本工程为XX市政道路升级改造项目（K0+000-K3+200段），沥青路面隐蔽工程验收范围涵盖机动车道、非机动车道及部分人行道基层至下面层之间的隐蔽工序，具体包括基层处理、透层油喷洒、粘层油施工、封层施工、排水系统预埋、钢筋网及土工格栅设置等关键环节。验收工作由建设单位、设计单位、监理单位、施工单位四方联合开展，依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）及本项目设计图纸（图号：S-03-01至S-03-08）进行，验收时间为2023年X月X日至X月X日，验收部位按施工段划分为K0+000-K1+000、K1+000-K2+000、K2+000-K3+200三个区段，采用全段普查与随机抽样结合的方式，共设置检测点120个，其中压实度检测点40个、平整度检测点30个、厚度检测点20个、弯沉检测点15个、材料性能检测点15个，检测仪器包括灌砂法压实度检测仪、3m直尺、激光测距仪、贝克曼梁弯沉仪、乳化沥青蒸发残留物试验仪等，所有检测设备均经计量检定合格。
一、基层处理验收情况
本项目基层结构为水泥稳定碎石基层（厚36cm，分两层施工，每层18cm），设计要求基层压实度≥98%（重型击实标准），平整度≤8mm（3m直尺），纵断高程偏差±10mm，横坡偏差±0.3%，宽度≥设计值+20mm，厚度偏差-5mm~+10mm，弯沉值≤200（0.01mm）。
K0+000-K1+000段：共检测压实度15点，平均值98.7%（范围98.2%-99.1%）；平整度检测10点，最大值7mm，平均值5.8mm；纵断高程检测10点，偏差范围-8mm~+7mm，平均值±2mm；横坡检测8点，偏差范围-0.2%~+0.2%，平均值±0.1%；宽度检测5点，实测值15.2m~15.4m（设计宽度15.0m），均满足≥15.2m要求；厚度检测8点（取芯法），实测值178mm~182mm（单层设计厚度180mm），平均值180.5mm；弯沉检测5点，实测值160~190（0.01mm），平均值175（0.01mm）。
K1+000-K2+000段：压实度检测15点，平均值98.5%（范围98.0%-99.0%）；平整度检测10点，最大值8mm（仅1处），其余均≤7mm，平均值6.2mm；纵断高程检测10点，偏差范围-9mm~+6mm，平均值±3mm；横坡检测8点，偏差范围-0.25%~+0.15%，平均值±0.12%；宽度检测5点，实测值15.2m~15.3m，满足要求；厚度检测8点，实测值177mm~183mm，平均值180.2mm；弯沉检测5点，实测值155~185（0.01mm），平均值170（0.01mm）。
K2+000-K3+200段：压实度检测10点，平均值98.6%（范围98.3%-99.2%）；平整度检测10点，最大值7mm，平均值5.5mm；纵断高程检测10点，偏差范围-7mm~+8mm，平均值±2.5mm；横坡检测8点，偏差范围-0.2%~+0.2%，平均值±0.1%；宽度检测5点，实测值15.2m~15.4m，满足要求；厚度检测4点（因本段为终点段，检测点减少），实测值179mm~181mm，平均值180mm；弯沉检测5点，实测值165~195（0.01mm），平均值180（0.01mm）。
基层表面无松散、起皮、裂缝现象，局部存在2处小面积骨料离析（面积分别为0.3m2、0.2m2），已采用人工补撒细骨料并洒水碾压处理，复检合格；纵向施工缝采用垂直接缝，横向施工缝采用平接缝，接缝处压实度98.3%~98.5%，满足要求。
二、透层油喷洒验收情况
透层油设计采用PC-2型慢裂洒布型乳化沥青，喷洒量0.7~1.5L/m2（设计值1.0L/m2），渗透深度≥5mm，喷洒后需完全渗透且表面无浮油。
材料性能检测：乳化沥青蒸发残留物含量62.3%（设计≥60%），针入度（25℃）105（0.1mm）（设计80~120），软化点48℃（设计≥45℃），延度（15℃）55cm（设计≥40cm），均符合《公路沥青路面施工技术规范》要求。
喷洒质量检测：全段共检测喷洒量30点（每100m设1点），实测值0.9~1.2L/m2，平均值1.05L/m2；渗透深度检测20点（用铁钎插入法），实测5~8mm，平均值6.5mm；喷洒均匀性检查采用划格法（每10m×10m网格），无漏洒、重叠现象，局部2处因喷洒车喷头堵塞导致轻度不均匀（面积0.5m2、0.4m2），已补洒并调整设备压力后复检合格；喷洒时间选择在基层碾压成型后表面稍干（含水率≤3%）时进行，喷洒