保质保量的低频铁三角评测铁三角耳机评测

我们可以理解这个词为扎实的低频?作为国际知名的品牌既然敢以这个作为宣传,看来是对自己的这种低音表现充满信心的。当然,这种“一反常态”的调音风格会是什么样,让人们充满了期待。

这款耳机的重量控制还是非常不错的,尺寸虽然不小,但便携性还是很好的,随身聆听并不会感觉到太过累赘。耳机的外壳整体均采用了金属材质制成,其中间部分印有大大的银色铁三角logo,看起来非常醒目;logo边缘部分为拉丝风格设计,边缘采用了金属切边,怎么看都很精致。

外壳的最边缘也同样采用了拉丝的边框,但是要比内圈的颜色略暗一些,突出更好的层次感。它的外壳同头梁部分采用了转轴固定,这也使得外壳可以一定角度自由转动,以保证佩戴时的贴合程度;它的力臂处也拥有旋钮设计,使得整个耳罩能够180度转动,灵活性非常大。

耳机的力臂连接处同样为金属材质,上面印有显眼的左右声道标识,便于用户进行区分佩戴,其上端也都都拥有银色线条搭配,细节设计非常贴心。耳机的力臂也非常厚实,整体的做工都很出色;拉杆部分则采用了全钢架设计,韧性出色,耐用性强。

耳机的头梁部分整体都包裹有厚实的皮革材质,其内侧使用了非常柔软的海绵填充,佩戴起来对于头部的压迫感小,能够适应长时间的使用。耳机的外壳部分是非常宽大的,它采用了53mm驱动单元,柔软的耳罩同头梁一样舒适,佩戴时能够将耳朵全部包裹,不仅带来出色的佩戴感,同时拥有较好的隔音效果。

控制器顶端的小方型凹槽为它的拾音麦克风,当拥有电话呼入时,单击可以接听和挂断电话。我们也对这款耳机的麦克风进行了测试,实测中我们发现它的拾音效果是十分出色的,收集到的人声非常清晰,满足日常通讯使用完全不成问题。线控模块右侧为一个音量控制模块,用于控制音乐播放和通讯时的音量,使用非常便利。

虽然阻抗为37欧并不算太大,但这款耳机在搭配手机时感觉还是没有被完全驱动开,不过也能发出不错的声音,满足日常外出聆听应该是足够的。在搭配音乐播放器和电脑使用后,发现驱动的效果确实好了许多,所以建议在家中聆听尽量使用推力较大的前端。在听感方面,这款耳机的整体声音表现确实与之前的铁家产品拥有很大不同,声音的整体氛围感很浓厚,强劲的低频很快就出现在我们面前,看来它的低音宣传并不是嗷头!

不过这款耳机并不是只有低音的表现,它确实达到了这个售价应该达到的水平。它的中高频表现依旧秉承了铁家产品一贯的优秀,各个频段表现都是可圈可点的。耳机的整体声音让人感觉到不错的素质,出色的低频并没有太多影响到其他声音部分的表现,整体声音依旧非常清晰,解析能力较好,对于多乐器的协奏类音乐也能够明白地阐明其各个声部的声音。作为封闭式的耳机,ATH-WS99的声场表现也是值得称赞的,甚至在很大编制的交响乐中也不曾拥有多少挤迫,对各个乐器的位置把握也算得当,结象感很不错。

本以为这样的调音取向高音就没有什么过多表现了,那么也就大错特错了。这款耳机的高音具有异常的延伸性,甚至有点夸张,十分通透!当然它也确实能够很好地延伸上去,不会拥有什么毛糙感,亮丽的音色依然拥有一种其他频段所体会不到的独特韵味。

写在最后:

铁三角ATH-WS99是一款定位于便携聆听的随身高素质耳机,当然,它如果被专业的设备驱动起来会表现出更好的素质。这款耳机本身就定位于中高端,而非一般的便携耳机,不过铁家这次拥有了很大的改观,不仅打出了低频的宣传,在设计风格上也走向了沉稳化。ATH-WS99在声音表现上确实拥有了难得的好质量低音,并且保证了其它频段的素质,这确实是很难得的,或许ATH-WS99会改变人们一直以来对于铁三角“女声利器”的看法!

铁三角一直是很多发烧友心目中的女声神器,但并不是所有耳机都这样。ATH-WS99耳机就是一款主打低音表现的高素质便携耳机,它的低音质、量均有保障,同时也具有不错的中高频表现,或许这款耳机能够让人们改变对铁三角以往的看法。

THE END
0.防倾杆拉杆有什么作用1、防倾杆通常是固定在左右悬吊的下臂,车子在过弯时离心力会作用在车的滚动中心造成车身的侧倾,导致弯内轮和弯外轮的悬吊拉伸和压缩,造成防倾杆的杆伸扭转,利用杆身被扭转产生的反弹力来抑制车身侧倾。拉杆的作用是; 2、前轮下摆臂平衡拉杆,设计安装于前桥与前轮的单独连接,主要作用是负责控制前轮的内外侧倾角jvzquC41yy}/rlfwvq4dqv3ep1pyym4577<05>:839>20qyon
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4.地平线8号行李箱:让旅行更轻松便捷收纳设计新浪科技地平线8号行李箱外观设计时尚简约,PC硬壳箱体结实耐用,26英寸大容量可满足一周出行所带衣物需求,侧面提手方便上楼梯衡着提,TSA密码锁安全好用。宽拉杆设计拉运行李轻松省力,360万向轮静音可承受较大重量,分区隔离收纳拿取方便,还有收纳洗漱物品的PVC拉链袋,适合平时长时间出差或旅行的人群使用。 jvzq<84hkpgoen3ukpg/exr0ep5uglm14283/98/485eql2koe}jy|x:42;6;;3ujvsm
5.三阳CLBCU125正式上市,售价8680元起,专为女性量身打造另外,因为倾向于女性小手的刹车拉杆设计,刹车的手感也非常舒服,刹车力道很容易把控。CLBCU如此的动态表现,堪称专为女性消费者量身打造。 CLBCU更懂市场需求 总体而言,CLBCU车重轻、动力强、操控灵活的特点非常鲜明,大空间和低油耗的特质,也更适合日常生活代步通勤。再者CLBCU更倾向于女性消费者的设定,也让它与市jvzquC41ejkkkjmcq0gvvxmqog4dqv3ep1oohx4365>13:6
6.5000m³石油液化气球罐设计2.6 球罐支柱与拉杆 20 2.6.1 球罐连接结构型式的确定 20 2.6.2 支柱结构 20 2.6.3 拉杆 21 2.6.4 支柱和拉杆设计计算 21 2.7 制造要求 21 2.7.1 球壳板 21 2.7.2 坡口 21 2.7.3 焊条 21 2.7.4 组焊 22 2.7.5 焊后热处理 22 2.7.6 其他要求 22 jvzquC41dnuh0lxfp0tfv8sgyn}0c{ykenk0fnyckny03;<:;9?58
7.GB510192014化工工程管架管墩设计规范1029.docx支撑杆件可按拉杆设计。7宜根据管道的允许跨距,将较大管道的支承点布置在管廊图3.2.3-2交叉形水平支撑3.2.4吊索式管架纵向柱距宜为9m~12m,基本柱距宜采用9m,中间悬吊横梁宜布置在1/3柱距处。1钢筋混凝土管架和混合结构管架,可调整管架基础的埋置2应根据纵向距离与管道高差划分区域,同一区域内柱高应一致。jvzquC41yy}/tnstgpjpe7hqo1vbrnw154;93B:650nuou
8.基于ProE的PEPS外拉杆结构设计4 电动助力系统的外拉杆三维结构设计 13 4.1 球销 13 4.2 左转向拉杆接头 13 4.3 装配图 13 5 总结与展望 15 5.1 本文总结 15 5.2 本文展望 15 参考文献16 致谢18 2 电动助力系统的总体结构 2.1 电动助力系统的工作原理 相对于传统的机械转向系统,电动助力转向系统在它的基础上增添了传感器设备、电子控制设备jvzquC41dnuh0lxfp0tfv8xjg|orkxsi1cxuklqg1fkucrqu13963=<799