Visit the BitAuto International website for more exciting content
受到蓝牌新规影响，对于很多跑城乡镇运输的卡友来说，根据用车需求呈现出了不同选择。一部分载重需求大的卡友，升级成了黄牌车型来满足合规使用；而另一部分持C照、想选择蓝牌轻卡的卡友，日常载重量不大，除了合规轻量化的轻卡之外，也开始考虑动力性能、载货力都不差，车身小巧出入灵活，而且价格更为实惠的小卡市场。那么，在8-9万元的小卡市场上有哪些不错的产品呢？
江铃顺达小卡
云内122马力 3.7米单排栏板车型
当下的货运行情并不是太好，城配运输选车除了看动力性、灵活性、承载性之外，价格和用车成本也是卡友们关注的重点。这款江铃顺达小卡车型售价不到8万元，以性价比至上。
顺达小卡搭载的是云内德威D20TCIF12的四缸柴油发动机，最大输出功率90kW（122马力），峰值扭矩320牛米。传动系统匹配万里扬5挡手动变速箱，针对城乡镇、市区等短途运输场景，整套动力链除了提供良好的动力性能，无惧频繁起步停车，也能有更高的性价比。
底盘方面，顺达小卡前桥允许载荷1795KG，后桥2700KG，采用前6后6+5渐变式板簧悬架，并配备气刹制动、断气刹，能够保障车辆满载下的制动性能。后桥速比为5.571，这样的大速比后桥和底盘配置，不仅可以为车辆提供出色的承载性能、满足重货运输需求，同时还有足够强劲的驱动力去完成爬坡、泥泞路段下的各种复杂工况。轮胎规格为6.50R16LT，在小卡当中是比较常见的配置。
顺达小卡的车身尺寸为5410x1940x2150mm，轴距2800mm，匹配3700x1850x380栏板货厢。短轴距设计配3.7米货厢已经成为当下主流小卡的标配，转弯半径仅6.1米，小巧灵活，而且能轻松出入各类超市地库、小区车库，既有良好的通过性，又能保证承载量。
现如今许多小卡总质量基本都朝着4米2轻卡靠拢，不过它们自重更轻，因此承载更多，装载的货物就越多，那么实际收入就会更高，帮助卡友更快回本。顺达小卡总质量为4.49吨，额定载重1.995吨，对比起很多同价位产品，其实还是很有优势。
内饰配置算不上豪华，主要以实用性为主。双辐式方向盘算是比较少见的类型，握持感很好，操纵起来也比较顺手。仪表盘仍是采用机械指针，中间也没有配置电子屏。中控区没有大屏，但该常用的功能都有配置，如空调、收音机、点烟器、两个USB插口等。
车内空间利用是日系车的一大优势，包括隐藏式的水杯架、副驾的几处储物格，卡友随手就能放置水杯、文件、账本，用起来还是比较顺手的。
重汽HOWO智相
云内127马力/潍柴130马力 3.6米单排栏板车型
接下来介绍的这款重汽HOWO智相同样是一个不错的选择，售价在9万多元，大马力柴油发动机+大尺寸货厢，合规运输不在话下，帮你快速回本。
豪沃智相提供了云内和潍柴两种选择，其中云内德威D20系列柴油发动机，最大输出功率93kW（127马力），最大扭矩350牛米，最大扭矩转速区间在1400-2400rpm。另一款动力更强的潍柴WP2.3NQ130E61的四缸柴油机，最大输出功率96kW（130马力），最大扭矩380牛米。
传动匹配的是万里扬WLY5G40B 5挡手动变速箱，速比范围从5.5-0.79，并且采用了轻量化的铝制外壳。
车身尺寸为5645x1995x2185mm，轴距2880mm。采用2.88米短轴距设计，车辆的操控性更好，转弯半径小，跑城配选择小卡的优势在于灵活、方便，穿梭街道小巷、也可以自由出入商超负一楼、地下车库作业。
豪沃智相装配的是3600x1900x380mm栏板货厢，根据需要还可以选择长度为3950mm货厢（轴距3120mm），能够有更大空间承载货物。底盘上，这台车采用160mm直通梁车架，3.5T鼓式驱动桥，前3后5+3钢板悬架，后桥速比为4.333，总质量为4.49吨，额定载重1.795吨。
豪沃智相拥有1750mm和1860mm两种宽度的驾驶室，这样的尺寸的驾驶室放在小卡身上，驾乘空间还是很不错。
主驾门板集成有电动车窗、电后视镜调节、电加热。车辆采用四辐式多功能方向盘，集成了定速巡航、蓝牙电话、多媒体控制按键，带液晶显示屏的仪表盘。中控区域比较简单，收音机、空调系统，这些配置日常也足够用了，当然如果有需求，也可以选装10寸大屏和倒车影像。
飞碟缔途DX
云内127马力/解放动力130马力 3.95米单排栏板车型
与之匹配的是万里扬型号6G40的6挡手动变速箱，头挡速比5.32，最高挡速比为0.77。这款变速箱壳体同样采用了铝合金材质，采用新型自锁互锁机构，不管是传动效率还是换挡流畅度都有提升。
该车的轮胎规格均为6.50R16LT 12PR，采用1028后桥，后桥速比为4.875。前3后6+4的钢板弹簧悬架，保障了整车优秀的承载能力。
买小卡一般主要用于城乡镇短途运输，卡友们追求的是便宜实用，内饰还是以实用性为主，该有的配置还是不会少的。方向盘采用了四幅式设计，握感不错，炮筒式仪表在强光下仍然易读。中控台是上下分层设计，空调、收音机、USB及12V电源接口等，功能划分清晰明了，熟悉后可以实现盲操作。
▎结语：
在蓝牌法规越来越严苛的情况下，轻卡都在“瘦身减重”，小卡却在逐渐变大，货厢尺寸、总质量等方面已经逐步追平。卡友们如果对货厢容积没有太高要求，又经常出入地下车库、市区以及限高路段，且还要兼顾到承载能力的话，不妨看看这几款车型。入手成本低，灵活又能拉，帮你赚钱更快回本。
内容由作者提供，不代表易车立场
一鸣auto
投投聊车
对话二手车
求是汽车
百姓评车
今日环球auto
波帆说车
汽车有腰线
车讲谈A
阿鑫侃车
成都汽车买车帮
天天AUTO
科技Daily
盖天下汽车
老虎就爱越野
车车碎碎念
出行
主驾视角
星车场
老鱼说车A
CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司 购车咨询：4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外