kayou_3148758
对于准备入行城配运输行业的卡友们来说，拥有一辆动力强劲、质量可靠的小货车那是必须的，如果这辆小货车的价格能更实惠，那才叫爽！但是每当说起“汽油小卡”时，“油耗高”总是一个绕不开的话题，毕竟如今的油价真的“伤不起”。
所以对于经常拉比较沉重的卡友们来说，一辆称心如意的柴油小卡是更好的选择。今天卡车之家车型盘点就为大家带来了4款“7万级”高性价比柴油小卡，我们一起来研究一下。
车型推荐理由
● 东风途逸T5年度款 指导价6.7万
东风途逸系列车型已经上市了较长时间，在小卡市场中取得了一定的保有量和不错的口碑。作为柴油小卡中的老牌劲旅，6万多的售价也是今天介绍的车型中价格最实惠的。
动力方面，该车装配了2.3升排量的全柴发动机，最大输出95马力，峰值扭矩240牛米。与之匹配的是蒙沃手动5挡的变速箱。全柴发动机拥有优秀的市场占有量，后期的维保都更加方便。
底盘配置方面，实拍车使用了3吨级的后桥，钢板弹簧片数前3后5，轮胎尺寸为185R15LT 8PR，整车的自重很轻，为1.995吨，合规承载达到了1.995吨。
内饰配置方面，逸T5装配了多功能方向盘，左侧为定速巡航按键，右侧为多媒体控制按键。整车驾驶室、中控台的造型别具一格、并且配置较高，在同级别的车型中比较少见。
● 江淮1卡 恺达X5 指导价7.68万
江淮1卡 恺达X5系列车型在小卡中一直拥有很强的竞争力，全车大厂配置同时价格又非常到位，很难卖的不好。并且这辆车有多种配种可选，适用于城配运输的大多数工况。
动力方面，实拍车装配了型号为“全柴Q23-95E60”的直列四缸柴油机，符合国六排放标准。2.3升的排量，最大输出功率70kw（95马力）。与这款发动机匹配的是型号为“六安LC5T28”的手动5挡变速箱，这款变速箱带有同步器，换挡更平顺，并且全铝质的外壳降低了这款变速箱的自重。
底盘配置方面，这辆恺达X5使用了燕尾式大梁，大梁尺寸为130×50×4mm，钢板弹簧片数同样为前3后5，轮胎尺寸为175R16LT 8PR，整车自重为1.925吨，合规承载同样达到了1.995吨。
内饰配置方面，该车采用了全皮质包裹的主副驾座椅，长时间开车背部、腰部不易疲劳，十分舒适。全车标配了电动门窗、空调、转向助力等舒适性功能，让我们开车更轻松。整车中控台功能按键分区明确，主打实用性。
● 上汽轻卡福星S100Plus 指导价7.8万
提到福星S系小卡，大家一定非常熟悉，它们在市场中一直享有不错的评价。S100Plus作为系列中定位承载能力更强、货箱尺寸更大的车型，它的实力同样非常优秀。
动力方面，实拍车装配的是“全柴Q23-115E60”直列四缸柴油机，符合国六排放标准，2.3升的排量，最大输出功率85kW（115马力）,当发动机处于2000rpm时，可以爆发出320牛米峰值扭矩。与这款发动机匹配的是型号为“万里扬WLY5G32”的手动5档变速箱。
底盘配置方面，这辆福星S100Plus使用了3T级的后桥，大梁尺寸为180×65×4mm，钢板弹簧片数为前3后3+2片，轮胎尺寸为6.50R16LT 10PR，整车自重为2.37吨，合规承载同样达到了1.995吨。
● 江铃顺达小卡致富版普通款 指导价7.98万
动力方面，实拍的这辆顺达小卡装配的是“云内动力D20TCIF12”直列四缸柴油发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩300牛米，起步有劲儿。变速箱方面也使用了质量可靠的万里扬品牌，型号同样为“万里扬WLY5G32”，其头挡速比5.6，最高档传动比0.79。
该车选用了较大的后桥速比，为5.125。如果长年累月在市区行驶，上高速的次数很少的话，较大的速比也可以让车辆起步时更有劲儿，加速时相对更省油。钢板弹簧的片数为前5后5+3，轮胎尺寸650R16。
内饰配置方面就较为简单了，主要以实用性为主，其标配了电动车窗、转向助力、空调，保障了基本的开车舒适性。
● 编后语
今天给大家介绍的这4款柴油小卡车型，在7万级的价位来看，都具有较高的性价比。这4款车合规承载能力都达到了1.995吨，面对城配运输，配货适应性强，接单选择多。同时在动力方面，柴油机低扭表现更优秀，运输较重货物会更加轻松。那卡友们更中意哪一款车型呢？可以在评论区一起聊一聊。
江铃 顺达小卡 致富版普通款 122马力 3.7米单排栏板轻卡(国六)(JX1041TCF26)
8.18万元
询底价
2.5升272马力 三大核心技术 节油低排放 江铃发布蓝焰新动力平台
上楼就睡觉 70cm宽大空间 凯运+轻卡时刻把床带在身边 跑长途也不怕