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1、剖面简图混凝土工程施工工艺和方法3.5.3.1 混凝土工程简介本标段主要由 4 个单体工程组成南广场地下停车场及公共换乘区工程、 地铁 6 号线、地铁 4 号线、西青道下沉东段工程。许多部位属超长、超厚结构，经归纳总 结，其典型构件截面尺寸和混凝土强度等级如“表 3.5.3-1 主体结构工程构件表” 所示：表 3.5.3-1 主体结构工程构件表构件尺寸板厚： 300mm；主梁 ： 850 2400、 10001500、7501500次梁： 5501200、4501000转换梁高： 750 4000均采用 C40混凝土。竖向结构框架柱： 12001200、100010001200、1000采用
2、C40混凝土。外墙： 700厚，采用 C40S8混 凝土。底板： 1500mm，采用 C40S8混 凝土灌注桩： 800，L=17m，971地铁6号线剖面简图构件尺寸根采用 C30混凝土。 板厚： 600mm； 主次梁： 1600 1600、 750地铁4号线1600采用 C40混凝土。竖向结构 框架柱： 1000 钢管柱采用 C50混凝土。 外墙： 600厚，采用 C40S8混 凝土。底板： 1800mm，底梁： 15001800，C40S8混 凝土。灌注桩： 2200，L=66m采用 C30混凝土板厚： 600mm； 中梁： 15001300 顶梁： 7501500、400900 采用 C
3、40混凝土。竖向结构 框架柱： 1000 钢管柱采用 C50混凝土。 外墙：1000 厚，采用 C40S8混 凝土。剖面简图构件尺寸西 青 道 下 沉 东 段 工 程底板： 2000mm， 底梁： 15002500，C40S8混 凝土。灌注桩： 2200，L=98（66）m采用 C30混凝土。 单箱四室 8.5+13.5+13.5+8.5 顶板 / 底板厚度 1000mm 顶梁/ 底梁厚度 10001400 框架柱： 5001100 外墙 800mm，中隔墙 500mm 均采用 C40混凝土 灌注桩： 1000，L=821m采用 C30混凝土。 U型槽底板厚度分 1000、800、 500 三
4、种；侧壁厚 1000。3.5.3.2 施工组织流程由于轨道交通地铁 4 号线设备层顶板、 6 号线顶板与南广场地下停车场及公共换 乘区的结构底板为同一标高 （-5.650m），且地铁 4 号线采用盖挖逆作法施工， 6号线、 西青道下沉工程采用明挖法施作，所以大致分为 4 个大区穿插组织进行。1 流水段的划分公共换乘区结构底板 -5.650 标高处：公共换乘区分为南北两个大区共计 17 个小 段；地铁4号线分为五个施工段； 地铁6号线分为四个施工段， 根据施工流水段的划 分安排混凝土分项工程的流水段，并在各施工段分界处设置温度后浇带（地铁4、6号线设置沉降缝），其底板结构混凝土组织顺序如图 3.
5、5.3-1 、 2 所示。计划从 2010年 6月初插入西青道底板大体积混凝土施工，同时，为了兼顾南广 场公共换乘区和地铁 4、6 号线主体结构的正常施工，需保留临时道路，因此，西青 道先施工 S1-18S1-14 段隧道和东侧 U形槽段主体结构，待 S-14 段主体结构施工完 毕，防水及土方回填后，将临时道路转移至 S-14 段隧道上方，再组织 S1-13/12/11 段隧道主体结构的施工，图 3.5.3-3 所示。转入盖挖逆施作地铁6线-顶板结构（-5.650）工施行平构结板顶线6铁地与 ，)056,5-(筑 浇 砼 构 结 板 底61/51/21/11/01,9/8/7/6/5- 标项分
6、装安筋钢插穿段余其 ；)056,5-(筑浇砼构结板底段71/ 41/31,/4/3/2 -标南广场公共换乘区底板结构砼浇筑完毕（-5.650）图 3.5.3-1 地铁 4、6 号线、公共换乘区结构底板 （-5.650 标高） 砼浇筑顺序图公共换乘区结构顶板 5.600/3.100 标高处：根据温度后浇带和西站主楼与南广场 之间的沉降缝将公共换乘区分 24 个小段；西青道下沉路按设计沉降缝位置，分为 18 个小段，公共换乘区顶板结构与西青道下沉路平行组织施工，如图 3.5.3-3 所示。图 3.5.3-2 地铁 4、6 号线、公共换乘区结构底板 （-5.650 标高） 施工分区图图 3.5.3-
7、3 公共换乘区顶层结构 (5.600/3.100) 、西青道施工分区图2 施工缝留置位置地铁 4 号线采用盖逆法施作，此工艺要求墙体需设置 4 条水平施工缝，如图3.5.3-4 所示；地铁 6 号线采用正施法施作，单由于其层高较高、结构构件较大，我 们也设置了 2条水平施工缝。每条水平施工缝内， 均安装中埋式钢边橡胶止水带， 并 在侧墙铺贴防水加强层，如图 3.5.3-5 所示。图 3.5.3-4 地铁 4 号线逆作施工缝留设示意图图 3.5.3-5 地铁 6 号线施工缝留设示意图公共换乘区结构底板约有 22000 ，超厚超长、面积较大，且与地铁 4、6 号线 顶板结构紧密连接， 未避免温度应
8、力集中和不均匀沉降引起结构裂缝， 我们设置了若 干条后浇带。 为了保证后浇带的施工质量， 我们采用快易收口网作为模板， 其力学性 能优良、自重轻，成型效果好（混凝土凝固后无需剔凿） ，如图 3.5.3-6 所示：图 3.5.3-6 后浇带快易收口网加固示意图3 施工关键技术要求1）本工程部分结构构件属超长、超大、超厚结构南广场地下停车场及公共 换乘区工程施工范围为 132.65 175.5m，需留设施工缝或后浇带，涉及“有补偿收 缩混凝土”施工；2) 底板厚度有 1000mm、1500mm、 1800mm、2000mm四种，涉及“大体积混凝土” 施工。施工中的混凝土连续浇筑措施、 降低混凝土水
9、化热措施、 混凝土测温技术和控 制温差措施是混凝土施工的施工要点之一。3) 本工程部分钢管柱混凝土强度等级为 C50高抛免振自密实混凝土，其配合比 设计的基本思路是对影响混凝土性能的矿物组成、 材料形态、 外加剂的全面优选和试 配。在此分项工程施工前，必须配置出填充性良好、高抛不离析的自密实混凝土。4 资源组织在混凝土施工前，为确保混凝土施工顺利进行，必须做好各项资源安排与准备， 包括布置好混凝土施工机械和小型机具、 性能检查，准备混凝土施工需要的各种防雨 雪材料、混凝土养护材料，安排充足的混凝土施工操作人员、管理人员等。我方将详细考察市区现有混凝土供应商， 从中选择混凝土质量好， 供应量有保
10、证 的供应商，并报监理、项目管理单位、业主审定。混凝土施工所需的主要人、材、机资源情况详见表 3.5.3-2 所示。表 3.5.3-2 混凝土施工资源需用量序号内容数量备注1人 员管理人员6人/班浇筑量大、协调难度大时适当增混凝土操作人员15 人/ 泵班卸料、前台布料、振捣、抹光人辅助人员8人/班钢筋、模板维护工，水电维护工塔吊、布料机操作每一机械每班 2机械数量视浇筑情况而定输送泵操作人员1人/ 泵班试验检测人员2人/班普工5人/班2设混凝土搅拌输送车10 辆/ 泵搅拌站至至现场，数量视浇筑量大小序号内容数量备注备 机 具混凝土输送泵3 台拖式泵通过泵管泵送混凝土至浇筑层， 46m汽车泵浇筑
11、地铁 4 线- 、 段，灵活机动。混凝土布料杆3台混凝土布料至浇筑部位泵管200m / 泵(?125)插入式振动器45 套(?50)混凝土振捣30 套(?30)平板振动器6台3材混凝土养护用材料据养护面积而定塑料薄膜、阻燃草帘被等3.5.3.3 施工方法与工艺1 工艺流程混凝土施工的人员、材料、 设备等资源准备混凝土输送泵、泵管安装就位， 人员及养护材料到场和混凝土养护保混凝土局部缺陷处理护图 3.5.3-7 混凝土施工工艺流程塌落度测试、 混凝土试块试件制作商品混凝土搅拌站搅拌、 混凝土输送车供料混 凝 土 输 送 与 浇 筑混凝土输送泵通过泵管将混凝 土泵送至浇筑部位混凝土布料混凝土振捣密
12、实混凝土的表面处理混凝土浇捣结束、 拆除管道及清理管道及泵车凝 土 养 护混凝土成品保护2 施工准备1) 技术准备各项技术准备内容详见表 3.5.3-3 所示表 3.5.3-3 混凝土施工技术准备序号类别工作内容1熟悉 技术 资料 明确 掌握 施工 工艺仔细研究图纸及施工技术要求，掌握混凝土各种参数和业主对混凝土施工 方面的要求。收集并了解混凝土施工的规范、规程，作为混凝土施工的依据和标准。针对本工程混凝土施工的实际情况， 结合各项标准、 图纸设计、 业主要求， 编制详细的专项的混凝土施工方案和作业指导书，并在施工前向业主代表提 交，业主代表审核同意后方可实施。技术交底：根据图纸和施工方案组织
13、分级技术交底，包括混凝土浇筑平面 布置、浇筑方向、操作要点、施工注意事项，以及混凝土施工质量、安全、工 期、文明施工等要求。在每次浇筑混凝土前，必须将混凝土的标号、浇筑部位、浇筑数量、混凝 土坍落度、初凝时间、是否掺加掺和料和外加剂、混凝土罐车数量等要求告之 搅拌站 ,搅拌站必须及时提供混凝土配合比、试配结果、原材检验报告等资料， 我方将报送业主代表和监理单位审核。本工程混凝土标号有 C30、 C40、C50 等，抗渗标号有 S6、 S8，在施工前要 根据设计要求和施工现场条件确定混凝土配合比，并适时调整。 配合比设计根据国家现行标准 普通混凝土配合比设计技术规程 (JGJ55-2000)进行
14、配 合比设计，由试验室和商品混凝土搅拌站根据混凝土的不同标号和性能要求进 行试配。 选择合适的混凝土材料 本工程混凝土材料必须符合国家和行业相关材料规范、行业标准以及天津市 的有关规定。 控制碱骨料反应配合比设计本工程设计年限为 100 年，建筑结构安全等级为一级。混凝 土配 合比 设计要求混凝土最大水灰比、最小水泥用量、最大氯离子含量和最大碱含量符合 混凝土结构设计规范 (GB500102002)第 3.4.2条的规定， 详见表 3.5.3-4。 要求采用低碱水泥、低碱外加剂和低碱活性集料配制混凝土，应对混凝土的碱 含量做出评估。 抗渗混凝土 本工程地下室底板和外围结构混凝土均为抗渗混凝土，
15、为满足其抗渗功能， 必须对混凝土增加特别要求。 高强自密实混凝土本工程钢管混凝土柱 C50 高强自密实混凝土。对水泥、粗细骨料、外加剂、 掺和料必须严格选择。高强混凝土配合比根据规定要求试配和确定后，还应用该配合比进行不少于6 次的重复试验进行验证，其平均值不应低于配制强度。 泵送混凝土 本工程混凝土结构中的混凝土均采用泵送，在选择材料和进行混凝土配合比 设计时满足混凝土拌合物的可泵性。 大体积混凝土：地铁 4、 6 号线和公共换乘区结构底板分别为 2000mm 、 1800mm 、 1500mm， 属大体积混凝土，选用低水化热水泥。表 3.5.3-4 混凝土碱含量要求环境类别最大水灰比最小水
17、 3.20 ，含泥量 2.0%,内照射指数 与外照射指数均 1.0%区中砂，且为非碱活性或低碱活性 集料（B 类）。砂率通过试配确定，一般控制在 0.30.35 之间。3石子粗骨料的性能对高强混凝土的抗压强度及弹性模量起到决 定性的制约作用，应选用坚硬密实的石灰岩、花岗岩、玄武 岩等，粒形与级配合格， 525mm连续粒级碎石。含泥量 1.0%，泥块含量 0.50%，针、片状颗粒含量 15%，压碎指 标值 10%，内照射指数与外照射指数均 1.0%的石灰岩碎 石，且为非碱活性或低碱活性集料 （B 类） 。对碎石的岩石立方体抗压强度试验结果不应小于混凝土设 计要求强度的 1.5 倍。4掺合料掺加硅
18、粉、提高水泥活性，增强混凝土强度，使用时必须 通过试验确定。5外加剂采用氨基磺酸盐或萘系非引气型高效减水剂，掺量一般为 水泥的 0.8 2%，减水率大于 20%，收缩率比 120%，不含氯 离子和氨根离子，且对钢筋无锈蚀作用。同时掺加少量缓凝剂，掺量一般为水泥的 0.010.08%，以 弥补因掺加高效减水剂而引起的塌落度损失过快的缺点，控 制早期水化，增加后期强度。6水采用符合现行国家标准 混凝土拌合用水标准 的饮用水。3） 现场准备浇筑前应将模板内的垃圾、 泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净， 并检查钢筋的混凝土垫块或塑料卡是否垫好，墙、柱等模板应在清除杂物等后再封闭。并办完隐、 预检手续，包
19、括钢筋、模板、预留预埋等内容，在砼浇筑期间要做好钢筋和预埋件的 成品保护工作。明确混凝土罐车的行走路线，提前与市政、交通、电力、自来水公司及政府有关 部门取得联系，建立良好的协作关系，确保道路畅通，水电供应正常。浇筑混凝土用的架子及马道已支搭完毕， 泵管已搭设完毕并经检查合格， 检查现 场临时水电、照明、通讯等辅助措施的准备情况。3 混凝土供应及运输为保证混凝土的连续浇筑和及时供应， 我们计划选择的几家供应商均在工程附近 15 公里范围内。具体要求：(1) 根据混凝土浇筑部位、方量等参数计算出混凝土罐车用量，提前协调混凝土 供应商，并编号标识。(2) 当气候有变化时，要求混凝土搅拌站提供不同温
20、度下、单位时间内的塌落度 损失值，以便现场能够掌握混凝土罐车在现场的停置时间， 保证混凝土自出机到浇筑 完毕控制在初凝时间内， 并保证浇筑作业面前后覆盖搭接符合规范要求， 不出现“冷 缝”。(3) 现场调度与混凝土搅拌站调度要随时保持联系，确保混凝土供应速度。(4) 严格执行混凝土进场交货检验制度。由商品混凝土搅拌站人员向现场混凝土 工长指派的人员逐车交验， 交验的内容有目测混凝土外观色泽、 有无泌水离析， 试验 员对每车的坍落度进行取样实验， 是否符合商品混凝土小票规定的技术要求， 并作好 记录。混凝土供应与输送流程见图 3.5.3-8 所示图 3.5.3-8 混凝土供应与输送流程(5) 泵
21、管布置泵管布置原则：必须坚持“路线短、弯道少、接头严密”的原则。泵管由地面向下布置， 大坍落度的混凝土拌合物就有可能在倾斜管段内产生因自 重向下滑流。此时，应在倾斜管的上端设排气阀，当向下倾斜管段内有空气段时，先 将排气阀打开， 压送排气，在下倾斜管段内充满混凝土拌合物， 从排气阀排出砂浆时， 再关闭排气阀进行正常压送。 在向下泵送， 地上水平管段轴线应与 Y形管出料轴线垂 直。见图 3.5.3-9 所示。2535图 3.5.3-8 地下泵管布置示。为了保证混凝土立管的稳定性，从出土口内侧搭设临时架体，如图 3.5.3-10 所图 3.5.3-10 逆作施工甭管加固图4 混凝土浇筑及振捣混凝土
22、浇筑流程 : 混凝土浇筑流程详见图 3.5.3-11 所示图 3.5.3-11 混凝土浇筑流程1) 浇筑一般要求在浇筑工序中，应控制混凝土的均匀性和密实性。 混凝土拌合物运至浇筑地点后， 应立即入模。在浇筑过程中，如发现混凝土拌合物的均匀性和稠度发生较大的变化， 应及时处理。在浇筑竖向结构混凝土时，布料设备的出口离模板内侧面不应小于50mm，并且不向模板内侧面直冲布料，也不得直冲钢筋骨架；浇筑混凝土时应分段分层连续进行， 浇筑层高度应根据混凝土供应能力、 一次浇 筑方量、混凝土初凝时间、结构特点、钢筋疏密综合考虑决定，一般为振捣器作用部 分长度的 1.25 倍。本工程竖向结构每层浇筑高度控制在
23、 400mm以内。当水平结构的 混凝土浇筑厚度超过 500mm时，如底板、深梁等，可按 1：61：10 坡度分层浇筑， 且上层混凝土应超前覆盖下层混凝土 500mm以上，如图 3.5.3-12 所示。15000图 3.5.34-1020 厚竖外向结墙构振砼浇捣筑分插层入厚度点和布振捣置点布图置示意浇筑混凝土应连续进行。 如必须间歇， 其间歇时间应尽量缩短， 并应在前层混凝 土初凝之前， 将次层混凝土浇筑完毕。 间歇的最长时间应按所用水泥品种、 气温及混 凝土凝结条件确定，一般超过混凝土的初凝时间应按施工缝处理。浇筑混凝土时应观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件等有无移动、变形或堵塞情 况，发现问题
24、应立即处理，并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完好。混凝土在浇筑及静止过程中， 应采取措施防止裂缝。 在浇筑与柱和墙连成整体的 梁和板时，应在柱和墙浇筑完毕后停歇 11.5h ，使混凝土获得初步沉实后，再继续 浇筑，以防止接缝处出现裂缝。2) 逆施法侧墙混凝土浇筑本工程地铁 4 号线采用盖挖逆作法施工， 先施工地下一层顶板， 随后施工地下一 层底板， 然后施工顶板与底板之间的侧墙， 侧墙混凝土的浇筑采用地泵进行实施， 按 后浇带的位置分块浇筑，浇筑方法见图 3.5.3-13 所示：图 3.5.3-13 逆作侧墙混凝土浇筑示意图混凝土的配比按一般泵送混凝土考虑， 在理场应经常抽测混凝土的坍落度， 坍
25、落 度在 182cm为宜。要特别注意混凝土的摊铺高度，一般以 50cm为宜，做到四周混凝土均匀上升。混凝土浇捣到投料口时， 应注意混凝土的两次浇捣， 即第一次浇捣混凝土， 稍停 半小时至 1 小时( 依气温而决定间隔时间 )再振捣一次，有利于接缝处混凝土密实。在每段内衬的分缝处，下段侧模要高出上段混凝土 30cm。作为混凝土的投料口， 投料口的宽度应依据泵车软管直径而定，一般宜大于20cm，混凝土应浇至投料顶，依靠 30cm的压差， 使接缝处混凝土密实， 拆模之后投料口一圈混凝土形成环形牛腿， 在混凝土强度达到 75%后，应及时凿除。3) 基础底板混凝土浇筑：基础底板浇筑采用斜面分层浇筑， “
26、分段定点、一个坡度、薄层浇筑、循序推进、 一次到底”，具体详见大体积混凝土施工方案。4) 柱混凝土采用分层浇筑，布料机配合泵送或塔吊吊斗吊运，同一排柱从两端 向中间同时开始。5) 梁板混凝土采用泵送，布料机配合布料，梁板同时浇筑，由一端开始用“赶 浆法”，即先浇筑梁， 根据梁高分层浇筑成阶梯形， 达到板底位置时再与板一起浇筑。6) 地下室外墙及剪力墙混凝土采用泵送、布料杆配合布料，或者在汽车泵直接 泵送布料，分层连续浇筑。7) 振捣一般要求混凝土振捣工具采用插入式振捣器， 使用时应快插慢拔， 插点要均匀排列， 逐点 移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的 1.5
27、 倍( 一般为 30 40cm)。振捣上一层时应插入下层 510cm，以使两层混凝土结合牢固。 振捣时，振捣棒不得触及钢筋和模板。采用插入式振捣器时，振捣时间一般为1530s，并且在 2030min 后对其进行二次复振，以消除混凝土结构面层中的汽泡。8) 基础底板及厚楼板，采用直径 50mm的棒式振动器进行振捣， 插点间距为 300 400mm。振动棒按三道布置，详图 3.5.3-14 所示。后振捣棒图 3.5.3-14 混凝土浇筑振捣棒布设位置示意图9) 柱、墙混凝土采用分层(不大于 400mm)浇筑分层振捣，使用 50 和30插 入式振捣器插入下一层厚度不小于 5cm，振捣棒不得触动钢筋和
28、预埋件。10) 梁混凝土采用直径 50 和30 插入式振捣器时振捣，梁柱、梁墙节点处钢 筋较密，混凝土振捣可采用直径较小的 ?30 的振动棒进行振捣。11) 楼板混凝土采用插入式振捣器及平板振捣器振捣， 先用插入式振捣器顺浇筑 方向边浇筑边振捣， 振捣时振捣棒移动间距控制在 400mm左右， 振点应均匀排列、 逐 点移动、顺序进行、不得遗漏，第一次振捣后隔 2030 分钟用平板振捣器进行二次复振平板振捣器移动方向应垂直于浇筑方向且压边至少100mm以上5 混凝土养护与拆模控制1) 混凝土养护本工程根据不同季节、 不同构件采用针对性的养护工艺， 在常温条件下， 混凝土 的养护一般采取浇水养护或喷
29、洒养护液。 对柱墙竖向混凝土， 拆模后用麻袋或塑料薄 膜进行外包并浇水养护，如图 3.5.3-15 所示。图 3.5.3-15 PVC 喷淋养护梁、板等水平结构的混凝土进行保水养护， 必要时在其上面盖塑料布或阻燃草帘子，防止水分蒸发过快而使混凝土失水，同时在梁板底面用喷管向上喷水养护。底板表面覆盖阻燃毛毡、塑料薄膜蓄水进行养护，梁板覆盖保水薄膜浇水养护。对地下室有抗渗要求的混凝土养护时间不小于 14d；对普通混凝土养护时间不小 于 6d ；后浇带处混凝土养护时间不少于 28d。大体积混凝土的养护必须考虑控制温差 的措施并通过计算确定其养护措施。当结构施工处于冬期施工阶段时， 为了减小热量的散失
30、过快， 采用综合蓄热法施 工，在墙、柱、梁板等处的模板背楞间隙处塞阻燃聚苯板。 各部位混凝土浇筑完毕后， 在其混凝土表面要覆盖塑料薄膜和阻燃草帘。如图 3.5.3-16 所示。图 3.5.3-16 混凝土水平构件蓄热保温养护示意图2) 拆模强度的控制 侧模以拆模不损坏混凝土表面及棱角控制拆模时间。 顶板拆模应在混凝土达到下表中强度以后方可拆除。表 3.5.3-6 混凝土构件拆模强度要求序号构件名称设计强度等级百分率1板跨度 2m50%2跨度为大于 2m小于 8m75%3梁跨度为 8m及小于等 8m75%4承重结构跨度大于 8m100%5悬臂梁和悬 臂板100%根据同条件养护试压报告，混凝土强度
31、达到要求时，经监理同意方可拆除。结构施工处于冬期施工阶段时，在拆除墙、柱、梁、板模板时，混凝土强度必须 达到受冻临界强度 4Mpa方可拆模；同时，模板和附加的保温板在混凝土达到要求强 度，并冷却到 5后方可拆除； 拆模时混凝土温度与环境温度差大于 20时，拆模后 的混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。由于在结构施工过程中， 梁板构件除承受设计荷载外， 还要承受施工荷载， 即上 部结构施工中的所有荷载， 故在考虑梁板结构拆除时间时， 除混凝土强度达到设计要 求外，当上部施工荷载大于设计荷载时， 要计算混凝土梁板承受上部施工荷载的要求， 验算拆模后梁板的承载力从而确定拆模时间。为了确保安全，悬挑楼
32、板的模板及支撑架必须在混凝土达到设计强度并且不承受 大于设计荷载以外的荷载时方可拆除。6 混凝土成品保护混凝土浇筑前， 在预留钢筋上缠绕塑料膜防止钢筋被混凝土污染， 柱墙拆模后用 塑料护角条对柱、 墙及门窗洞口处混凝土阳角部分进行成品保护； 对楼梯踏步采用满 铺木胶模板进行保护。 楼板浇筑完混凝土达到强度以后， 方可允许操作人员在上行走， 进行一些轻便工作，但不得有冲击性操作。如下图所示。对阳角等易碰坏的地方，应当有保护措施。墙、柱阳角、楼梯踏步用硬塑料条或 小木条包裹进行保护， 满堂架立杆下端垫木枋。 利用结构做支撑支点时， 支撑与结构 间加垫木方。图 3.5.3-18 柱、墙、楼梯踏步成品
33、保护要保证钢筋和垫块的位置正确，不得踩楼板、楼梯的分布筋、弯起钢筋，不碰动 预埋件和插筋。 在楼板上搭设浇筑混凝土使用的浇筑人行道， 保证楼板钢筋的负弯矩 钢筋的位置。不用重物冲击模板，人员上下应搭设脚手板，保护模板的牢固和严密在浇筑混凝土时， 要对已经完成的成品进行保护， 对浇筑上层混凝土时流下的水 泥浆要派专人及时清理干净，洒落的混凝土也要随时清理干净。冬期施工在已浇的楼板上覆盖时，要在脚手板上操作，尽量不踏脚印。3.5.3.4 混凝土施工技术、质量保证措施1 混凝土浇筑前的质量预控详见表 3.5.3-7 、 8：表 3.5.3-7 混凝土搅拌、运输过程质量监控表序 号监控项 目监控措施1
34、原材料 的选用 监控尽可能采用同一厂家、同一牌号的水泥；尽可能采用旋窑生产的 水泥；与水泥生产厂家保持良好的联络，及时将使用情况反馈给生 产厂家，并要求其及时提供必要的信息等，以利于搅拌站及时采取 相应的工艺应变措施；将水泥强度富余量、水泥强度标准差、标准 稠度用水量、初终凝时间、对多数减水剂的适应性和经时坍落度损 失率等技术指标相结合，综合评价水泥质量的优劣。2设备监 控管理定期对称量系统用砝码校验，遇质量异常波动时应及时复验，以 保证混凝土按配合比准确地计量，同时必须保持控制室、各称量控 制系统的清洁，必须经常进行维护和保养，以确保生产控制系统的 正常运行；认真做好搅拌机的维修保养工作，确
35、保搅拌机及其附件 的完好，保证搅拌系统各项使用功能的正常。在强制式搅拌机加装 HC-1型混凝土稠度仪，实现混凝土塌落度自 动实时调整，同时派专人负责测试搅拌后的混凝土塌落度。3人员的 管理和 培训建立健全各级岗位经济责任制和一系列规章制度，明确规定各级 岗位对商品混凝土质量应负的责任，做到奖罚分明；必须选用胜任 的技术负责人作为技术带头人和质量管理者，开展技术培训工作。序 号监控项 目监控措施4商品混 凝土配 合比的 控制管 理掌握原材料的品种规格、技术性能、质量及其波动情况、供应能 力和价格等技术经济数据；掌握季节和天气情况 （ 晴雨天、温湿度、 日夜温差、风向、风速等 ） ；混凝土在生产前
36、必须经过严格而系统 的试配试验，并且区分试验室与现场施工环境的差别，取得良好的 试验效果，经技术负责人 （总工程师 ）审核后才能应用于生产。砂、石堆场必须有良好的排水设施，以免料堆底部积水，在使用 铲车上料或皮带上料时易造成砂、 石含水率波动较大， 水灰比不准， 混凝土拌合物和易性及强度都无法保证；砂、石必须按品种、规格 分隔堆放，严防混料，避免影响混凝土配合比的准确执行；各种材 料应标识清楚，特别是水泥、粉煤灰、外加剂贮缸，进料口应加盖 上锁，并由专人管理，以防止进错料或受污染；生产前应先由试验 室检测砂、石的含水率， 同时观察砂的细度模数、 级配及石的粒径、 粒形、级配等情况，相应调整生产
37、配合比；操作人员必须严格按照 试验室签发的配合比进行操作，并由电脑控制系统控制生产，实时 记录称量数据，以备核查；5生产工 艺、运输 过程监 控应视搅拌机的类型、实际搅拌效果、混凝土运输时间、坍落度大 小等情况而设定搅拌时间；在生产过程中，搅拌站质检员及操作员 必须经常目测混凝土的坍落度及和易性，如发现异常现象须立即进 行检测；控制运输时间，一般运输时间宜控制在 2小时内，从装料 至卸料一般不得超过 4小时；重载搅拌车的筒体不得停止转动，以 避免混凝土在运输过程中产生离析、分层等现象。表3.5.3-8混凝土进场质量监控表序号监控项 目监控措施1施工现 场的技 术监控1) 调度和管理人员应及时了
38、解路途的交通情况，与现场加强沟 通，妥善安排车辆，并且提醒现场做好一切施工准备工作，保证搅 拌车到达现场后， 能够及时浇筑，泵送施工应在 45分钟内卸料结束， 直卸( 塔吊)施工的应在 60分钟内卸料结束；2) 搅拌车到达现场后不准随意加水 , 卸料时如果混凝土坍落度偏 小，可采用减水剂后掺法，添加适量的高效减水剂和少量水，在搅 拌筒内进行 2分钟的高速搅拌，搅拌均匀后方可卸料；3) 混凝土取样应随机进行，并在一车混凝土卸料过程的 1/4 3/4 之间取样，按规范制作试件，妥善养护，否则该试件强度不能作为 判定商品混凝土是否合格的依据。4) 标养、同条件试块的留置，同时留置二种条件下的试块，用
39、来 判断商品混凝土质量及结构实体的强度相符性，现场设立测温装 置，并建立标养与同条件养护试块的相关曲线。1) 把好五关、监督三不准：即原材料检验关、配合比设计关、计 量关、混凝土搅拌时间关、坍落度及强度关，不合格的材料不准使 用，计量不准的设备不准生产，不合格的混凝土不准出厂，确保商 品混凝土符合质量要求。2) 通过对原材料和新拌混凝土的质量检验和生产全过程的质量 监督，及时掌握混凝土的质量动态，发现问题，采取措施处理，预 防发生工程质量事故，使混凝土的质量处于稳定状态。3) 逐车测试混凝土性能，测定混凝土塌落度、塌落扩展度，并记 录出厂时间、进场时间、卸料时间、卸料完毕时间、使用部位等， 便
40、于质量追溯。4) 搅拌过程原始资料的收集、整理，每次浇注所用混凝土，搅拌 过程实际计量值需要提供电子版或纸质文档，作为存档资料备查。2商品混 凝土的 质量检 验监控5) 现场做好商品混凝土资料的收集、整理工作，要求每次浇筑混 凝土，开盘鉴定应随第一车混凝土到场，并将混凝土配合比申请单 及时上报监理单位。混凝土小票现场指定专人收集，混凝土浇筑完 毕后，及时做好混凝土小票分析。6) 现场质量检测，每次混凝土施工时，至少抽查二车混凝土校验 每方混凝土质量，作为验证搅拌站计量精度符合要求与否的证明。 测试混凝土的综合性能，及时推定混凝土强度，对不符合要求的混 凝土，立即退回。2 混凝土裂缝控制本工程基
41、础底板为防渗混凝土， 我们将采取措施防止混凝土开裂， 具体大体积混凝土防裂措施措施详见表 3.5.3-9 所示。表 3.5.3-9 大体积混凝土防裂控制措施序号大体积混凝土防裂控制措施1降低水泥水化热和变形，控制混凝土的水化升温。2降低混凝土温度差，控制混凝土内部和表面的温度的差值。3加强施工中的温度控制，延缓降温速率、减少混凝土收缩。4改善约束条件，削减温度应力。通过后浇带的设置，放松了约束程度，减少每次浇筑长度的蓄热量，防止水化热的积聚，减少温度应力。5提高混凝土的极限拉伸强度。6选择良好级配的粗骨料，严格控制其含泥量，加强混凝土的振捣，提高混凝土密实度和抗拉强度，减小收缩变形，保证施工质
42、量。7对于泵送混凝土， 水灰比不易达到理想状况， 为了加强混凝土的密实度， 进一步提高混凝土抗渗、抗裂能力，施工中采用二次振捣工艺，保证上下层 混凝土在初凝前结合良好。8浇筑后及时排除积水，加强早期养护，提高砼早期或相应龄期的抗拉强度 和弹性模量。9砼泌水处理和表面处理：及时排除砼在振捣过程中产生的泌水，消除泌水 对砼层间粘结能力的影响，提高砼的密实度及抗裂性能；浇筑砼的收头处理 也是减少表面裂缝的重要措施， 因此，基础底板在砼浇筑后， 用长刮尺刮平， 在初凝前再由抹灰工人逐步压光。防止大体积混凝土开裂的关键是减少混凝土水化热， 采取的措施见表 3.5.3-10表 3.5.3-10 减少大体积
43、混凝土水化热措施序号减少水化热措施1充分利用混凝土的后期强度，减少每立方米混凝土中水泥量。根据试验每增减 10Kg 水泥，其水化热将使混凝土的温度相应升降 1。2使用粗骨料，选用粒径较大、级配好的粗细骨料；控制砂石含泥量；掺加 粉煤灰等掺合料或掺加相应的减水剂、缓凝剂，改善和易性、降低水灰比， 以达到减少水泥用量、降低水化热的目的。3在拌合砼时，还可掺入适量的微膨胀剂，使砼得到补偿收缩，减少砼的温 度应力。大体积混凝土施工的另一个一个关键是控制大体积混凝土内外温差， 采取措施见 表 3.5.3-11 所示。表 3.5.3-11 大体积混凝土温差控制措施序号温差控制措施1在混凝土入模时，采取措施
44、改善和加强模内的通风，加速模内热量的散发。2选用低水化热或中水化热的水泥品种配制混凝土。3混凝土浇筑后，做好混凝土的保温保湿养护，缓缓降温，充分发挥徐变特性；减低温度应力，采取措施保温覆盖。4采取长时间养护，合理拆模时间，延缓降温时间和速度，充分发挥砼 “应 力松驰效应”5加强测温和温度监测与管理，实行信息化控制，随时控制混凝土内的温度 变化，内外温差控制在 25以内，及时调整保温及养护措施，使混凝土的温 度梯度和湿度不至过大，以有效控制有害裂缝的出现。6合理安排施工程序，控制砼在浇筑过程中均匀上升，避免混凝土拌合物堆 积过大高差。4 高强混凝土施工的质量控制1) 高强度我们所要得到的高强度目
45、标， 必须以满足常规施工工艺为前提条件。 在本工程现 高强度的主要手段是依靠新型高效减水剂和优质的矿物掺合料， 进行原材料的合理搭 配和配合比的优化设计， 优先对混凝土的强度指标予以保证， 然后在考虑其它相关性 能。主要采取的技术措施有：(1) 选用质量稳定、需水量低、流变性能好、活性较高的 P.O42.5 水泥，要求水 泥 28d 抗压强度 50N/mm2 。(2) 选用质地坚硬、清洁、级配良好的粗细骨料，其中细骨料为中粗砂，粗骨料 为山碎石，含泥量、泥块含量、压碎指标满足要求。(3) 选用粉煤灰掺合料。(4) 选用新型聚羧酸系高性能减水剂，要求减水率 20%。2) 高工作性高工作性包括高流
46、态及良好的保持性两个方面，是高性能混凝土的另一重要特 征。这里的高流态必须是以优良的工作性为前提条件的， 也就是说拌合物出机坍落度 至少达到 220mm以上，且粘度适宜，没有离析、泌水现象，在 23h 内工作性能基本 保持不变。为此我们采取了以下这样几项措施：(1) 掺入高效减水剂，以保证在用水量不大于 180kg/m凝结时间凝结时间是新拌混凝土的一项主要技术参数， 它一方面影响到混凝土的施工工艺 和质量，另一方面还影响到混凝土硬化后的质量，比如抹面、拆模、养护等都与其凝 结时间有关。 为了达到已确定的指标， 我们采取的措施是： 掺入缓凝剂和一定数量的 矿物掺合料，以求尽量推迟混凝土的初凝时间
47、。缓凝剂的掺量通过实际测试确定。时坍落度仍满足 220mm以 上。(2) 在高效减水剂中掺入特殊的保塑组分 , 以保证混凝土在出机 3h 内坍落度损失 率10。(3) 粗骨料选用级配良好的 5 25mm山碎石，细骨料选用中粗砂，选用合适的砂 率，以进一步改善混凝土的粘聚性和保水性能。(4) C50 自密实混凝土入模坍落度： 240260mm，扩展度 600 700mm，T500流动 时间:25s；C60混凝土入模坍落度 200220mm、扩展度 550mm、坍落倒流时间 12s(坍落度筒倒置，一次装满混凝土后的排空时间) 。(5) 利用大掺量粉煤灰，解决混凝土粘聚性高、泵送阻力大的难题。4)
48、水化温升水泥与水反应放出的热量会使混凝土温度升高， 在混凝土体内产生温度应力， 当 温度应力大于拉应力时，混凝土就会开裂。所以，必须严格控制混凝土的水化温升。 由于高强度等级混凝土胶凝材料总量较高， 因此温升较高及其峰值出现较早可以说是 一般高强混凝土的负面特征， 也是高强混凝土产生裂缝的主要原因之一， 对混凝土耐 久性能影响很大。我们采取的措施是：(1) 在满足强度的前提下尽可能地降低单方水泥用量，单方混凝土中水泥用量不 超过 400kg/m抑制和预防碱集料反应的发生。碱集料反应是水泥中的碱性氧化物和活性骨料之间发生的化学反应， 该反应会 使硬化后的混凝土发生肿胀破坏， 严重影响混凝土的使用
49、寿命。 我们在选材时， 一是 选择活性成份含量低的砂石；二是选择质量稳定，含碱量较低的水泥和高效减水剂； 三是掺加优质矿物掺合料抑制碱集料反应。5) 拟选用混凝土配合比高强混凝土柱、钢骨自密实混凝土拟采用的配合比见表3.5.3-12 ：，胶凝材料总量不超过 550kg/m3。(2) 掺入优质粉煤灰掺合料 100kg/m3。(3) 掺入保塑剂与缓凝剂。(4) 掺加新型高效减水剂。5) 体积稳定性与耐久性混凝土体积稳定性与耐久性是紧密相连的， 稳定性好也就是膨胀与收缩小， 不产 生宏观有害裂纹 ( 缝) 。在允许荷载长期作用下不发生有害变形或破坏， 这主要取决于 耐久性的好坏； 同时稳定性好对耐久
51、质量控制阶段， 一方 面取决于配比设计的合理性， 另一方面是生产设备、 生产工艺、 原材料配置等的生产 过程是否有保证；在对生产过程（混凝土拌合物的搅拌）中的质量控制中，主要是保 证实现混凝土塑性状态的性能， 包括流变性、 稳定性等，须确保混凝土的质量波动减 小、性能达到配比设计要求或实际性能得到全面提高。 过程中重点考虑与控制因素有：生产系统的质量控制须保证严格按照质量控制体系的标准对生产过程进行控制，选择业务素质、责任心强的工作人员监督生产。原材料的控制生产过程中要严格控制原材料的实际质量和用量， 确保原材料 过程中的质量变异。 过程中增加对原材料的检测频率， 尤其是骨料级配和含水率， 骨
52、 料颗粒级配要稳定连续。加水量的控制严格按照设计配比的要求， 对加水量进行精确控制， 并充分考 虑骨料的含水率，过程中随着骨料含水率的变化随时进行调整。外加剂、矿物掺合料外加剂和矿物掺合料的掺量对混凝土塑性性能的影响很 大，过程中应当严格控制。 并加强进场材料的随机抽检频率， 保证外加剂成分的连续 稳定。生产检测与控制混凝土的生产过程中受许多因素的影响， 尤其刚开机生产时 混凝土性能容易出现波动，应当加强混凝土的质量性能测试，并对此进行适当调整， 直到性能稳定。 同时，过程中应当加强专人目测检验。 混凝土拌合生产的第一罐必须 在有关人员见证下进行开盘鉴定。7) 高强、自密实混凝土施工现场控制的
53、目的在于收集施工过程中混凝土的性能 数据，以帮助调整、改进设计配比和监督混凝土拌合生产过程。(1) 首先是现场性能测试，混凝土运至现场先进行坍落度、扩展度、稳定性等的 检测，通过检测校对混凝土从出厂至施工现场的性能是否发生改变， 损失多少、 是否 发生分层离析等。 也作为混凝土的交货检验记录， 对于坍落度达不到施工要求时不得 用于浇筑，更不得现场加水调整。(2) 检测方法和频次，坍落度检测次数为混凝土开盘后的前 2 罐车必须检测，以 后随机抽测，但每台班不少于 10 次，每浇筑 100m3 混凝土时必须作一次检测，并作 好检测记录；混凝土检测取样控制在卸料过程中从卸料量的 1/4至3/4 之间
54、采取，坍 落度检测在 20min内完成，强度试件的制作在 40min 内完成。(3) 合理布置泵管和安放泵车，泵送前用同混凝土配比的去石子砂浆润管，正确 启动泵车，检查泵管连接、支撑是否牢固等。8) 高强、自密实混凝土浇筑前先进行泵送性能和填充性能检查。泵送性能主要是观察和检测混凝土在浇筑点的性能是否理想， 泵送的过程是 否较为顺畅。目测混凝土表观质量， 进行坍落度、 扩展度检测以检查其工作性能又无 明显变化或变化是否在掌控之内。混凝土填充性每次搅拌的混凝土在浇筑之前均要做填充性试验。 检查混凝土 能否顺利通过障碍物和模板模型是否被混凝土所充盈。 若检测结果理想， 说明自密实 混凝土填充性好，与配比设计相符。通过以上检查的结果情况，分析是否对生产过程或设计配比进行调整。 高强、自密实混凝土的浇筑鉴于高强、 自密实混凝土性能的优良， 浇筑速度大于普通混凝土， 施工现场应做 好充足的准备。(1) 事先制备与浇筑混凝土同配比的去石子砂浆，于自密实混凝土浇灌前，对竖 向混凝土构件用塔吊吊料斗运至浇筑点，人工方式在浇筑面底部铺浆3050mm厚，以避免根部烂
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