首先要更正的是，纵向设置的是拉杆，横向的缩缝和胀缝才设置传力杆。
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在断面处深入500,25的钢筋间隔200即可。拉杆【tie bar】指的是沿水泥混凝土路面板接缝，每隔一定距离在板厚中央布置的异形钢筋。其作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大。水泥混凝土路面拉杆：拉杆应采用螺纹钢筋，设在板厚中央，并应对拉杆中部10CM范围内进行防锈处理。拉杆尺寸及间距可按规定选用。其最外边的拉杆距接缝或自由边的距离一般为25-35CM。
是强制性规范，具体你可以查看以下解释。 拉杆一般布置在水泥砼路面纵向缝中，所谓纵缝就是2幅水泥路面相连的中缝。 拉杆一般采用螺纹钢，对左右2副水泥砼路面起到牵引作用.也就是布置在中间，以一定的间隔排列，连接左右幅路面的。 传力杆布置在缩缝和胀缝处,应用圆钢筋，且一半涂沥青，允许滑动。一条公路，每隔一段距离就需要设置胀缝。
混凝土拉杆设置规范水泥混凝土路面拉杆传力杆设置规定（混凝土道路拉杆的长度）
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