官媒痛批电动车管理，这“项处罚”不得民心！老百姓太难了车家号

现在电动车已经成为最为基本的代步工具，就特定的使用场景而言，它比私家车的实用性还高，在上下班高峰期，你可以看到那种“电动车大军”的场面非常壮观。电动车在短时间内发展成主流的代步工具，这跟我国目前的交通环境有着很大的关系。近几年，私家车快速普及和发展，交通资源变得越来越紧张，道路拥堵、停车难问题随时都在上演。在这种背景下，很多人宁愿选择轻便而快捷的电动车出行。

然而，在经历了短时间的快速发展之后，电动车的各种问题被暴露了出来，交通乱象层出不穷，于是，相关部门加大了对于电动车的管理，一时间查车扣车，禁行限行，违规处罚等执法行驶随处可见。

电动车上路产生了违法行为，相关部门予以处罚这无可厚非，但是，有些处罚却让消费者不理解，甚至怒指电动车管理不合理，就连人民日报也出来指责电动管理不科学。官媒痛批电动车管理，这“3项处罚”不得民心！老百姓太难了。

第一：一刀切地禁止上路行驶

最近几年，大量的电动车被禁止上路行驶，这种管理给消费者造成了经济损失，也给老百姓的出行带来了困难。有很多电动车因为各种各样的问题被查处。就比如说超标、非标电动车，很多消费者买回来不能上路或者是被限制行驶，这种管理办法引起了人们的质疑：电动车是厂家生产的，既然能够正常销售，为啥消费者买回来就不能上路呢？这显然不符合逻辑，也不公平。

电动车的违法多，查不完，根本查不完。骑车上路，相信大家都遇到过不同名目的执法行动，查超标非标，查非法改装，查牌照查驾照，查违规上路等等，这些查处行动已经演变成了常规的执法，每天都有，随处可以，今天罚了明天继续罚，这种一刀切的处罚，意义又何在呢？

第二：沿街拖走电动车

关于电动车的执法，相信大家都看到过这样的画面，又或者是亲身经历过。城市管理部门开着平板车，执法人员将路边的电动车抬走推走，前几天，有人的电动车一个月被拖走了6次，车主取车花费了800元。这一项罚款的原因通常只有一个，那就是乱停乱放，不过很多车主表示，他们的电动车根本没有挡道，停得好好的，但还是被拖走，最后不得不花钱取车。现在城市交通资源紧张，电动车的停车位本就很少，很多路段都没有划车位，这种情况下，如果管理部门一刀切地执法，显然是不妥当，也是不得人心的。

第三：高额的罚款

电动车的违规处罚似乎没有统一的标准，同样的违法行为，不同地方的处罚规定可能不尽相同，最为主要的是，一些地方的处罚违背了执法的初衷和常理。关于电动车的处罚，曾经有车主违规上路被罚款2000元，这张罚单被曝光之后引起了热议，很多人表示这种处罚太夸张了，汽车违规上路，甚至无证驾驶，闯红灯、逆行等常见违法行为的罚款都没有这么高，凭啥一辆普通的电动车要被罚款2000元！对此，大家有什么意见或看法？