近期，工信部发布了2022年第6批（即第357批）新车公示。其中，在新能源商用车传动领域，苏州绿控传动科技股份有限公司（下称“苏州绿控”）再次成为众多新能源商用车选择的驱动系统解决方案。
随着新能源与环保“两架马车”的双重推进，近年来，商用车领域新能源化趋势也越来越明显。那么，在新能源商用车传动领域占有“顶流”地位的苏州绿控，其驱动电机在第357批新车公示中配套了哪些新车？有哪些亮点呢？下面，第一商用车网为您报道。
看点一：配套车型更广泛，城市、工程用车占比超7成
根据第一商用车网统计，第357批新车公示中，选择搭载苏州绿控驱动电机的车型共28款（含4款底盘），分别来自13家商用车企，既包括大运重卡、汉马科技、三一汽车、徐工汽车、南京金龙这些整车厂，同时不乏航天晨光、湖北东神、中联环境、烟台海德等专用车改装企业。因此可以说，苏州绿控产品的适配能力十分广泛。
从本批次申报的新车来看，既有满足物流运输的牵引汽车、载货汽车、自卸汽车（及底盘），同时，在所有申报车型中，用于保障城市运行的垃圾车、扫路车、洗扫车、清洗车、吸尘车等车型以及工程基建专用的搅拌运输车的申报数量是最多的，高达20款车型，占比71.43%。
从各企业申报车型来看，三一汽车申报了6款新车，申报数量居首位，这些车型分别是纯电动自卸汽车SYM3314ZZX3BEV、纯电动自卸汽车底盘SYM3314T3BEV、换电式纯电动载货汽车底盘SYM1310T8BEV1和SYM1310T8BEV，以及换电式纯电动混凝土搅拌运输车SYM5310GJB5BEV5和SYM5310GJB5BEV4。
中联环境纯电动密闭桶装垃圾车（基于上汽大通SH1087ZFEVMZY1底盘打造）
其次，中联环境申报了4款新车，分别是纯电动密闭式桶装垃圾车ZBH5080XTYSHBEV、燃料电池压缩式垃圾车ZBH5181ZYSDFFCEVGD、纯电动扫路车ZBH5184TSLDFBEV，以及纯电动洗扫车ZBH5180TXSDFABEV。
航天晨光和烟台海德分别申报了3款新车，包括航天晨光申报的纯电动压缩式垃圾车CGJ5107ZYSSHBEVG2和CGJ5180ZYSDFBEV、纯电动厢式垃圾车CGJ5189ZXLDFBEV，以及烟台海德申报的纯电动压缩式垃圾车CHD5121ZYSSQBEV、纯电动餐厨垃圾车CHD5121TCASQBEV、纯电动清洗车CHD5181GQXSQBEV。
而徐工汽车、福龙马及湖北三江分别申报了2款新车。其中，徐工汽车申报了纯电动混凝土搅拌运输车XGA5315GJBBEVNEGD和换电式纯电动混凝土搅拌运输车XGA5310GJBBEVNEAD；福龙马申报了纯电动吸尘车FLM5120TXCNJBEV和纯电动清洗车FLM5183GQXDFBEVS；湖北三江则是申报了纯电动洗扫车WS5180TXSBEV和纯电动载货汽车底盘WS1180BEVJ。
其余的6家企业分别各申报1款新车，它们分别是大运重卡申报的燃料电池牵引汽车CGC4250FCEV4Z2、汉马科技申报的换电式纯电动半挂牵引车HN4250H40C8BEVY、南京金龙申报的纯电动自装卸式垃圾车NJL5040ZZZBEV4、湖北东神申报的纯电动密闭式桶装垃圾车CAA5040XTYBEVC6、扬州三源申报的纯电动压缩式垃圾车YSY5080ZYSBEV，以及集瑞联合申报的换电式纯电动牵引汽车QCC4253BEVH4-1。
看点二：8款配套电机，涵盖不同细分市场和作业场景
从第357批申报车型搭载的苏州绿控驱动电机来看，共有8款电机可供新车选择，型号分别是TZ230XS-LKM0382（额定功率55kW/峰值功率120kW）、TZ230XS-LKM0321（额定功率60kW/峰值功率120kW）、TZ370XS-LKM0759（额定功率70kW/峰值功率120kW）、TZ370XS-LKM1103（额定功率80kW/峰值功率160kW）、TZ370XS-LKM1307（额定功率100kW/峰值功率185kW）、TZ370XS-LKM1302（额定功率120kW/峰值功率185kW）、TZ460XS-LKM2404（额定功率240kW/峰值功率395kW）、TZ460XS-LKM2401（额定功率270kW/峰值功率405kW）。
可以说，这些车型的应用场景和使用需求不同，决定了车辆在动力、性能等方面均存在较大差异。而在驱动电机的选择上，苏州绿控完全满足了各细分市场的运营需求。
此外，值得一提的是，相比今年前5批新车公示，第357批新车公示参与申报的企业，超过6成均是专用车改装企业。因此，在这里我们可以推测出，苏州绿控在改装车市场上的配载能力和可选择性也是十分丰富，适配车型越来越多，产品矩阵也越来越丰富，为其在新能源动力市场打下了坚实的基础。
结语
助力“双碳”战略，成为当前每一家商用车企业的责任与使命，现如今，越来越多的商用车企业都融入进来，针对市场和用户需求，推出满足他们的新产品、新车型，不断出击新能源赛道。从近几批次的新车公示，我们可以明显地感受到这一点。
2022年已过半，下半年，苏州绿控还会为我们带来哪些看点？请持续关注第一商用车网的后续报道。