摘要：电动汽车充一次电所需的电量并不固定一般在25 70度左右。这是因为其受电池容量、充电效率、使用者行为等诸多因素影响。电池容量越大所需电量自然越多充电效率受充电器、电池老化、环境温度等影响效率越高用电量越少而使用者若常等电量耗尽
电动汽车充一次电所需的电量并不固定一般在25 70度左右。这是因为其受电池容量、充电效率、使用者行为等诸多因素影响。电池容量越大所需电量自然越多充电效率受充电器、电池老化、环境温度等影响效率越高用电量越少而使用者若常等电量耗尽才充电所需电量也会更多。所以不同情况下电动汽车充一次电的度数有所差异 。
具体来看电池容量是影响充电度数的关键因素。市面上常见的电动汽车电池容量一般在30 100千瓦时之间。比如一些小型电动汽车电池容量可能在30 40千瓦时左右那么充满一次电大约需要30 40度电。而一些中大型电动汽车为了获得更长的续航里程电池容量会更大可能达到70 100千瓦时如此充一次电就需要70 100度电。
充电效率同样不可忽视。充电器的质量和性能不同充电效率也有高低之分。优质的充电器能减少电量在传输过程中的损耗从而降低充电所需度数。电池老化也是影响充电效率的重要因素随着使用时间增长电池的性能逐渐下降充电效率变低同样充满电就需要更多的电量。环境温度对充电效率也有影响在寒冷的冬季电池活性降低充电效率可能下降充电所需度数会有所增加。
使用者行为也会左右充电度数。若经常等到电量接近耗尽才去充电相比还有一定电量就充电前者往往需要更多电量才能充满。另外合理使用节能模式定期对电池进行维护保养都有助于提高电池的充电效率减少每次充电所需的度数。
关于VELITE6:
VELITE6是上汽-通用-别克生产的紧凑型纯电动汽车。截至2019年9月，市场上已有2019款VELITE6车型全部上市，售价区间为20.38-22.38万元。
车身尺寸方面，VELITE6的长宽高分别为4650*1817*1510mm。
动力方面，VELITE6采用永磁/同步电机，总功率85kw，总扭矩255N·m。
在驾驶形态方面，VELITE6是一款前置前驱。
悬架类型方面，VELITE6的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
轮胎尺寸方面，VELITE6的前后轮均为215/55R17。
外观方面，VELITE6采用了旅行车的设计元素，车头较低，整体流线较好，采用了悬浮式车顶，视觉效果突出。
内饰方面，VELITE6采用展翼元素，通过叠加中控台和门板，使车内更具科技感和豪华感。