虽然说出行时能够选择的代步工具类型比较多，但是短途出行，自己骑电动车是最方便的，不过电动车加强管理以后，电动车上路不仅要上牌照，有的车型还需要持驾照。
对于老年人来说，使用代步工具出行面临着两个困难，一个是原来的非标车型，不允许上路行驶，另一个是有的电动三轮车需要D驾照才能够上路，但是70岁以上的老年人，不能继续使用这种驾照，给出行带来了诸多不便。
告诉大家一个好消息，休闲电动三轮车虽然是机动车类型，但是只需要F驾照就可以上路行驶，目前70岁以上的老年人仍然可以考F驾照，所以可以使用这种车辆。今天就为大家分享雅迪、宗申发布电动三轮车，前后双排载3人，70岁以上老人也能骑。
雅迪 冠能 CM6整车看上去沉稳大气，车身线条流畅，没有过多的复杂装饰，简约但又不简单，质感的车身，优雅的造型，既实用又时尚，非常适合作为老年人的代步工具。
车辆采用前后双排座椅设计，左右拥有圆形的安全护栏，后面有有弧形的靠背，同时采用气囊式云感坐垫，加厚设计，同时每个车轮配备液压减震，可以有效的过滤坑坑洼洼的震感，坐上去既安全又舒适。
车辆采用车把式的操控方式，航空车把，既大气又易操控，所有的功能按钮分布在左右两个车把上，操控简单，出行安全，中间为炫彩的液晶仪表，通过行驶数据，让你随时了解车辆的行驶状态。
为了保障夜间出行安全，车辆前面配备了高亮的led透镜大灯，照得远、看得清，而且还支持防水防尘，雨天骑行也安全，后面配备两个高辨识度的基因尾灯，时刻提醒后方车辆保持距离。
作为冠能系列的一员，雅迪 冠能 CM6搭载了全新的TTFAR增程系统，即有超强的动力性能，又有超远的续航里程，同时配备TTFAR智驾电控核芯，通过智能算法调节，可以有效延长续航里程，还可以实现B档一键陡坡缓降，让你下大坡也安全，而且还可以边骑边充电。
在细节方面，雅迪 冠能 CM6前后配置防摔水泥瓦、高颜值的复古轮毂盖、后座下拥有隐藏式的座桶，前面还有大尺寸的加粗车框，让你出行变得更加方便。
宗申 星途同样是一款时尚的休闲电动三轮车，不过该车型看上去更加圆润、饱满，加高加厚的前面板，冬季出行能遮风，四周配备加粗的护杠，使车身更加坚固耐用。
整车采用筐塑结构，轻量化的设计，让塑料与座桶拥有更高的贴合度，没有缝隙，完美的融合在一起，拥有黄金人机比例，车辆耐用而且舒适。
配置航空飞机车把，采用全面屏的液晶仪表，强光照射不反光不刺眼，白天夜间都能看得清楚。
整车尺寸为2140×930×1080mm，小巧的车身，能够随意穿梭在城市的大街小巷，配置高弹的坐垫、液压前减震，出行时不会受到颠簸，同时拥有大容量的车筐，带底托设计，放重物也不会坏。
另外车辆配备500w超静音电机，动力强，可以轻松翻越20度的陡坡，可根据用户的需求选择电池容量，最远可实现200公里续航里程。
上面分享的这两款休闲电动三轮车，都属于机动车，同时都有公告目录，上牌后可以上路行驶，虽然需要驾照，但是F驾照就可以骑行，所以70岁以上的老年人仍然可以使用，非常适合作为老年人的代步工具。