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更换方向机防尘套，说真的个人觉得不是什么难事，只要你会换备用胎都可以自己来试试。
这样防止在拆车轮时车子前后移动。拿来拆装车轮的随车工具包，先把要拆的车轮固定螺栓用扳手松点，能够轻松扭动就行，
再拿千斤顶把车子撑起来，直到要拆的那个车轮脱离地面能转动为止
为了安全起见，可以再找来些砖头放在千斤顶旁边码起来，让码起来的砖头和千斤顶一起支撑车子。被拆的车轮撑离地面后再来松完螺栓，轻松就拿掉车轮
这是拿掉车轮后后的样子
找到横拉杆接头的位置，如上图。对螺栓位置用防锈油淋湿润滑下，
这样拆装都好弄点。用老虎钳把螺栓上面的挡销夹直，再轻轻拉出来
用活动扳手松掉固定螺栓
再拿老虎钳或其他合适的东西垫在螺栓柱上面(这里用老虎钳或其他东西垫着是为了防止螺栓柱上的螺芽被裸敲时变形损坏)，用榔头往下轻轻敲，让拉杆慢慢敲下来
敲下来后拿量具量好外拉杆与内球头拉杆螺栓拧距，网上教程是记住螺栓松拧了多少圈，装的时候就拧多少圈，我没有这样去做，我是简单的找个小木条弄短至内球头拉杆螺芽露出的位置
量好弄好位置后，用两个活动扳手将螺栓帽与外拉杆相互反方向拧松
再松掉螺栓帽，拿掉老坏的防尘套
好脏，锈蚀得很厉害，用清洗剂好好清洗除锈一下。把新买的防尘套拿来
于是我就点火发动车子，把方向盘往一个方向打死，让拆装的那头方向机尽量露出来，再用清洗剂好好冲洗了下
把脏的锈的弄得差不多后，就抹涂上油
再把方向盘左打打右打打，尽量让方向机多润滑下，差不多了就把方向盘回正，再看下另外的前轮是否也回正，回正了然后就熄火装新的防尘套
固定好防尘套后就按原路装回拉杆，特别注意的是螺栓帽与内拉杆上的螺芽的距离
弄好后，剩下的安装就好办多了，怎么拆开就怎么装回去就行了，就不多说了。
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