单兵作战时会携带较重的军事物资，如何坚决单兵的装备短途运输帮助士兵减负，成为各国军工企业的课题之一。
比较热门的当属类似钢铁侠那样的机械外骨骼。
而今天机械财经要给大家介绍的的是比外骨骼要简单多的一款助力拉杆车，这款拉杆车是以色列Marom Dolphin公司最近推出一款名为Wild Goose 的助力拉车。
Marom Dolphin公司是一个专业做军用背心，背包，防弹衣的厂家，经过多年和部队合作，其发现背包的重量成为士兵单兵徒步的主要负担，如何帮助士兵减负，将更多的体力留在战斗中，成为Marom Dolphin一直关心的问题。
经过多年研发，Marom Dolphin公司于今年推出这款助力拉杆车，该助力拉车分为4轮和2轮两种配置。
两轮配置为2×2驱动，可载重60公斤。
轮配置的4×4驱动，最大负重120公斤，甚至可以临时充当担架，帮助士兵运送伤员。
该拉杆车可以折叠拉杆，这样存放占用空间会更小，便于机动运输。
组装好的拉杆车通过腰带卡扣与士兵的后背腰部的腰带连接。这就可以让徒步士兵在战场上保持充分的战斗力和机动性，减轻士兵的负担，减少因疲劳导致的战斗力下降。
目前拉杆车需要手动控制走和停止。士兵左手的控制器。
控制器可方便的连接在枪支上，这样在作战中也可以握枪而不至于丢弃控制器。
因是腰带链接在士兵背部，所以在蹲下，站立，甚至卧倒时，拉杆车也不会太碍事。
拉杆车动力来自车体内的电池，电动机的续航里程为20公里，而且电池拆换非常方便，保证运载系统可以长时间工作。
电机降噪效果良好，不会暴露士兵的行踪。
电动拖车对轻步兵非常有用，尤其是山地需要徒步跋涉的轻步兵。
目前该电动助力拉杆车已经被以色列部队大量采购。
从上面的这样图片里是不是感觉画面很熟悉？像不像赶集回来的大妈们手里的拉杆车？也许未来野鹅最大的市场就是民用化的助力拉杆车，而最大的客户就是中国的大妈们。