搅拌混凝土的车通常被称为搅拌车或混凝土搅拌运输车。
搅拌车是由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成的。专用装置包括搅拌筒、传动系统、供水装置、全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、进出料系统和操纵机构等部分。
搅拌车的工作原理是汽车底盘的全功率取力器输出动力通过传动轴传递给液压泵液压泵产生液压能并传送到液压马达再将液压能转化为动能通过减速机减速增扭传递到搅拌罐调节液压泵的伺服手柄角度能实现搅拌罐的正反转和转速变化从而完成混凝土装料、搅拌、搅动和出料等作业。
搅拌车有多种分类方式。按公称容量大小有 2m³、2.5m³、4m³ 等不同规格按运载底盘结构分为普通载重汽车底盘搅拌运输车和专用半拖挂式底盘搅拌运输车按混凝土搅拌装置可分为机械传动和液压传动混凝土搅拌运输车按混凝土含水量有湿料式、干料式和半干料式搅拌运输车按搅拌方式分为自落式和强制式搅拌运输车按作业方式分为循环作业式和连续作业式搅拌运输车按出料方式分为倾翻式和非倾翻式搅拌运输车。
混凝土搅拌运输车最早出现在德国中国的研制始于 1966 年。经过不断发展如今中国不仅能满足国内市场需求还能批量出口。其在城市公用、民用建筑等领域发挥着重要作用能够提高劳动生产率和施工质量保持混凝土质量均匀有利于现场文明施工。
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