轻卡预热塞你了解吗

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预热塞简介

预热塞(Glow Plug)是汽车点火系统中的一个重要配件,俗称电热塞,是一个补助加热器,使用在柴油引擎启动过程中的补助器材。

当柴油引擎启动时,因为外部的低温,使得依靠进气、压缩、爆炸、排气循环的过程,难以启动引擎的循环,此时就需要补助加温。这个装置装设在引擎气缸上部的预热室,喷油嘴下方。当柴油被喷出雾化时,会经过预热塞而被加温。当油气被压缩时,则容易爆炸,启动引擎的循环,达到正常的引擎循环工作。

按材料分,可以分为金属电热塞和陶瓷电热塞。

今天小编主要以博世17C54系统为大家介绍预热塞工作原理、结构组成、重要参数通过此文希望可以帮助到广大柴油车修理行业的朋友们。

预热塞工作原理

一、快速预热的金属电热塞特点

·运行温度:大约1000摄氏度

·PWM信号控制

二、快速预热的陶瓷电热塞特点

·运行温度:大约1150摄氏度

·PWM信号控制

三、预热塞控制原理

点火开关拧到ON档,ECU给K68一个高电平电压,同时根据水温传感器测量到缸内温度,发出预热指令,分配给K72一个低电平电压,预热继电器线圈开始工作,电瓶正极与预热塞正极导通,预热塞开始工作(预热塞外壳属于通过机体接地。

四、电热塞的安装

安装电热塞前清洁缸盖电热塞安装孔;

然后先用手将电热塞顺畅地预紧到孔的锥座上;

再用扳手按要求的拧紧力矩拧紧;

M10x1螺纹,拧紧力矩为15Nm。

五、预热塞的失效判断?

对24V电热塞,检测电阻值在3欧姆以内。

六、电热塞的使用

电热塞具有高达1200℃左右的高温,这对柴油机的低工况燃烧是非常有利的,同时电热塞具有极长的使用寿命,因此,为了达到更高的排放水平,您可以根据柴油机的需要加长电热塞的后加热时间,以及采用低工况下电热塞的通电工作方式。

七、 电热塞的拆检

1、电热塞具有非常长而可靠的寿命,因此,在柴油机的使用寿命内不用再次更换电热塞。

2、因柴油机试验或者其它原因需要打开燃烧室时,为避免外物对电热塞头部的碰撞,在将缸盖从缸体上拆下前,请先将电热塞从缸盖上拆下。

3、因柴油机试验需要,需要先对安装在缸盖上的电热塞进行分别检测和记录,检验可用测冷态电阻、或通电检测电流的方法。

4、对拆下的电热塞再次测冷态电阻、或通电检测电流,并标识、记录。

5、对完好的电热塞可再次装配到柴油机上。

一、预热控制继电器

预热继电器由ECU与ECU进行控制,实现缸内预热控制。

点火开关拧到ON档,ECU给K68一个高电平电压,同时根据水温传感器测量到缸内温度,发出预热指令,分配给K72一个低电平电压,预热继电器线圈开始工作,电瓶正极与预热塞正极导通,预热塞开始工作(预热塞外壳属于通过机体接地)

预热控制继电器

K68供电:高电平电压

K72预热继电器控制:不工作时高电平,工作时低电平

K48预热灯控制:不工作时高电平,工作时低电平

二、预热指示灯

故障指示灯常亮故障情况;仪表盘上发动机指示灯闪亮,并且有故障编码发动机型号:4102-C3F-04

一、处理过程

1、检查情况

(1)    打开钥匙启动点火索,仪表盘上发动机指示灯闪亮,并且读取故障闪码为:3-2-2

(2)    检查进气加热装置的损坏情况

(3)    检查ECU至进气加热装置的电压

(4)    检查ECU至进气加热线束的干扰情况

(5)    检查进气通畅情况

2、数据分析及处理

(1)连接诊断仪,从诊断仪上面看,故障描述为进气加热短路

(2)检查进气加热器,该发动机没有配装进气加热装置

(3)朝柴所有电控发动机都没有配装进气加热装置,

(4)现场分析:进气加热可能是“缸盖的预热塞”

(5)在线检查主继电器至进气加热装置“缸盖的预热塞”的电压为0.1V

THE END
0.柴油车仪表指示灯大全例如,发动机故障灯亮起可能表示发动机的传感器、燃油喷射系统或者其他关键部件出现了问题。 系统状态提示:仪表指示灯还用于提示车辆各系统的正常工作状态。 比如,当柴油车的预热塞正在工作进行预热时,预热指示灯会亮起,告诉驾驶员车辆还处于预热阶段,等预热完成后该指示灯熄灭,驾驶员就可以正常启动车辆。 这种指示灯可以让驾驶员更好 jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;64?47;6535:4:@78;74ivvq
1.柴油车预热指示灯图标是什么样的柴油车预热指示灯图标样式多样,常见的有黄色“螺旋弹簧”标志、带波浪形状箭头且两端指向水平线的标志、类似两个圆圈像眼睛的标志,还有类似于电阻丝(有两个圆圈和黄色小尾巴)的标志。这些图标亮起时,表示发动机正在预热。当预热完成,指示灯会自动熄灭。若启动后指示灯仍亮,或行驶中突然亮起,都可能意味着车辆存在故障jvzquC41yy}/rlfwvq4dqv3ep1pyym46:6906A959:950qyon
2.柴油发动机预热指示灯是什么两个环状标识伴随着一抹黄色,象征着电阻丝般的存在。预热机制在柴油发动机启动时起着关键作用,尤其是在外部气温较低时,它通过辅助加热,确保引擎能在进气、压缩、燃烧和废气排放的循环中顺利启动。 在车辆日常操作中,理解仪表盘上各种指示灯的功能至关重要,其中预热指示灯就是不可或缺的一部分。柴油车特有的预热塞在jvzquC41yy}/c~yqjqsf0lto0et0djnmg1>94?>50jznn
3.柴油发动机预热指示灯是什么有一种类似电阻丝的符号,它由两个环形图案和一个黄色小尾巴组成,这是柴油车预热指示灯的标志。当柴油引擎在低温环境下启动时,由于进气、压缩、爆炸、排气的循环过程受到阻碍,引擎难以顺畅启动,此时便需要辅助加热来帮忙。 对于驾驶者来说,了解车辆仪表盘上各种指示灯的含义至关重要,柴油车预热提示灯就是其中之一。jvzquC41o0pqsnc0eun1jwvkerf1B8883<:39<;5::67>:70jznnHktqoettlBdklo`vjg
4.柴油车预热塞多久换一次车家号发现车生活柴油车的预热塞并没有一个固定的更换时限,仅当其发生故障或无法正常运转时才需进行检查和更换。通常,预热塞的损坏会伴随一些明显的迹象,例如仪表板上的预热指示灯可能持续亮起。在寒冷天气中,若发动机启动困难,这可能预示着预热系统存在问题。预热塞,也被称作电热塞,是汽车点火系统中至关重要的辅助加热器。根据发热jvzquC41ejkkkjmcq0gvvxmqog4dqv3ep1oohx439;>2:::
5.神行者2柴油预热怎么用神行者2柴油预热怎么用 有加热丝的。热车步骤:打开钥匙门至ON档,仪表盘上会显示出加热丝标识,此时就表示正在加热了,等加热丝指示灯熄灭之后,热车完毕,就可以着车了。着车之后,就不需要以怠速状态刻意热车了,车子完全可以边跑边热车。 【太平洋汽车网】神行者2是有加热丝的。 热车步骤:打开钥匙门至ON档,仪表盘jvzquC41yy}/injmpg|/exr1cwzpz8ftvkimg87655917<
6.柴油车预热器具体的使用方法是什么柴油车预热器的使用方法因开启方式而异常见的有手动、自动和远程控制开启等。手动开启需在驾驶室内控制面板按下开关等预热指示灯完成相应提示自动开启由电子控制系统自动判断远程控制则通过手机应用或遥控器操作。使用时要注意预热时间适中定期检查 柴油车预热器的使用方法因开启方式而异常见的有手动、自动和远程控制开启等jvzquC41dcolg7uecwzp0lto0et03?7496>/j}rn
7.图寒冬来临,柴油车启动困难怎么办?一招教你解冻御寒驭胜S350论坛仪表盘上会有一个螺旋形的红色指示灯在闪烁(有些车型是手动的),这就是预热装置在工作,等这个灯不jvzquC41en{c0jzvqjung7hqo0io1kgu1vnsgji16;<53nk52926/7/j}rn
8.【冬季汽车燃油锅炉汽车预热器驻车加热器客车柴暖加热器】价格车加热器俗称汽车柴暖、汽车柴油炉子,适用于寒冷地区的柴油车发动机预热,***解决了发动机因天气寒冷导致的无法启动、启动难等问题,保护了发动机。也可以用于冬季长时间堵车或停车时的取暖,不用着车,只将此加热器打开即可,降低了燃油成本。 汽车柴暖加热器的特点 jvzquC41yy}/eqnpc0io1snctgwj1<>64:<38>80jvsm
9.发动机预热指示灯亮时表示什么?发动机预热指示灯亮时表示发动机出现故障。一般在柴油车上会有发动机预热指示灯,车主在热车时,如果该指示灯亮起,说明发动机正在预热。 车主不要启动发动机,否则会出现启动困难,或者是无法启动的情况。车主需要等待发动机预热指示灯熄灭后,一般在10秒左右,再尝试启动发动机即可。 jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ygpjb1A:5;76/j}rn
10.柴油车预热灯一直亮是什么原因?柴油车预热灯一直亮是什么原因? 汽修技师|汽车维修技师 国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导 咨询技师 发动机预热塞指示灯一般不会点亮,其在启动后会灭。如果故障灯常亮,意味着车辆出现故障码,此时,ECU不断电的情况下,故障码是会被记录。到4S店,使用读取器是jvzquC41cwzp0lmkpc4dqv4okr592=9780nuou
11.国六仪表指示灯功能介绍!预热指示灯 故障灯说明:该指示灯点亮说明发动机正常预热中,预热时间根据区域温度而定,若该灯正常行驶中常亮说明预热系统故障。 应对措施:该灯在行驶中常亮应立即停车,关闭全车电源,联系服务站排除故障后才能继续行驶。 油积水指示灯 故障灯说明:该灯点亮时则说明柴油滤芯内部积水过多,继续行驶会引起车辆限扭或发动机各jvzq<84ycr4kpmk|v0ipo8{kgytfy|7:454ivvq
12.柴油车冬天怎样预热,一般预热多少时间4、柴油车冬天预热需要30秒左右,其需要预热的原因有:车子经过长时间停放,发动机内的机油流回发动机下部的机油底壳内,点火后发动机上半部没有机油、缺乏润滑。预热目的是:让机油温度上升,提高机油的润滑效果。 5、预热定时器根据发动机冷却液的温度和交流发电机的输出电压,随机控制预热塞继电器通电的时间。预热指示灯的jvzquC41o0vdc~yq0eun0ls1z19:4?45;4<789;0jvsm
13.发动机预热灯亮怎么回事在寒冷的冬季启动柴油车时,先将点火钥匙转到“on”,这时预热指示灯亮,等待指示灯自动熄灭后,将钥匙转到“start”位置就可以启动发动机。车子启动后预热灯还亮,说明车子出现故障码。一般的车子的预热系统工作默认大概十几秒,随后指示灯便会自动熄灭了。 启动后,不能让发动机立即进入高速运转状态,要先空转一段时间,待jvzquC41o0pqsnc0eun1jxm17323<6:9:874;72;:=38:70jvsm
14.柴油车冷启动预热的原理,预热时间是怎样控制的以丰田为例,当柴油机在低温条件下启动时,点火开关一经打开,排放控制电子控制单元内的预热定时器(或定时器1和2)将开始工作。这些定时器分别控制预热指示灯的亮起以及电热塞的加热。整个预热过程由控制放大器、水温传感器、继电器、预热塞和预热指示灯共同协作完成。 jvzquC41o0pqsnc0eun1jwvkerf1B<;2285:A<:77677?;:0jznnHktqoettlBdklo`vjg