年月新能源汽车销量排行分析简报

2022年1月新能源汽车销量35.2万辆，同比增长了135.7%，新能源市场逐步走强。

其中纯电动汽车1月销售27.5万辆，贡献了78%的业绩；插电式混动市场虽然目前体量偏小，但增长强势，1月增幅为208.5%，带动了新能源市场的全面增长。

比亚迪汽车1月销量9.3万辆领跑，销量优势明显；上汽通用五菱月销3.0万排名第2；TOP3-10厂商均未超过2万辆，销量差距较小；小鹏、理想、哪吒在造车新势力中排名前3，蔚来跌出造车新势力第一梯队，可能受年前推出价位更下沉的新车ET7、ET5影响，ET7预计3月底交付，影响还将持续。

五菱宏光MINIEV月销量2.7万在新能源市场排名第1，销量优势明显，但较2021年12月，该车系降幅接近50%，可能受同类竞品增多、和自身即将推出换代车型影响较大。秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i均为混合式动力汽车，在1月新能源车系中排名第2和第3，Model Y、理想ONE、海豚、汉EV销量纷纷破万，QQ冰淇淋、奔奔E-Star、小蚂蚁销量突破9000。

Model Y由于同期产能不足，同比增幅超过800%，理想ONE、小蚂蚁较同期分别增长了128%、49%；汉EV较同期小幅增长。

据数据显示，1月反馈了1,141个问题，新能源市场中服务问题更为突出，其中服务问题占据了51%，聚焦在承诺不兑现、销售欺诈等相关问题；质量问题占比44%，反馈较多的三大问题点是动力电池故障、影音系统故障、续航里程不准。

细分到具体车系，欧拉好猫车机系统与宣传不符风波仍在继续发酵，EX3 功夫牛虽然上市时间不长，但投诉量在新能源车系中排第2，主要问题聚焦在承诺不兑现：提不到车；ZEEKR 001主要涉及到权益退坡，2022年权益优于2021年，引发消费者不满导致集体投诉。