不只是省油劲儿大！值得购买的优质柴油推荐新车柴油版哈弗h四驱系统bj全新极氪柴油suv

对于SUV市场，柴油车型一直是我的“心头好”，它往往出现在硬派车型上，不仅有着低油耗、高扭矩等特点，同时对于噪音等老问题的处理也早已驾轻就熟。本期就为您推荐几款目前市面上综合实力出色的柴油版SUV，喜欢就可以出手了！

全新哈弗H9柴油版

售价区间：23.39万-24.79万元

全新哈弗H9柴油版在外观上与汽油版保持一致，采用了方盒子造型，展现出硬派越野车的力量感和野性。车头部分，高大的车身线条和棱角分明的设计，配合矩形进气格栅和金属横条中网，显得魁梧大气。前杠突出，进一步增强了车辆的保护性。车尾部分，侧开门设计配合外挂全尺寸备胎，彰显了其越野身份。

内饰方面，全新哈弗H9柴油版中控台采用了平直线条设计，搭配大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，科技感十足。座椅加热、通风、按摩功能一应俱全，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。此外，车内还设计了45处储物空间，方便实用。

全新哈弗H9柴油版搭载了L2级智能驾驶辅助系统，包括主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像、车侧盲区影像等功能，提升了驾驶的安全性和便利性。同时，新车还配备了智能语音控制系统，通过语音即可控制车内多项功能，进一步提升了驾驶的便捷性。

全新哈弗H9柴油版最大的亮点在于其搭载的2.4T柴油涡轮增压发动机。这款发动机最大功率为137kW，最大扭矩则达到了480N·m，相比汽油版车型在扭矩上有明显优势。柴油发动机的低扭强劲特性，使得哈弗H9柴油版在越野和长途旅行中表现出色。同时，新车还配备了9AT变速器，相比汽油版的8AT变速器换挡更加平顺，燃油经济性也更好。值得一提的是，柴油版哈弗H9的WLTC综合油耗仅为8.8L，远低于汽油版车型的10.7L。考虑到柴油普遍比汽油更便宜，新车在用车成本方面将会有明显的优势。

作为一款硬派越野车，全新哈弗H9柴油版在越野性能方面也表现出色。车辆采用了非承载式车身结构，配合前双叉臂独立悬架和后多连杆式非独立悬架，确保了良好的通过性和稳定性。此外，新车还配备了TOD智能四驱系统+Mlock机械锁止的适时四驱系统，提供了低速四驱、蠕行模式和坦克掉头等多种越野模式，满足了不同路况下的驾驶需求。

全新BJ40柴油版

售价区间：15.58万-19.49万元

全新BJ40柴油版在外观设计上延续了BJ40系列的经典方盒子造型，前脸五孔式前格栅采用了黑化处理，与同样经过黑化的铝合金轮毂相呼应，营造出动感且酷炫的视觉效果。车身侧面，一体化车顶与前后无框玻璃的组合打破了传统越野车的沉闷感，带来一丝时尚气息。车尾部分，外挂全尺寸备胎“小书包”不仅是越野能力的象征，更增添了车辆的野性之美。

全新BJ40柴油版车内采用了充满中国风情的“天方地圆”设计理念，全系车型均标配了10.25英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表，再搭配上黑红双色的内饰，营造出既时尚又充满科技感的驾乘环境。此外，副驾前方还特别设计了一个横置的扶手，不仅提升了乘坐舒适性，更彰显了越野车的硬朗气质。

全新BJ40柴油版搭载了L2级智能驾驶辅助系统，包括主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像、车侧盲区影像等功能，提升了驾驶的安全性和便利性。同时，车内还配备了智能语音控制系统和丰富的娱乐配置，如副驾驶专属娱乐屏等，让长途旅行不再枯燥。

全新BJ40柴油版搭载了玉柴YC4Y20发动机，这是一款2.0T缸内直喷涡轮增压发动机。该发动机最大马力为224匹，最大功率为120kW，峰值扭矩达到380N·m。与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，换挡效率高且平顺性强。柴油发动机的低扭强劲特性使得BJ40柴油版在越野和长途旅行中表现出色，而75L的超大油箱更是确保了其长途穿越的能力。

全新BJ40柴油版采用了非承载式车身结构和电控分时四驱系统，提供了2H（城市巡航）、4H（户外越野）和4L（极限脱困）三种驱动模式，以适应各种复杂的路况。此外，新车还配备了“三把锁”（前、后桥差速锁和电控中央分动器）和低速四驱等专业的越野配置，能够轻松应对绝大多数的越野场景，展现出中高强度的越野脱困能力。

mu-X牧游侠柴油版

售价区间：18.18万-25.38万元

mu-X牧游侠柴油版在外观设计上保持了其独特的硬朗风格。大尺寸的进气格栅搭配锐利的LED大灯，显得非常霸气且具有辨识度。车身侧面线条流畅，配合大尺寸的轮毂和悬浮式车顶设计，整体造型动感十足。车尾部分，LED尾灯组的设计十分独特，配合双边共两出的排气布局，进一步提升了整车的运动气息。

打开车门，mu-X牧游侠柴油版的内饰设计整体布局简洁大方，中控台配备一块大尺寸触控屏，科技感十足。新车配备了真皮方向盘、皮质座椅、自动空调等。

mu-X牧游侠柴油版搭载了1.9T柴油发动机，最大功率达到了166马力，峰值扭矩360牛·米。与之匹配的是一台6速自动变速箱，换挡平顺性非常好，为驾驶者带来了更加舒适的驾驶体验。

mu-X牧游侠柴油版的非承载式车身结构提升了车辆的承载能力和抗扭强度，配合后五连杆整体桥式的非独立后悬架，使得车辆在崎岖山路上表现稳健。此外，后桥还配备了伊顿式差速锁，增强了车辆的脱困能力。mu-X牧游侠柴油版的底盘高度达到了225毫米，最大涉水深度为950mm，原厂涉水能力在同价位车型中表现出色。

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