前些年有一个奇特的现象，很多车友骑着一台街车去摩旅，进藏的不在少数。老车友应该都有印象，那就是GW250。说是一代神车也不为过。
于是就有了DL250，虽然两个车的车型完全不同，但相同的平台，相同的用途，某种程度上说DL250是GW250的一个延续，加上GSX250R，三车一平台，也是中国和日本同步销售的车型，并且国内卖的价格更便宜。特别是2022年开始，随着摩托降价潮的到来，这个神车也降价了。
坦白的说这车，确实重，但我不同意有些说它动力弱鸡的说法，一个250你还要它多强大？我觉得在250级别不能说弱，更不能说强，是正常水平，一般代步，出去跑个长途这个动力水平是够用的。如果说普通国道100-120稳定巡航，还不够的话，我那也没什么说的。
当然看过我帖子的朋友应该知道，我发这些东西不是给哪个品牌吹牛，只是作为一个记录，结合我的经验记录一些经典的车型，我也忘了这是说到第几个车型了。
回到标题，DL250可以说的上是吃苦耐劳的车型，在我遇到，和拍摄的车友中国中，差不多是档车里带人，带东西比例最高的一个车型，足可以看出，车友们对这个车的使用倾向了。
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