优等生实锤!安庆竟然有这么多的中国第①军事工业蒸汽机

这是一座充满着浓厚历史氛围的城市

当时光更迭变迁

往日的峥嵘岁月

化作了一片安逸宜居

你是否还记得

它昔日的荣耀与自豪

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One

明朝第①个武状元

王来聘,怀宁县人,少时常因家境贫寒而受人奚落,自尊心强的他因此而背井离乡,踏上了学武之旅。

崇祯四年,全国举办武举,最终王来聘夺得了魁首,被崇祯帝亲封为武状元。

中国武榜有状元,就是从王来聘开始的。

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崇祯五年,孔有德据登州反明,明军久攻不下。

次年二月,明军用火药攻城,城塌,杀入又被击退。

王来聘手持大刀身先士卒,再次登城拼杀,不幸受伤阵亡。

朱由检听到他阵亡的消息,深为惋惜,“赠荫有加”。

清乾隆年间修《胜朝殉节录》赐谥“忠愍”。

Two

中国第①个近代军事工业

晚清中兴重臣曾国藩是“洋务运动”的先驱,他创办的安庆内军械所,是近代军事工业和中国近代工业的发轫之始。

安庆内军械所,1861年由曾国藩创设于安徽怀宁安庆大观亭,是清末洋务运动中最早的官办新式兵工厂。

1861年,曾国藩率湘军顺江而下,在鄱阳湖口与太平军大战,几经对峙、反复拉锯后终于攻破安庆城。

湘军入皖,曾国藩却没有庆功的心情,在安庆指挥部里,他拟定了四大计划,即续办团练、造机器船、造枪炮、造火药。

为此要筹建机器局,他命令两江下属遍访机巧能人,目标是建成一个生产火药、炸炮、劈山炮、子弹、小火轮的近代军工厂。

安庆内军械所是中国依靠自己力量建立的第一个近代军事工业企业,也是中国近代机械工业的发起,是中国近代第一家官办军用企业,标志着近代工业的起步。

创办安庆内军械所一方面是为了解决眼前的燃眉之急,另一方面也有长远的战略考虑。

Three

中国第①台蒸汽机

当时外国轮船在中国内河横冲直撞,清廷表示无可奈何。

于是,为了争口气,大家一致定下了目标:我们要自己造出蒸汽轮船。

但彼时的中国,模具、机床、工具,应有尽无。

别说蒸汽轮船,就连一台蒸汽机都造不出来。

对于蒸汽机的仿制工作,中国人没有任何先例,一切都是从零开始。

徐寿、华蘅芳密切合作,徐建寅则从旁协助。

三个月后,中国第一台蒸汽机在安庆内军械所诞生了。

Four

中国第①艘蒸汽机轮船

1860年的清王朝,内忧外困,摇摇欲坠。

进入世界资本主义时代后,传统木船造得再好,也抵挡不了坚船利炮的攻击。

曾国藩深感中国工业技术落后,久受帝国主义侵凌,认为要想独立富强,必须发展自己的民族工业。

黄鹄号蒸汽轮船,1865年在安庆内军械所由徐寿,华蘅芳设计建造,是我国自己设计建造的第一艘蒸汽机明轮船。

中国人从设计制造第一台蒸汽机和第一艘木壳轮船再到第一艘兵船,开始了中国自制船炮的重大转折,踏出了中国工业近代化的第一步。

Five

都说只有外国人才造得出来的这机器,在安徽安庆,在黄甲山电报局,彭名保也把它造出来了。

Six

中国共产党第①任领导

陈独秀,安庆怀宁人,中国近现代史上伟大的爱国者、伟大的革命家与改革家、伟大的民主主义者、伟大的启蒙思想家。

他是国内一代先驱的启蒙者,是近代新文化运动的旗帜,被毛泽东称为“五四运动的总司令”。

他既有“推翻一时豪杰”的胆略,又有“扩拓万古心胸”的方略。

在抗战的艰苦时期,陈独秀以自己不够成功的经历鼓舞国人说:

- 我半生所做的事业,似乎大半失败了。

- 然而我并不承认失败,只有自己承认失败而屈服,这才是真正的最后失败。

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国家者,保障人民之权利,谋益人民之幸福者也

不此之务,其国也存之无所荣、亡之无所惜

他的墓位于安庆市北郊十里乡叶家冲月形山麓。墓碑上只有“陈独秀之墓”五个字。

尽管无任何说明和评价的文字,但陈独秀早年在新文化运动和建党之初的突出贡献却是不可磨灭的。

Seven

第①所黄梅戏艺术专业院校

安徽黄梅戏艺术职业学院是经安徽省人民政府批准、教育部备案的全国唯一一所以戏曲剧种命名的全日制综合性公办高等艺术院校。

● 1956年,安庆市黄梅戏剧团演员训练班创建。

● 1969年,安徽安庆黄梅戏学校停办。

● 1976年,安徽安庆黄梅戏学校复校。

● 2011年,安徽黄梅戏学校升格为安徽黄梅戏艺术职业学院。

学院为“非物质文化遗产传习基地”、“京剧梅派人才传承基地”、“中国戏曲学院生源基地和教学实践基地”。

THE END
0.[黄鹄(上)]中国制造的第一台蒸汽机诞生01:50 [黄鹄(上)]中国制造的第一台蒸汽机诞生 01:08 [黄鹄(上)]华翼纶或曾国藩赏识 进驻军械所 00:52 [黄鹄(上)]曾国藩拟定试造轮船的详细计划 00:50 [黄鹄(上)]朝廷发生“祺祥政变” 00:35 [黄鹄(上)]安庆内军械所见证船舶业的艰难起步 00:54 [黄鹄(上)]曾国藩极力发展军火打击太平天国 00:59jvzq<84vx0iov3ep1|jfnt1E3648:4d8d93d=je9f>57jkc;:7e4o82dh;:4:c;m2m0726:<5644tgjwejtktwuyu0fvpu}jt
1.车的历史演变与发展后来,蒸气机发展成为铁道车辆和船舶使用的外燃动力源。 3、柴油机的诞生 本茨和戴姆勒发明的都是汽油机,当时的人们在尝试用汽油作为燃料的同时,也尝试用其他燃油作为燃料。1897年,德国人鲁道夫·狄塞尔(1858~1913)成功地试制出了第一台柴油机,柴油机从设想变为现实经历了20年的时间。柴油机是动力工程方面的又一项伟jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ygpjb1@<;6:>/j}rn