1981年开始，宁波拖拉机厂开始生产250型轮式拖拉机并开始将品牌改名为“奔野”。受访者供图
占地面积8万平方米的新厂房将在2024年建成投产；与北京理工大学合作，引入无级变速智能拖拉机团队和大马力动力换挡技术打造的样机也将在今年12月底前完成试制……时隔多年，曾风靡全国甚至享誉全球的宁波“地产”拖拉机品牌——奔野，再次走入人们的视野，在“希望的田野”上一路奔跑……
曾是“国货之光”
对上世纪七八十年代出生的宁波人来说，“奔野”拖拉机，就跟“天马”电视机、“凤凰”冰箱一样，是忍不住想要挂在嘴边的“宁波牌”。就连生产“奔野”拖拉机的宁波拖拉机厂，也是当时大家挤破头都想进去的“大厂”。
宁波拖拉机厂前身是由24家私营企业合并组建的公私合营农具机械船舶修理厂，1959年改名为宁波农业机械厂，1970年改称宁波拖拉机厂。
到“奔野”品牌创立的1981年，宁波拖拉机厂已发展成为一家机械制造的全能工厂，厂区面积8万余平方米，拥有9条专业生产线、600余台机床设备，1500余名职工，跻身当时全国比较有影响力的中马力拖拉机生产企业之列。
厂如其名，“奔野”自诞生起，就一路向全国乃至全球市场“狂奔”——1986年4月编印的内部刊物《宁拖工人》中曾提到，“我厂拖拉机年产量90%销往东北市场……”现任宁波奔野重工股份有限公司销售副总经理陈波1978年进入当时的宁波拖拉机厂。他回忆，当年去东北各县城出差，“满街跑的都是红色的奔野拖拉机”。
1988年，奔野四轮拖拉机250型荣获机械工业部优质产品称号。当年4月编印的内部刊物《宁拖报》提到，当时“奔野”拖拉机已走出国门，出口葡萄牙，之后更是打入英、美市场。
属于“奔野”的“高光时刻”要等到10余年后才真正到来——1999年，“奔野”304拖拉机被作为国礼赠送给泰王。此时的“奔野”已赢得市场的高度认可和信赖，被国内东北地区和泰国等东南亚用户誉为“水田王”。
2005年，全国农业工作会议召开。“奔野”724型轮式拖拉机作为全国十大种粮标兵奖品“开”进京西宾馆会场，品牌影响力到达前所未有的新高度。
从未停止“奔跑”
从20世纪60年代起步至今，宁波为什么能孕育出“奔野”这样的名牌？答案就藏在“奔野”一路奔跑的脚印中。
1966年，在当时极为有限的生产条件下，宁波拖拉机厂（时为宁波农业机械厂）制造出第一台东方红20Z型四轮水田拖拉机，放眼全国，屈指可数。掌握核心技术，也就掌握了市场！自此之后，“奔野”在技术革新的路上快马加鞭——
1978年，宁波拖拉机厂生产的东方红24型拖拉机改为“奔野”25型。也正是这一年，宁波拖拉机厂的干金山、叶信虎、张志富设计的南方水田系列犁ILS320Ⅱ型，纳入南方水田犁系列，获全国科学大会奖。
拥有品牌，才能拥有市场！1981年，“奔野”品牌创立，品牌意识萌动。1984年，第一台四轮驱动拖拉机“奔野”254型试制成功，多项指标达国内先进水平。第二年，机械工业部专家组对该型号拖拉机进行鉴定，该成果填补国内空白，并为“奔野”今后几十年的发展奠定坚实的基础。
从20世纪80年代开始，“奔野”走出国门，出口到东南亚及美国、加拿大等欧美国家，出口量不断递增。
2007年，“奔野”遭遇创立以来最大的“坎儿”——美国约翰迪尔公司全资收购宁波奔野拖拉机汽车制造有限公司，用于制造中小马力段机型。
宁波奔野重工股份有限公司董事长王兴洪说，这次收购对“奔野”品牌产生巨大影响，导致其逐渐淡出人们的视野；同时也给国内农具机械市场的发展带来影响。
在“失去”品牌的日子里，“奔跑”的脚步从未放慢。在此期间，宁波奔野重工股份有限公司将自身“锻造”成为国家高新技术企业、国家知识产权优势企业、工信部专精特新“小巨人”企业，并在宁波、新昌、吉林等地建立生产基地。
“我们从未放弃过‘奔野’品牌，一直在寻找合适的机会把这个国货品牌给找回来，振兴国货是我们不能推卸的责任！”
念念不忘，必有回响。2021年8月，“奔野”迎来重要时刻：宁波奔野重工股份有限公司和美国约翰迪尔公司达成协议，收回全部“奔野”系列图形及文字商标，“奔野”品牌重新启用！