2B312030 水泥混凝土路面施工技术
2B312031 水泥混凝土路面用料要求
2B312032 水泥混凝土路面的施工
2B312031 水泥混凝土路面用料要求
一、水泥混凝土路面原材料要求
1.水泥
极重、特重、重交通荷载等级
旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。
中、轻交通荷载等级
矿渣硅酸盐水泥
高温期
普通硅酸盐水泥
低温期
早强型水泥
（3）选用水泥应通过混凝土配合比试验，根据其配制弯拉强度、耐久性和工作性优选适宜的水泥品种、强度等级。
2.粉煤灰和其他掺合料
面层水泥混凝土可单独或复配掺用符合规定的粉状低钙粉煤灰、矿渣粉或硅灰等掺合料，不得掺用结块或潮湿的粉煤灰、矿渣粉或硅灰。
3．粗集料
（1）极重、特重、重 交通荷载等级公路面层混凝土用的粗集料质量应不低于Ⅱ级的要求，中、轻交通荷载等级 公路面层混凝土可使用Ⅲ级粗集料。
（2）用做路面和桥面混凝土的粗集料不得使用不分级的集料，应按最大公称粒径的 不同采用2〜4个粒级的集料进行掺配.
5.水
饮用水可直接作为混凝土搅拌合养护用水。非饮用水应进行水质检验，还应与蒸馏水进行水泥凝结时间与水泥胶砂强度的对比试验；对比试验的水泥初凝与终凝时间差不应大于30min，水泥胶砂3d和28d强度不应低于蒸馏水配制的水泥胶砂3d和28d强度的90%。
6．外加剂
（1）供应商应提供有相应资质外加剂检测机构的品质检测报告，检验报告应说明外加剂的主要化学成分，认定对人员无毒副作用。
（2）有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、 路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂；无抗冰（盐）冻要求地区，二级及二级以上公路路 面混凝土中应使用引气剂。
（3）各交通等级路面、桥面混凝土宜选用减水率大、坍落度损失小、可调控凝结时 间的复合型减水剂。高温施工宜使用引气缓凝（保塑、高效）减水剂；低温施工宜使用引气早强（高效）减水剂。选定减水剂品种前，必须与所用的水泥进行适应性检验。
9.接缝
（1）高速公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶泡沬板或沥青纤维板。
（2）填缝料有常温施工式和加热施工式两种。
常温施工式
聚（氨）酯、硅树脂类，氯丁橡胶泥类，沥青橡胶类等。
加热施工式
沥青玛琦脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。
高速公路、一级公路应优选用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料。
2B312031 水泥混凝土路面用料要求
2B312032 水泥混凝土路面的施工
水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土四种方法。
一、模板及其架设与拆除
1．施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板，塑料模板等易变形模板。
2．支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样，核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置。
3．纵横曲线路段应采用短模板，每块模板中点应安装在曲线切点上。
一、模板及其架设与拆除
4.模板安装应稳固、平顺、无扭曲。
5.模板与混凝土拌和物接触表面应涂脱模剂。
6.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8．0MPa时方可进行。
二、混凝土拌合物搅拌
2．每台搅拌楼在投人生产前，必须进行标定和试拌。在标定有效期满或搅拌楼搬迁安装后，均应重新标定。施工中应每15d校验一次搅拌楼计量精确度。搅拌楼配料计量偏差不得超过规定。
四、滑模摊铺机铺筑施工
其特征是不架设边缘固定模板，布料、摊铺、振捣密实、挤压成型、抹面装饰等施工流程在摊铺机行进过程中连续完成。
（2）采用滑模摊铺机在基层上行走的铺筑方案时，基层侧边缘到滑模摊铺面层边缘的宽度不宜小于650mm。
1.一般规定
（3）传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工，也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装置（DBI）施工。
（4）上坡纵坡大于5％、下坡纵坡大于6％、平面半径小于50m或超高横坡超过7％的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。
（6）滑模摊铺机械系统应配套齐全，负责设备的数量和生产能力应满足铺筑进度要求，可按下列要求进行配备：
j滑模铺筑无传力杆水泥混凝土路面时，布料可使用轻型挖掘机或推土机。
k滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和桥头搭板，路面中设传力杆钢筋支架、胀缝钢筋支架时，布料应采用侧向上料的布料机或供料机。
l应采用刻槽机制作宏观抗滑构造。
④面层切缝可使用软锯缝机、支架式硬锯缝机或普通锯缝机。
2.准备工作
（4）滑模摊铺面层前，应准确架设基准线。
j滑模摊铺高速公路、一级公路时，应采用单向坡双线基准线；横向连接摊铺时，连接一侧可依托已铺成的路面，另一侧设置单线基准线。
k滑模整体铺筑二级公路的双向坡路面时，应设置双线基准线，滑模摊铺机底板应设置为路拱形状。
l基准线桩纵向间距直线段不宜大于10m。基准线桩最小距离不宜小于2.5m。
⑤单根基准线的最大长度不宜大于450m。架设长度不宜大于300m。
⑥基准线宜使用钢绞线。采用直径2.0mm的钢绞线时，张线拉力不宜小于1000N； 采用直径3.0mm钢绞线时，不宜小于2000N。
（5）当面层传力杆、胀缝钢筋采用前置支架法施工时，应在表面先准确安装和固定支架，保证传力杆中部对中缩缝切割位置，且不会因布料、摊铺而导致推移。支架可采用与锚固入基层的钢筋焊接等方法固定。
3.水泥混凝土面层滑模摊铺机铺筑
（2）滑模摊铺机前布料，应采用机械完成，布料高度应均匀一致，不得采用翻斗车直接卸料的方式，布料尚应符合下列规定：
⑤当面层传力杆、胀缝与隔离缝钢筋采用前置支架法施工时，不得在支架顶面直接卸料。传力杆以下的混凝土宜在摊铺前采用手持振捣棒振实。
3.水泥混凝土面层滑模摊铺机铺筑
（3）滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒，在2～3min内调整振捣到适宜振捣频率，使进入挤压底板前缘拌和物振捣密实，无大气泡冒出破灭，方可开动滑模机平稳推进摊铺。
（4）滑模摊铺应缓慢、匀速、连续不间断地作业。滑模摊铺速度应根据板厚、混凝土工作性、布料能力、振捣排气效果等确定。
（6）滑模摊铺振捣频率应根据板厚、摊铺速度和混凝土工作性确定，以保证拌合物不发生过振、欠振或漏振。
（7）可根据拌和物的稠度大小，采取调整摊铺的振捣频率或速度等措施，保证摊铺质量稳定，当拌和物稠度发生变化时，宜先采取调振捣频率的措施，后采取改变摊铺速度的措施。
（9）摊铺中应经常检查振捣棒的工作情况和位置。面层出现条带状麻面现象时，应停机检查振捣棒是否损坏。摊铺面层上出现发亮的砂浆条带时，应检查振捣棒位置是否异常。
八、纵向接缝设置与施工
八、 纵缝设置与施工
纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类，构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型。
纵缝
分类
设置要求
构造形式
纵向施工缝
一次铺筑宽度小于路面宽度
设拉杆平缝型
纵向缩缝（假缝）
一次铺筑宽度大于4．5m
设拉杆假缝型
施工要求：
j采用滑模施工时，纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入。
k采用固定模板施工方式时，应在振实过程中，从侧模预留孔中手工插入拉杆。
4.插入的侧向拉杆应牢固，不得松动、碰撞或拔出。若发生拉杆松脱或漏插，应在横向相邻路面摊铺前，钻孔重新植入。当发现拉杆可能被拔出时，宜进行拉杆拔出力(握裹力)检验。
5.纵缝应与路线中线平行。纵缝拉杆应采用螺纹钢筋，设在板厚中央，并应对拉杆中部100mm进行防锈处理。
九、横缝设置与施工
横缝
分类
构造形式
横向
施工缝
设传力杆平缝型（缩缝处）、设拉杆企口缝型（缩缝之间）、同胀缝构造（胀缝处）
横向缩缝
设传力杆假缝型和不设传力杆假缝
横向胀缝
真缝传力杆
九、横缝设置与施工
横缝从功能上分为横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝。横向施工缝从构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；
横向缩缝从构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。
1.每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。
（1）横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型。
（2）施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。
3.在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型（前置钢筋支架法）。
4.缩缝传力杆的施工方法可采用前置钢筋支架法或传力杆插入装置（DBI）法。传力杆应采用光面钢筋。
5.横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。
6.邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处应设置横向胀缝。
a.高温施工，可不设横向胀缝；常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设横向胀缝；
b.集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距不小于500 m时，宜设一道中间胀缝；低温施工，路面两端构造物间距不小于350m时，宜设一道胀缝。
7．普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝板应与路中心线垂直，缝壁垂直；缝隙宽度一致；缝中完全不连浆。
胀缝
8.胀缝应采用前置钢筋支架法施工，也可采用预留一块面板，高温时再铺封。前置法施工，应预先加工、安装和固定胀缝钢筋支架，并在使用手持振捣棒振实胀缝板两侧的混凝土后再摊铺。宜在混凝土未硬化时，剔除胀缝板上部的混凝土，嵌入(20～25)mm×20mm的木条，整平表面。
十、抗滑构造施工
2.当日施工进度超过500m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用人工拉槽方式。
3.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽。
十一、混凝土路面养护
1．机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养护剂同时保湿覆盖的方式养护。在雨天或养护用水充足的情况下，也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养护方式，不宜使用围水养护方式。
2.养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80％，应特别注重前7d的保湿（温）养生。一般养生天数宜为14～21d，高温天不宜小于14d，低温天不宜小于21d。掺粉煤灰的混凝土路面，最短养护时间不宜少于28d，低温天应适当延长。
3.混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。
十二、灌缝
2 .常温施工式填缝料的养护期，低温天宜为24h，高温天宜为12h。加热施工式填缝料的养护期，低温天宜为2h，高温天宜为6h。
2B312040路面防、排水施工技术
2B312041 路面防水施工
2B312042 路面排水施工
2B312041路面防水施工
一、路面防水施工
1.路面表面防排水设施由路拱横坡、路肩坡度和拦水带等组成。
2.施工注意事项
（2）在路线纵坡平缓、汇水量不大、路堤较低且边坡坡面不会受到冲刷的情况下，应采用在路堤边坡上横向漫流的方式排除路面表面水。
（3）在路堤较高，边坡坡面未做防护而易遭受路面表面水流冲刷，或者坡面虽已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时，应沿路肩外侧边缘设置拦水带，汇集路面表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤。
（5）当路基横断面为路堑时，横向排流的表面水汇集于边沟内。当路基横断面为路堤时，可采用两种方式排除路面表面水：一种是让路面表面水以横向漫流形式向路堤坡面分散排放；另一种方式是在路肩外侧边缘放置拦水带，将路面表面水汇集在拦水带同路肩 铺面（或者路肩和部分路面铺面）组成的浅三角形过水断面内
当硬路肩汇水量较大时， 可在土路肩上设置“U”形混凝土预制构件砌筑的排水沟，沟底纵坡同路肩纵坡，并不小于0.3%，在适当长度内（20〜50cm）设置泄水口配合急流槽将路面积水排于路基之外。