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从用下来的这段时间来看,油耗是让我最满意的。在买车之前,成本和空间是我首先要考虑的问题,目前用下来,满载的情况下只有8.6升,已经很满意了。空间也很合适,每个座位都很宽敞。除了这两点以外,价格也是需要考虑的因素,因为买车的时候有很多选择,最终胜出的当然是性价比了。价格不到20万,整体实力较强,又是个值得信赖的老牌子,所以最后就选了它。

也没有什么特别不满意的地方,一开始看车的时候,就觉得这个车的外形设计挺漂亮的,不是那种老土的感觉,板材也很厚实,从车头看到车尾,没有一丝拉垮的地方。 说句老实话,当时觉得价格不是很便宜,有个没怎么听说过的牌子比这台车低了一万多,两个车的功能配置都差不多,但纠结过后,还是选择江铃这个老牌子。

跑网约车肯定要在意空间,这个车的长度接近六米了,宽度两米多,轴距达到了三米七多,优秀的尺寸自然能带来优秀的空间表现,每个座椅都设计得较为宽松,在同级别里,它的空间是很占优势的。就是因为这个空间,一起跑客运的朋友也相中这台车了,他准备来个以旧换新。

以前也开过轻客,但那是台旧车,各方面都不怎么顺手,刚上手这台车的时候,稍微有点陌生感,不过很快就适应了。请相信一个老司机的话,每台车都有不同的节奏,只要摸透了脾气,掌握了节奏,就能开的得心应手。这台车在驾驶方面的优势是动力较强,当然了,柴油机也有个缺点,那就是噪音稍微大一点,这也需要一个适应过程,适应了就会自动忽略了。

我对油耗表现那是相当满意了,虽说2.0排量也不是很高,但毕竟是台车长接近六米的商务车,整个载重质量摆在这里了,能有现在的油耗表现,我认为相当不错。

外观很漂亮,买车的时候是带着家里人一起去的,老婆一看见就两眼放光,她原来以为客车都是又土又笨,看来真是见得太少了,现在的客车也很有时尚感的。我在意的倒不是外形设计,对做工和喷漆更关注一点,这两方面都达到了我的要求,漆面很均匀,做工很扎实。

实话实说,软包比较少,车里的硬质材料还是比较多的,不过厂家应该是做了一些处理,新车的车里没有特别刺鼻的气味。整个设计算不上高级,某些部位有点时尚感,整体看上去挺顺眼的。

从一开始准备买车就决定买柴油版本,主要考虑的还是成本,现在看来,这个决定完全正确,油耗低真是太香了,跑起来没有什么后顾之忧,其他地方表现的也不错,性价比挺高的。

这么大的车,没有倒车影像可不行,所以在买车的时候,我加钱选装了这个功能,现在看来,当初的决定真是太对了。像我这样做网约车的,跑夜路是正常现象,所以大灯的功能也很关键,这个车有个大灯高度可调功能,也是非常有用处的。

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