◆ 仰望U8上市时间：有望8月份
在2023上海车展上，仰望发布了旗下的大型SUV产品——仰望U8，同时开启预售，预售价为109.8万元。新车将配备四轮四电机独立驱动，初期提供插电式混动版本，并将采用非承载式车身。
『仰望U8 豪华版』
『仰望U8 越野玩家版』
新车定位于硬派SUV车型，外观方面，新车的造型设计十分魁梧硬朗，其采用“时空之门”设计语言，大尺寸进气格栅内部以点阵式进行装饰，两侧配备星际穿越大灯，点亮后具有很高的辨识度。侧面来看，新车在轮拱处集成了激光雷达、摄像头以及侧标志灯等，车身尺寸方面，它的长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。
尾部的造型以方正为主，八边形全尺寸备胎罩与车身硬朗线条一脉相承。星际穿越尾灯与前大灯形成呼应，整体的辨识度均表现的淋漓尽致。
内饰方面，该车将集成尺寸宽大的屏幕，副驾驶席前方也将配备有娱乐屏，实现三屏联动。此外，新车采用的是2+2+3座椅布局，第二排中间通道较为宽敞。
动力方面，新车将配备易四方刀片电池，以及非承载式车身。并将提供四轮四电机，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，使仰望U8的0-100km/h加速表现在3秒级。此外，新车还可以完成多种行驶状态，包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶（120km/h）、原地掉头和浮水模式等等。
◆编辑点评
作为一台预售价达到七位数的中国品牌SUV车型，仰望U8无论是产品力还是价格想必都会让不少朋友眼前一亮。比亚迪在过去的一年里可谓是出尽了风头，无论是旗下车型的大卖，还是云辇等黑科技的发布，都向我们展示了其硬核实力。作为一台拥有全面表现的SUV产品，你会在100万以上的价位考虑购买它吗？欢迎大家在评论区和我们交流。
◆ 星途瑶光C-DM上市时间：2023年内
在2023上海车展上，星途汽车带来了瑶光C-DM车型，这款车最大的特点是搭载了插电式混动系统，拥有比燃油版本更加出色的油耗表现。
在前些天举办的奇瑞新能源之夜上，鲲鹏超性能电混C-DM正式发布，同时奇瑞瑞虎9 C-DM、奇瑞TJ-1 C-DM、瑶光C-DM以及旅行者C-DM等混动车型也纷纷迎来首发亮相，它们将会在2023-2024年陆续上市。
新车在外观方面相比汽油版几乎没有变化，造型时尚，前脸采用无边界式进气格栅，内部为菱形网状设计，上方的日间行车灯带贯穿车身，两侧还有向下延伸，大灯造型扁平，内部为矩阵式设计，整个前脸的造型很时尚。
作为一款插混车型，瑶光C-DM搭载1.5T发动机+电动机组成的混动系统，其中其种采用米勒循环的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，同时此发动机还配备第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统，最高燃烧效率为44.5%；双电机车型将会搭配3档DHT变速箱。
同时超级混动驱动技术还支持四驱控制系统，四驱车型0-100km/h加速仅4.26秒，纯电续航165km，馈电油耗4.2L/100km，综合续航里程超过1400km。
◆编辑点评
奇瑞新能源在本次车展上的表现可以说是令人印象非常深刻，除了星途瑶光C-DM之外，瑞虎9 C-DM、奇瑞TJ-1 C-DM、旅行者C-DM等“带电”的车型相继登场，这些车型将会在2023-2024年陆续上市。同时，或许大家都有类似的感觉，本届车展上新能源车型的关注度再度创下了新高，无论是新势力还是传统品牌，大家都拿出了自己的看家本领，未来的新能源市场将会有多“卷”？我们拭目以待。
◆ 山海炮PHEV上市时间：预计2023年内
在2023上海车展期间，长城汽车带来了山海炮的PHEV版本。作为新能源车型，它们将拥有比燃油版车型更加经济的油耗表现。
新车会延续燃油版车型的整体设计，车头采用了大面积镀铬装饰的横向格栅，配合两侧的大尺寸灯组，显得豪华、大气。新车在尺寸方面与级也不会调整，参考燃油版其长宽高为5440/1991/1924mm，轴距为3350mm。从侧面也可以看出新车拥有较强的肌肉感，突出的前后轮拱力量十足。
车内方面注重豪华感的营造，拥有可调节后排座椅、座椅通风加热按摩、64色氛围灯、14.6寸全触控大屏，12.3寸数字仪表等，此外新车还拥有873mmX850mm的全景天窗。
◆编辑点评
自从长城炮问世以来，这款用途多样化的皮卡车型便受到了广泛关注，随后，山海炮车型的问世更是让我们看到了皮卡也能走“豪华”路线。本次，新车又带来了PHEV版本，能够让皮卡车型拥有更加经济实惠的油耗表现。曾经，皮卡更多被视作工具车，很多用户并不会将它与家用二字联系到一起，不过，随着政策的开放，未来，皮卡车型或许会在我们的生活中扮演更加重要的角色。
◆ 宝马全新7系M760Le上市时间：近期，已开启预订
宝马全新7系M760Le在车展亮相，完成了在中国的首秀，进一步丰富宝马旗舰家族的产品阵容，以多元驱动形式更好地满足消费者的个性化需求，强化宝马在大型豪华车细分市场的地位。据悉，新车已确认引入国内市场，4月即可预订，并将会在7月份正式投产。
M760Le基本沿用宝马全新7系的外观设计，但在运动套件的加持下，新车的运动风格得到更充分的展现。同时，新车会提供双色车身，凸显出自身的旗舰定位。
车身尺寸方面，M760Le与宝马全新7系保持一致，长/宽/高分别为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm。值得一提的是，第七代宝马7系将不会再区分标轴和长轴距，只有长轴距一种规格。
动力方面，宝马M760Le xDrive将会配备一套将于3.0T发动机打造的插电混动系统，系统综合功率将会达到420千瓦，峰值扭矩800牛·米。并拥有4.3秒的0-100km/h加速成绩。此外，新车的最高车速250公里/小时，纯电模式最高车速140公里/小时，18.7千瓦时电池组能够带来84公里的WLTP工况纯电续航里程。
◆ 编辑点评
连M760也带电了，别惊讶，这是是目前的大趋势，隔壁AMG也是在各种上电。虽然排量不再唬人，但4.3秒的“破百”能力对于旗舰轿车来说已经足够恐怖，顶级富豪也得环保。
◆ 全新AMG S 63 E PERFORMANCE先型特别版上市时间：预计年内
全新AMG S 63 E PERFORMANCE在本届上海车展亮相，这是新车的国内首秀，该车是基于全新奔驰S级打造的高性能车型，将会配备V8发动机+电动机组合而成的插电式混动系统。
新车外观在普通版S级的基础上增加了带有AMG风格的设计，它也是首款采用AMG家族标志性垂瀑式格栅的AMG S级四门轿车，垂直格栅与格栅幅条上巨大的三叉星徽交相辉映。发动机盖上银/黑色的AMG徽章取代了三叉星徽。
侧面来看，新车配备21英寸AMG锻造轮圈与AMG侧裙板相得益彰。车尾部也依旧配备了标志性的双边共四出的梯形排气，以及一个运动感十足的尾部扩散器装置。
内饰部分，新车将采用四座空间布局，并搭配多个液晶显示屏。新车的MBUX车机系统还将采用AMG+混动系统功能的定制化显示界面，三辐式多功能方向盘搭配了四种驾驶模式可选的旋钮功能，整体展现出了AMG S级车型应有的旗舰风格。
动力方面，新车将配备4.0T双涡轮增压V8发动机，并加入了一个后置的电动机，整套动力系统的综合输出功率可达803马力（590千瓦），最大扭矩可达惊人的1430牛·米，0-96km/h加速时间仅为3.2秒，在选装了AMG驾驶套件之后，极速可以达到290km/h。此外，新车的动力电池容量为13.1千瓦时，纯电续航33公里，同时它还配备AMG自适应空气悬架、AMG主动式侧倾稳定系统、AMG动态发动机支座、主动式后轮转向等诸多尖端科技。
◆ 编辑点评
也许你吐槽它没有大排量了，但我想提醒你的是，欧盟都已经要完全Ban掉烧油的车了，且珍惜吧。在时代背景下，都是浮云。
全新本田雅阁e:PHEV首发亮相，动力上搭载2.0L发动机与电机组成的插电混动系统，其纯电续航里程为82km，综合油耗4.88L/100km。
来看外观，新车前脸延续本田最新的家族脸谱，六边形前进气格栅很有代表性，内部采用网格状装饰，两侧修长的大灯与其相接，配合下方贯穿式包围，将车头视觉效果拉宽。作为插电混动版车型，其品牌LOGO也增加了蓝色元素凸显身份。
来到侧面，新车采用大角度的溜背式造型展现了更加年轻的气场，其充电接口位于主驾侧翼子板处。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm，轮圈尺寸为18英寸。
车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组设计，两侧尾灯点亮后有着不错的辨识度。此外，新车还采用了隐藏式排气设计，后包围两侧通过仿扩散器装饰增强了运动感，同时其还配备有扰流板。
来到车内，作为参考，全新雅阁整体中控布局同样是熟悉的家族式设计风格，其中最大的亮点是12.3英寸悬浮式中控屏，这是本田有史以来尺寸最大的屏幕，最新的Honda Connect 4.0也将出现，其将支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等。另外新车还配备Honda SENSING驾驶辅助系统、12扬声器的Bose音响以及10.2英寸的全液晶仪表盘等。
动力方面，新车搭载的插电混动系统将由2.0L发动机与电机组成，其中发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，系统最大功率152kW，最大扭矩335牛·米。电池容量为17.7kWh，纯电续航里程为82km，油耗4.88L/100km。
◆ 编辑点评
雅阁本身的产品素质是毋庸置疑的，一直属于可以闭眼买的车型。不过此次新增的插电式混动版雅阁有一个小坑，动力电池占据了后备厢的部分空间，对空间有硬需求的消费者一定要实际体验一下。
传祺E9正式开启预售。新车共推出3款车型，预售价区间为33-39万元。传祺E9搭载了广汽传祺最新一代智电技术，电池电控电驱与2.0T混动专用发动机结合，作为广汽传祺品牌全面开启“电气化+智能化”双核战略2.0时代的首款车型，同时也是传祺智电混动落地的首款产品，传祺E9，是传祺E系列开山之作。E，代表电气化、智能化；9，体现高端旗舰地位。
外观方面，传祺M8宗师系列的设计可以说已经达到了很高的水准，E9就是在这个基础上打造，不过它采用了新的 “鲲鹏展翼”设计主题，横向的布局加上羽翼式大灯，确实有展翼的气势。细节上，前脸横向六条格栅，两条上下方的饰件，再加一条灯带横贯灯组，竖向单侧五条灯带，“横九竖五”就是九五之尊。然后这样的横条辐有点无边界设计的感觉，没有那种具象的大嘴，就更有新能源的气质。
来到侧面，也基本是M8宗师系列的轮廓造型，侧裙的包围有细节变化，然后比较明显的变化则是车窗上沿的镀铬饰条，E9在后部做了造型，并且没有像向下转折，所以视觉上就完全是悬浮车顶的造型，整个车窗感觉就像一整块过来的。车尾与M8保持一致，相信每个人看到这个“时空之门”尾灯都会被它的霸气震慑一下，变化的小地方也样是下包围，会更简洁利落。
内饰方面，四平八稳且端庄大气的布局，材质搭配也够丰富，然后E9也同样提供多种风格色彩搭配，“云山珠水”的雅致，“歌剧殿堂”的浪漫。传祺E9前排就有三块屏幕，12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏。在ADiGO系统和雅马哈音响的组合下，有丰富的应用，也有悦耳的音质。
对于最重要的第二排，屏幕也得安排，拥有15.6英寸独立影音系统，然后MPV最尊贵提醒则是座椅，半苯胺高级真皮面料，各种电动调节，“一键SPA”模式的按摩功能，还有头枕音响，享受就对了。
传祺E9作为广汽传祺MPV家族全新插电式混动产品，搭载自研2.0TM混动专用发动机，GMC 400混合动力专用变速箱和25kW·h电池包，WLTC工况综合续航超1000km，WLTC馈电百公里油耗6.05L，0-100km/h加速时间8.8秒。
2.0T插混发动机，最高功率140kW，最大扭矩330N·m，最高热效率达40.23%，也有着很多先进技术，其实相比很多插混以1.5T为主，2.0T显然要更猛一点。然后GMC 400混合动力专用变速箱，采用第二代GMC（P1+2AT+P3）方案，两档DHT也能更好兼顾低速和高速工况，动力与能耗就也更好了。
接着电池部分，广汽的弹匣电池够安全，25kW·h在WLTC工况下纯电续航为106KM，当然这个续航中规中矩，不过电方面的功能全面，支持快充、慢充、对外放电功能，所以电器设备的使用，户外用电的场景都能满足你。
◆ 编辑点评
高端新能源MPV的大战在去年就已经打响，岚图FREE、腾势D9、极氪009都赚足了眼球，今天除了本文主角传祺E9之外，还有几款重磅产品即将来袭，包含长城的全新MPV、理想W01等。本来一潭死水的中高端MPV市场可以瞬间卷到了一定的高度。
在2023上海车展上，奇瑞TJ-1 C-DM车型正式亮相。新车主打“轻越野”，从工信部申报信息来看，新车或名为“露营家”，英文名则为“REAL ME”。
外观来看，新车前脸配备有大尺寸进气格栅，将会采用两种设计风格，一种更偏硬朗另一种看上去运动感更强一些。两侧采用分体式大灯设计，中央配备有贯穿式LED日行灯，整体的辨识度非常高，并有着不错的气场。
侧面来看，新车将会采用悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计，轮眉处采用亮黑配色，与侧裙和前、后包围融为一体。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm，新车尾部将会配备贯穿式尾灯设计，尾灯内部结构非常有特点，另外下包围还将采用双边共两出排气，十分动感。
内饰方面，新车整体采用横平竖直的设计风格，三辐式多功能方向盘，搭配竖置大尺寸中控液晶屏以及两侧圆角矩形的空调出风口，让这款车看上去既科技，又硬核。同时，该车还在座椅处加入菱形纹设计，提升车辆视觉质感。
动力方面，奇瑞TJ-1搭载1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力和混动系统。在燃油版车型上搭配鲲鹏动力1.6TGDI发动机，在混动车型上搭配奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI发动机+三档DHT的动力总成。
◆ 编辑点评：
该车作为奇瑞品牌旗下全新紧凑型SUV，主打“轻越野”，因此我们可以看到该车整体设计非常霸气，拥有方正有型的“脸”，呈现出更加浓厚的运动气息。另外，凭借搭载省油的C-DM混动系统，势必将拥有更多的竞争力，你喜欢这样一款越野车吗？
高山DHT-PHEV是魏牌首款MPV车型，其将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统。魏牌下半年还将推出一款大六座旗舰SUV。
外观方面，新车采用全新的设计风格，与现有魏牌车型的设计不同。前脸类似直瀑式进气格栅采用镀铬装饰，内部镶嵌着魏牌的品牌LOGO，并与两侧大灯相连，气场十分强大。此外，下包围处也通过镀铬饰条将前脸包裹起来，降低视觉重心。
新车侧面有着比较流畅的车顶线条，腰线采用前高后低的设计，提升了稳重感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，轮胎尺寸为245/50 R18。尾部方面，新车高山采用贯穿式灯组设计，并在两侧进行竖状造型收尾，搭配双边共两出的排气装饰，层次感突出。
动力方面，新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，其发动机最大功率为115千瓦。
◆ 编辑点评：
高山DHT-PHEV诞生于长城新能源高端MPV专属平台，它不仅是该平台下的首款车型，也是魏牌旗下的首款MPV车型。并且凭借混动系统的加入，让该车整体更具竞争力。
在上海车展上，坦克品牌旗下中大型SUV——坦克500 Hi4-T正式开启预售，新车预售价格36万元。
坦克500 Hi4-T整体的设计延续了燃油版饱满大气的风格，它的前脸采用了大面积的镀铬装饰，多横幅镀铬装饰配合中央霸气的品牌LOGO，带来了很强的力量感。新车的大灯内部融入LED日行灯以及转向灯，同样也走粗犷大气风格。
车内方面，坦克500 Hi4-T通过采用大面积皮质包覆以及木纹饰板来提升它的豪华感，此外它还配备有12.3英寸的全液晶仪表以及14.6英寸的中控大屏。它配备了很上档次的水晶挡把，周围面板和按键也都采用了金属漆面装饰。
动力方面，该车搭载的PHEV动力系统由2.0T+9HAT构成，系统综合最大功率300kW，最大综合扭矩达750牛·米，0-100km/h加速时间仅6.9秒。WLTC纯电模式下续航超过110公里，馈电油耗9.55L/100km，综合续航长达790公里。保持带Mlock机械锁止的智能四驱。
◆ 编辑点评：
坦克500是坦克品牌商务豪华系列的首款车型，凭借着硬朗的造型设计、丰富的科技配置、以及硬核的越野实力引起了不少人的关注。此次预售的车型，油耗上可以说更具优势，这样的坦克500你喜欢吗？
在本届车展期间，丰田汽车推出了全新雷克萨斯LM。相比在售款车型，全新雷克萨斯LM将推出插电混动版本，同时车内豪华配置将会进一步提升。具体来看，全新雷克萨斯LM或将仅提供四座版车型，从而与埃尔法形成更明显的区分。此外，现款雷克萨斯LM的4座版车型后排电视为26英寸，新款车型有望将屏幕扩大至48英寸，同时针对座椅材质以及配置方面也有望进行升级。
动力方面，新车预计将会推出2.4T发动机与电机组成的混动系统（或命名为LM 500h），另外还有望增加插电混动版车型（或命名为LM 450h+）。不过插混版车型是将由2.5L发动机还是3.5L发动机与电机组成，目前还尚无定论。
◆ 编辑点评
随着全新雷克萨斯LM的推出，让我们看到这款将奢华演绎到了极致的车型，一款更高级别的“保姆车”成为了诸多有实力的消费者的全新选择。新车的热卖或许已经板上钉钉，拥有“雷克萨斯”和“高级版埃尔法”双重加价标签的新车，加价情况如何呢？这或许是唯一的悬念。
在本届2023上海车展上，东风风神带来了旗下全新产品皓瀚正式首发，它也是东风集团DSMA 2.0平台打造的首款车型，该车定位于紧凑型SUV。外观方面，先来看看它的设计语言，新车采用了比较节约的前脸设计，在造型上它比皓极的设计手法更加大胆。相比燃油版本，新车显然有着不同的味道。
贯穿式的尾灯不用多言了，让车尾的造型更有层次感。另外新车采用了隐藏式的车门把手，还提供双色车身可选，在车身尺寸方面，燃油版车型的长宽高分别为4650/1905/1630mm，轴距为2775mm。动力方面，目前官方并未公布其具体信息，我们也将持续关注。
◆ 编辑点评
作为基于东风集团DSMA 2.0平台打造的首款车型，皓瀚在造型上采用全新一代设计语言，让我们看到这款车未来将主要面向年轻用户的紧凑型SUV。同时，根据此前信息来看，东风风神公布其3月份销量为11435辆，同比增长8%，环比增长108%，销量逆市上扬。而随着这款重磅车型的推出，将为该品牌带来更优质的销量表现。
在本届车展上，路虎汽车旗下的新款揽胜星脉正式发布，新车预售价格为56.8万元起。回顾外观，新车在现款的基础上进行了一些调整，比如中网的样式更加的灵动且富有质感，另外，两侧大灯组内部的结构也进行了优化升级，引入了新款LED大灯。
平直的线条从车头贯穿至车尾，极简的设计造就揽胜星脉优雅流畅车侧效果。车尾的变化主要体现在尾灯组的内部结构和后包围区域，以及车尾镀铬装饰件及反光板的造型变化上，新款更具辨识度。新款揽胜星脉还会提供新样式的轮圈，以及车身颜色方面引入了新的蓝色和灰色可选。
内饰方面，新款揽胜星脉在现款样式的基础上又做了极简的处理，中控集成了一块11.4英寸的悬浮式屏幕，原有的下方屏幕被换木质饰板取代，挡把周围区域也采用了同样的式样，呈现了简约低调的风格。另外，内饰方面也增加了4种新的颜色供用户选择。
新车会配备最新一代的Pivi Pro信息娱乐系统，让驾驶员可以通过中控屏来完成车辆关键功能的控制。该系统还支持无线苹果CarPlay和Android Auto，并支持自然语音控制。据悉新车可以选装Meridian 3D环绕声系统，拥有17个扬声器。动力方面官方暂未公布，作为参考，现款250PS车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率184千瓦（250马力），最大扭矩365牛·米。现款340PS车型搭载3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率250千瓦（340马力），最大扭矩480牛·米。全系配备全时四驱系统。
◆ 编辑点评
揽胜星脉定位于中型SUV，现款售价更多的是与级别更高的中大型SUV重叠，所以这也导致它的竞争对手发生了变化，诸如沃尔沃XC90、宝马X5以及奥迪Q7等车型都会和揽胜星脉形成一定的竞争关系。而在中型SUV市场，在品牌、认知度等层面有着更好表现的保时捷Macan是新车绕不开的对手。当然了，为了更好的迎合了市场需求，此次改款推出混动版配置，不过目前官方并未公布其具体参数，我们也将持续关注。总的来看，新款车型各方面的改变、调整都显示出不错的诚意，各位对它还满意吗？
◆ 写到最后
可以看到这届上海车展上的新车还是很有看头的，例如仰望U8、星途瑶光C-DM、高山DHT-PHEV等品牌的展台在开展当天被围得水泄不通。同时，新雷克萨斯LM吸引了不少诸多有实力的消费者成为其潜在用户。当然，宝马全新7系M760Le、新本田雅阁e:PHEV等车型作为车坛常青树也获得了不少关注，这些新车都很快会投放市场，相信大家在4S店或者展厅也能看到它们的身影了。以上这些就是2023上海车展将上市混动车型篇，您看好哪款车型呢？或者您有哪款关注的车型没有体现在文章之中呢？欢迎在评论区留言互动。（文/汽车之家 车闻团队）