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本次挑战还原了现实生活中经常发生的大车侧翻工况：在十字路口，总重量达到30吨的大型混凝土搅拌车以20公里的时速右转开上单边桥，向左侧翻对极氪009主驾一侧车顶形成碰撞碾压，“双A柱“首当其冲。
测试结果显示，在遭受搅拌车罐体的超负荷冲击后，极氪009车前挡风玻璃仅夹角部位破裂，车身结构完好，车辆ABC柱没有出现明显的弯曲、凹陷或破裂等现象，两侧车门及车尾门均可正常开关，底盘空气弹簧正常回弹，乘员舱侵蚀不明显，车内假人的头部、颈部、脊柱、胸部、臀部和腿部表现均为优，车辆能够正常行驶，三电安全一切正常。
30吨混凝土搅拌车侧翻压顶，极氪009车身完好
车前挡风玻璃仅夹角部位破裂
硬刚“顶压杀手” 超国标11倍顶压强度
众所周知，大型货车、混凝土搅拌车由于质量大、重心高，一旦发生侧翻，极易对乘用车车顶形成碾压，成为名副其实的“顶压杀手“，而顶压往往是很多车型安全设计的薄弱环节。
老年代步车秒成“废品”
罐体与车身接触面积仅0.025平方米
“双A柱”硬核吸能 铸就安全堡垒
极氪009的A柱应用了2000MPa超高强度热成型钢，屈服强度是核潜艇用钢的2倍，普通工艺的8倍，并在A柱采用CBS复合材料填充技术。稳固的三角形设计、四层加强结构以及承重点后移480mm，使极氪009拥有更宽阔的缓冲吸能区，能够有效吸收A柱的正面和纵向冲击力，减少对前排驾乘人员的伤害。能够“顶”住重压，不仅是极氪“双A柱”铸就的安全底气，更是硬核守护乘客安全的实力证明。
隐藏式双A柱，上下能顶，前后能扛
本次动态顶压挑战采取全程直播，在第二现场，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞试验室主任张金换教授与极氪资深安全专家杨和平共同见证了极氪009的真实顶压工况安全测试结果。
“三角形双A柱的科学设计方法，对于本次动态顶压试验起到了重要的作用”、“从设计，用料，工艺等方面，极氪009车身都堪称最佳，当之无愧!”，现场张金换张教授对极氪009的安全能力给予了高度评价。“除了保障乘客安全外，三电安全也同样重要，碰撞过程中，不仅要保护乘客全方位安全，同时还需要确保三电正常运行”，极氪资深安全专家杨和平补充道。
从左到右分别为：极氪资深安全专家杨和平清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞试验室主任张金换教授
极致安全基因，全方位呵护用户安全，在本次直播挑战中，极氪用行动再一次引领行业的测试标准，用最苛刻的碰撞测试，筑造实至名归的“安全堡垒”。
半挂车尾部5毫米厚的钢板被撕出一条口子
双层大巴追尾后又撞击前方SUV，仍可正常驾驶
“不怕撞，不起火”，优秀的安全基因，源自“极氪式安全”的整车720°全方位安全盔甲保护。除硬核“双A柱”外，在电池安全防护方面，极氪009首创“十宫格”电池防撞结构，采用行业最厚的铝制侧面防撞梁，在受到撞击时给电池层层碰撞缓冲，依靠NTP无热蔓延不起火技术，可有效防范电池燃烧。极氪产品累计交付超18万辆，至今仍保持“全球唯一零自燃”纪录，这就是极氪式安全最好的证明。
“十宫格”电池防撞结构
全球量产最大一体式压铸后端铝车身
硬核守护安全，实力无惧压力!面对种种高难度测试，极氪009将安全写进基因，不仅实现720度安全盔甲的全方位守护，更在正面中心柱碰、15个方位侧碰试验等全球标准均未企及的安全工况中建立企业内部标准，不仅能答附加题，更能做到“自主命卷“。
内容由作者提供，不代表易车立场
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