汽车的“平台”是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴等零部件模块组合，它们的相对位置关系一经确定，不能再变。
在同一个平台上，可以根据车的不同定位，设计出更多不同特性和不同档次的车型。例如，一汽-大众主要汽车生产平台为PQ2、PQ3、PQ4、PQ4M和MQB等平台，其中P代表乘用车平台，Q指的是横置发动机平台，而“2”代表A0级轿车，“5”则代表第五代。
平台的概念可以理解为汽车制造商在设计和生产过程中，为了提高生产效率和降低成本，将一些相同的零部件模块化，形成一个通用的平台。在这个平台上，可以快速开发出不同车型，而且不同车型之间可以共享一些相同的零部件。这样可以提高生产效率，降低生产成本，并且在保证质量的前提下，满足不同车型的需求。
平台的设计对于汽车制造商来说非常重要，因为它可以提高生产效率，降低成本，同时还可以满足不同车型的需求。例如，一汽-大众的PQ2平台是一款针对A0级轿车的平台，而PQ3和PQ4则分别适用于A级和B级轿车，而MQB则是一款针对紧凑型SUV的平台。这些平台都是基于相同的设计理念和模块化设计，可以根据不同车型的需求进行组合，形成不同特性和不同档次的车型。
总之，汽车的“平台”是指一款车的头部骨架的基础设计，包括转向机构、前悬挂和前车轴等零部件模块组合。通过平台化设计，汽车制造商可以提高生产效率，降低生产成本，并且满足不同车型的需求。在国内，一汽-大众主要汽车生产平台为PQ2、PQ3、PQ4、PQ4M和MQB等平台，其中P代表乘用车平台，Q指的是横置发动机平台，而“2”和“5”则分别代表A0级轿车和第五代。
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