混凝土搅拌车的规格型号多样，包括3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、16立方等，每个型号的装载量不同，主要体现在其容积上。容积越大，搅拌车的装载量越大，价格也越高。
小型搅拌车的容积为3到8立方，大型搅拌车的容积则在12到15立方之间。市场上最常见的车型是12立方的搅拌车，可根据运输需求选择不同容积的车型。若按照每立方混凝土的运输成本来选择，大容积的搅拌车将更加经济；而如果采取包月运输的方式，12立方的搅拌车基本可以满足日常需求。
混凝土搅拌车由底盘和上装部分构成，具体包括以下十个部分：底盘系统、液压传动系统、搅拌罐体、出料系统、清洗系统、副车架、操作系统、托轮系统、进料系统、电路系统。
底盘系统是搅拌车的主体部分，负责运输功能。液压传动系统则是通过取力器将发动机动力转化为液压能，再转化为机械能，为搅拌筒转动提供动力。搅拌罐体是存储混凝土的容器，内部有叶片，主要起到搅拌与导料的作用。
出料系统由主卸料槽、副卸料槽、锁紧杆等组成，副卸料槽可延长主卸料槽的长度。清洗系统主要由压力水箱、水枪、水管、阀等组成，通过气压供水，可以冲洗料斗及出料槽，防止混凝土粘结。
副车架是搅拌车的主要承重部分，作业时的载荷几乎都由副车架支撑并传递给底盘。副车架还起到了缓解路面颠簸和冲击载荷的作用，它由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。
操作系统由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成，主要控制搅拌筒的转速和旋转方向。托轮系统位于搅拌罐后部与副车架连接处，主要支撑滚筒体。
进料系统由进料斗和支架组成，进料斗材料要求耐磨性好，支架则起到减轻冲击力的作用。电路系统包括整车的尾灯、侧标志灯、示廓灯、冷却风扇电机等。
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