我们主要在搅拌站附近进行短途运输，单边运输距离在十几到二十公里之间，来回一趟大约三四十公里。
吉平建材公司车队驾驶员毛贵富告诉我们，虽然运输距离不长，但路况复杂多变，如坑洼路、碎石路、大小坡等。因此，一路上需要保持高度集中。
毛贵富今年39岁，曾在部队服役，积累了丰富的驾驶经验，他驾驶过东风141等军用运输车，还开过多个品牌的重卡。他说，华菱星马混凝土搅拌车在动力、舒适度和出勤率等方面表现出色。
动力方面，华菱星马混凝土搅拌车非常强劲。毛贵富驾驶这辆车一年多来，从未遇到过半途故障的情况。车辆搭载了六缸直列汉马动力CM6D28.38050柴油发动机，排量为11.813升，满足国五排放标准，最大可输出380马力，最大输出功率279kW，低转速、大扭矩特征显著。与发动机匹配的是汉马变速箱和汉马车桥，整车操纵感良好，动力和承载力出色。
出勤率方面，华菱星马混凝土搅拌车表现出色。毛贵富说，只要有业务需求，车辆基本都在运行。他这辆车每月要跑28天左右，基本是人歇车不歇，因此整车性能可靠。
毛贵富表示，尽管每趟运输距离大约为三四十公里，但这台车每天至少要跑100多公里，每月运营公里数至少在2500公里以上。他强调，安全驾驶是首要考虑，无论重载还是标载状态，速度一般保持在30-45迈左右，雨雪天气可能需要放慢速度。
此外，罐体的耐磨性好，螺旋叶片出料匀质性不错，双螺旋线设计能够使残余率更低，整车的性能表现使得运输效率有保障。
舒适度方面，华菱星马混凝土搅拌车表现出色。毛贵富说，相比以前开的其他品牌车型，这辆车的驾驶舒适度更高。驾驶视野宽敞，内饰布局合理，设计人性化，日常驾驶操作方便。
这台车的座椅带有气囊减震功能，主副驾坐着都舒服，卧铺也比较宽敞，即使在坑洼路况行驶，也不会有太大的颠簸感。后视镜盲区很少，方向盘很轻，前进或原地掉头都很轻松，离合器也很灵敏，空调效果也不错。
毛贵富说，他作为一名成都人，能够在家乡工作，且工作地点距离家比较近，上下班都方便，这本身就是一种难得的幸福。再加上有华菱星马混凝土搅拌车的陪伴，让他感到心里很踏实。
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