D挡装备自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时，一些驾驶员常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板，若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡（空挡），并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。2.2误区2自动变速器车辆高速行驶或下坡时，把换挡杆拨在N挡位滑行有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶
9、化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，发动机驱动的主动片转速很低，两者间隙又很小，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。3. 3误区3在自动变速器P或N以外挡位起动发动机有些驾驶员在P或N以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转（因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动），但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。4. 4误
10、区4装备自动变速器或三元催化转换器的汽车用推动车辆法来起动发动机装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动，而采用人推或其他车辆拖动的方法起动，这是非常错误的。因为，采用上述方法是不能把动力传递到发动机上，反而会损坏三元催化转换器.5. 5误区5自动变速器车辆坡道停车时不使用驻车制动装有自动变速器的汽车在坡上停车时，有些驾驶员只是使用P挡，而不使用驻车制动，这样做极容易引发事故。因为虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的，但一旦失效就会造成意外事故。因此，在坡道停车时，还是应该使用驻车制动器。图解汽车内部各种按钮、仪表的作用和含义8虽然现在很多网友对于
11、车辆已经头头是道不过还是有很多'车上的按钮、旋钮或者标识并不f了解冷天我们就从基本的入手看看车上这些标识都怎么识别*怎么使用审I.卿1ILIIL音响IV.空调皿四駆/变速器VHL安全系统DC悬挂JIL滴滴滴I对于多数车辆J按动方向盘带喇叭符号这个位置就可以鸣笛了，不过为了文明驾驶还是建议少按喇叽苓来瞬塹is®眇m囲->越mi臨I111;'1.址1!1Uu1此朋时开启后雾灶音帀康灯必p-0;近光灯标志汎单独毎启后雾灯灯光控制通常会在两个位置方向盘左侧面板和左侧拨杆土面，日韩系车多在拨杆上“20翳豔备5S单独开ILi±?i'IjfEAS7音响赵魯音
15、rf1t占1*匱亡M末<-X0电动后视镜调节多1有曲还負备曲訪折叠功能口左侧夕卜后视镜调节<丿尹才/XL!0后视镜电动折叠;$、/-这种形式的电动后视镜调节也很常见，I别代表左右侧的外后视镜。现在不少SUV或者两厢车型的尾门也可以电动幵启高档车型也可以电动关闭。降功能血止出现繚具备-键降下的功能电动车窗按钮的设计基本相同符号也都是电窗锁止屜常備同面乘坐小朋友稱I驾驶位电动车窗一讎升降标",jr7电窗锁止功能/J_、/«%严控耐关只具备驾驶位车窗一键升降的也不在少数,实际上也是够用的"111Jt-夭窗在现在的车型中也比较常见了通常有两种控制方式”下图中为
17、拓展功能的适时四驱系统J可以两驱模式,也可且锁止电控多片离合器勺四駆锁定模式，这时候參片离合器槻锁it©徒购降模式恋车型往往具敲项功能、70驱切换'全时四驱系统偏城市的不能过多手动干预r偏越野的则具备更多选项包括机械锁定中央差速器。置珂于拖车W/臨低速四驱锁走幔強时候中央差速胃械机械锁島井且大扭矩高速四驱模式卫高速四驱锁定模式常行驶采用此捋7锁定中央差速器；/般AH皱J、芝專量簷蠶專矍曹鬣毫番大帮助如杲加锁11刖中后'_'-%匸八忙一，W，耳4釦ZA砒M：.dC笳如耳曲：？差速議E按钮下的数字表示琐走的顺序迪就屋先锁宦申央差鑰:以此类推一_,-mtjiaiih
19、也会对汽车仪裏的各种符号做简要的介绍点请期车生活有态度汽牟的以氏与I际识*538ns180XX200绢2201240進2604Ui*1000即2时G折肓没闫面对吕IW可目仪耒悅曹却不知所指？不朋曰弗状客昌颜呂携冏握示灯引代壽片么療汽车煉皇为虚嗣试!站8S汽车学堂（二）意义'针类结合中置类8075提詢通常直故瞳类越是习以为常的事越是容易被忽视，彳艮多人开车N年也未曾详读过包家爱车的说明书”仪表台各式各样射是示灯也都是干什么的n半解,今天这一期汽车学堂为您解码仪表指缸存在的、JASa9e95292传统纯指针样式仪萄除时间表外,其他全部采用机械是结构,目前已经基本退岀历史舞台O少豈示BOVL
21、ZlDOm、有一劉閘没有被取消节依旧出现在屏幕的两侧mo混动车型动力由汽油发动机和发电机细或，仪表会岀现包动力输出趙阪纯电行驶状态显示等三部分构成根据不同的车型会以不同的形式呈珮动门痢出门農常规油毒疑电臨识刖耳勺特点在于加入了功率输出表电的角色后者则等同于i由表549孑峠社戸I!ID/口4序如Q-咂一GU-/zdI71>-fl3-o>纯电役走时磁远端其他功能全部中置,适应起乘有点困难1雪铁MS的仪表很有）方向目730远近光提示灯双0灯F然后就是远近光图标您却不一定分得清,1空TN»6开车首先堆会再熟悉不餉胡呦肆禹下代表近光灯，直视前方则为远光灯我0範玮"I丑3f
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25、示灯，7.-vA显示钿婀満醱存量指示U点亮时.说明辆°感血,需忝加玻璃滴吉液100V52180220L7N温提示灯r匸、由于水温表不经常用到，所以很多品牌车型鋼各其简艮）化”以提示灯形式出现*点亮表示水温异常孳形状大*7都相同.采用标尺样式颜色有绿色、蓝色或红色.50帽口i7ia2*显示安全气囊工作状态如果常亮,则安全气囊岀现丿故障，副驾驶有气囊关洌功能的车型除外。1J58Vi一BBS提云灯亠包强硼盟丄作状态,AB5搭閘耒闪誡者前邕检肯不熄灭表覘该车ABS出现故障.防抱死系/统对汽车的制动安全彳腫要*务必及时检修处理32IlmmrlOW20020J2E013!100eo120140（
26、交IpU180pjVQQ00Q3kmACOO、牙小沪J显示电子稳定装置工作状态,可根据使用者需求开闭*7以得到不同的驾驶霊求如今E5P普及率明显提升港性得到业界认可,您认识可翻gUTT6080JOO3012020TO160riit-ii日门巻制亲幼活示灯B厌态当该指示灯点亮吋*说明TCS辆容易出现侧滑危险亍节能複式提示灯2和车型不同但油门*"他灯亮起，车辆进入节能模式,根据品牌参与节能模式的模块多少也各有不同刹车及空调三大模块a本上都会联动响应句aI!厂<初油提示灯心亠/显示发动机内机油压划畝常亮说磁车发动机t几A20L厂U0A1J6018(11200/220j二F®a15助77提示灯显示助力系统工作状况屈点亮转向助力系统出现故障*6785理溯饲丽3/2I#rXiooi2o60厂kmh40犬众品牌车型常见EPC指示灯，常亮表示车辆机械与电子系统出现故陆两种状况会弓I起E
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