江北新区1600多辆车装上了右转弯预警系统
高科技助力减少渣土车盲区事故
“危险，请远离大车！”随着一辆渣土车的驶近，刺耳的电子合成音一遍又一遍地发出提醒。 5月14日上午，记者来到江北新区，在文景路的一处工地前，一辆渣土车正从远处驶来，并缓缓减速，准备右转弯进入工地。记者走上前，离右侧车身还有两三米远时，渣土车突然“说话”了，提醒记者不要靠近。
“这就是我们正在推广的右转弯预警系统，专门针对大型车辆右侧的盲区。”江北新区交警支队车管所民警宗凯向记者介绍道。
宗凯说，任何机动车都有盲区，车身越大，盲区也就越大。大货车的驾驶室虽然很高，司机的视野也很开阔，但是依然存在很大的盲区，主要集中在车头、车尾、后视镜侧方等位置，人或者其他物体在这一区域范围之内，司机压根看不到。
这些年来，交管部门一直在采取各种方法减少盲区带来的交通事故，如在地面施划“右转弯危险区”，提醒市民过马路时远离大型车辆；或在大型车辆上安装辅助摄像头，让司机能借助摄像头看到盲区。
但这些举措并没有彻底解决因盲区导致的交通事故。我市近日发生了一起交通事故，一辆工程车在路口等信号灯时，一名行人突然从右往左挨着车头穿过马路，此时红灯转绿，搅拌车车身高，司机完全看不见在车头下行走的路人，就这么发动了车子，瞬时将行人撞倒在地。
记者走到渣土车正前方看到，这真是个庞然大物，驾驶室的前挡风玻璃距离地面至少有2米高，虽然车前安装了向下看的下视镜，但因车周盲区太多，有不少死角司机是看不见的。
随着江北新区的发展，渣土车数量也在不断增多。据了解，目前新区已有渣土车1700余辆，危险品运输车近2000辆。
从去年起，我市就开始推广右转弯预警系统。记者看到，眼前这辆渣土车的车身右后方装有一个摄像头，可以清楚拍到右侧所有盲区。“与普通摄像头不同，这套设备包含传感系统，只要行人和非机动车距离车身3米内，预警系统就会发出提示音，提醒路人远离车辆；同时，安装在驾驶室内的显示器也会发出警报声，提醒司机右侧有人，人距车辆越近，警报声越急促。”宗凯介绍道。
江苏昊仁建筑工程有限公司负责人罗德明说，他们公司有66台渣土车，去年5月起，陆续都安装了右转弯预警系统。“一年下来效果还挺好，司机们反馈就像车右侧多了只眼睛帮忙看清路面情况，开车时安心多了。”他说。
一位渣土车司机也告诉记者，他所驾驶的这辆渣土车车身多处装有辅助摄像头，有对着车身右后半侧的、有对着车尾的。画面太多了，司机们驾车时有时会看不过来；还有时，电动自行车车速快，突然出现在盲区内，司机们虽然看到也会反应不过来。“现在有了预警系统，自动提醒车外的路人，路人也会自动避让开，真是好多了。”这位渣土车司机还告诉记者，这套右转弯预警系统还会识别从车旁经过的究竟是路人、非机动车还是机动车，如果是机动车就不会发出任何预警，十分智能。
宗凯透露，一年多下来，安装了右转弯预警系统的渣土车盲区事故率大大降低，下一步，他们准备向混凝土搅拌车使用者推荐安装这套系统。
近年来，江北新区交警支队一直在下大力气压降渣土车等重点车辆的交通事故率，如在易发闯红灯违法点位增设电子警察抓拍设备7套、在重点路口施划货车右转弯警示标识116处、建立并运用GPS数据处罚渣土车违法行为等，以此提高对重点车辆的科技管理水平。
通讯员 刘建强
南报融媒体记者 王茸
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