亲临吐鲁番揭秘高温测试中的比亚迪搅拌车车家号发现车生活

今年夏天比往年格外热,不知道你所在的城市最高气温达到了多少度呢?很多人都不愿出门窝在空调屋里过夏天,而远在祖国的西北方,美丽的新疆吐鲁番气温达到了近50℃,在这个素有火洲之称的地方,比亚迪商用车的技术团队正在对车辆进行严苛的高温测试。

图片上这辆白色的测试车就是比亚迪T31 8×4纯电动搅拌车。去年我们曾经介绍过比亚迪T31纯电动自卸车,不知道大家还有没有印象呢。想不到吧,比亚迪也是有纯电动搅拌车产品的。

长条型的“龙爪”组合大灯造型简洁大气,与比亚迪商用车旗下的其他卡车车型有互换性,维修更换方便且成本低。

比亚迪T31纯电动搅拌车整车尺寸为10385×2550×3800mm,轴距2000+3000+1350mm。自重13.1吨,总重31吨,最高车速89km/h,最大爬坡度30%。以往我们常见的搅拌车在爬坡时难免有溢料撒漏的情况,而比亚迪T31搅拌车经过优化设计,常规道路坡度不溢料。底盘也经过强化,整体性能安全可靠,比起柴油车更节能环保。

车上搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池,续航里程超过200km。车辆标配液冷电池热管理系统,支持直流单枪250A、双枪500A充电。电池电量从30%充到80%时间只需45min。刀片电池目前也在比亚迪的其他车型上大量采用,有着容量大、抗穿刺、安全性好的优点。车辆采用高集成化多合一电控,可靠性高,高效率的电控系统也使得整车驱动效率提升2%,使用中更为经济节能。

车辆标配液冷电池热管理系统,在极热环境下也能保证电池高效充放电。

车上搭载比亚迪大扭矩永磁同步电机,最大功率540马力。变速箱采用4速AMT变速箱,操作起来非常方便。

匹配大速比后桥,有效应对爬坡场景,提升脱困能力。

车辆采用高强度专用钢材制造,自重轻、强度高、更耐用。车架左侧布置的是铝合金储气筒,车架右侧空间较大,必要时可以加装工具箱。

车架左右都设置了防护杠,更有利于安全。比亚迪T31采用双源转向系统,即便意外断电也提供转向助力,更有利于安全。

一、二桥减震钢板3片,单桥额定载荷5.5吨。全车使用铝合金轮圈和赛轮S668 11R22.5型轮胎。

三、四桥采用橡胶悬挂,单桥额定载荷11.5吨。橡胶悬挂优点是重量轻、易维护,同时避免了空气悬挂容易老化漏气的缺点,但是在轻载时减震效果偏硬,而这又是一辆搅拌车,难免要下工地,它的舒适性怎么样,就得看标定结束以后的实车了。

车辆上装是8m3搅拌罐,采用专用钢材制造。叶片采用修正对数螺旋曲线叶片,多相立体搅动,进出料快,匀质性好,卸料残余少。

纯电动搅拌车,搅拌罐的动力也是用电机带动的。

比亚迪T31采用极简美学设计,外形美观流畅,内饰以上灰下黑为主,造型美观大气。车上配有人体工学皮革座椅、一键启动、带液晶显示屏的机械仪表,整体以实用为主,也兼顾了舒适性。

左侧是车速表,右侧是功率表,中间是液晶显示屏。

空调和收音机面板集成一体,下方是开关面板。

车内前方的储物格、行驶记录仪,旁边也有储物箱。

修整之后,测试车队还将继续出发,完成其他测试任务。目前比亚迪T25、T31已经在四川路桥公司等单位投入使用,相信经过吐鲁番高温考验之后的比亚迪T31纯电动搅拌车性能会更上一层楼,做到更节能、更高效、更可靠。在这个夏天,火热的吐鲁番将因为有比亚迪商用车测试车队的加入而具有别样的风采。

THE END
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7.🚛我爱田螺车(混凝土搅拌车)💖田螺车,又称混凝土搅拌车,真是让人爱不释手!无论是美系的、欧系的还是日系的,各有千秋。我个人偏爱日系的田螺车,但市面上1:64比例的模型较少,且多为多美卡系列。虽然美卡也不错,但我还是更倾向于欧卡/欧螺,毕竟它们的观赏性真的很棒。 说到欧卡,其实它们并不像日系车那样小巧精致,但胜在力量感和设计感jvzquC41o0pqsnc0eun1yfigu5eqwlvck5jpmjzAkj>4:=;22>12;+htqs`u{h?ocmje