混凝土输送泵原理是什么混凝土输送泵型号安装和调试→榜中榜知识

混凝土输送泵采用电动机或柴油机驱动泵送系统,通过液压系统恒功率控制自动调节混凝土输送泵的输送量,也可用手动控制来选择混凝土输送量。泵送系统主要由料斗、搅拌机构、混凝土分配阀、混凝土输送缸、洗涤室以及主油缸等构成。混凝土输送泵的工作原理是:

当液压系统压力油进入主油缸时,活塞杆伸出,同时通过密封回路连通管的压力油使另一活塞杆回缩。与主油缸活塞杆相连的混凝土输送活塞回缩时在输送缸内产生自吸作用,料斗中的混凝土在大气压力作用和搅拌叶片的助推作用下通过滑阀吸入口被吸入输送缸。同时,另一主油缸在油压的作用下,推动主油缸的活塞杆伸出并同时推动混凝土活塞压出输送缸中的混凝土,通过滑阀输送口Y字管进入混凝土输送管。动作完成后,系统自动换向使压力油进入另一主油缸,完成另一次不同输送缸的吸、送行程。如此反复,料斗里的混凝土就源源不断地被吸入和压送出输送缸,通过Y型管和出口连接的管道到达作业点,完成泵送作业。

二、混凝土输送泵型号有哪些

由于混凝土输送泵根据工程状况不同,在功能和结构上有差异,根据功能的不同混凝土输送泵可分为臂架泵、车载泵、搅拌一体泵、拖泵等几种类型。而不同的类型其对应的简称也有所差异,如HBT代表的是拖式混凝土泵,CHB代表车载式混凝土泵,常见的混凝土输送泵型号有:

1、电动机混凝土输送泵型号

例证说明:如HBT60SEA-1816------HBT(拖式混凝土泵),60(最大理论输送量60m³/h),S(S型分配阀),E(电动机动力类型),A(设计序列号进口标示),18(主油缸行程),16(最大出口压力Mpa)。

2、柴油机混凝土输送泵

例证说明:如HBT60SDA-1816------HBT(拖式混凝土泵),60(最大理论输送量60mm³/h),S(S型分配阀),D(柴油机动力类型),A(设计序列号进口标示),18(主油缸行程),16(最大出口压力Mpa)。

3、车载式混凝土泵

三、如何安装调试混凝土输送泵

1、混凝土输送泵的安装

混凝土搅拌输送车供料的混凝土输送泵可就地安装,只要能方便接管和喂料就可以;如果是现场搅拌混凝土供料,首先应根据场地和搅拌机的上料方式来确定搅拌机的位置,再根据搅拌机的卸料高度和适于泵送及接管的要求,来确定泵机的位置。安装方法如下:

(2)在搅拌机的出料口和泵机料斗之间做溜槽,使搅拌机卸出的料通过溜槽进入泵机的料斗。溜槽通常用角钢作骨架,由1.5mm厚的钢板焊接而成。溜槽下面用支撑架起,使之牢固。对溜槽,要求坡度适当,倾斜角度最好为25度-40度,溜槽与泵机料斗之间要留有一定的空间,便于清洗料斗和筛子。

(3)通常情况下,对泵机的料斗上方需加高20cm左右,这样可加大料斗的容积,以保证混凝土不外流(因强制式搅拌机最好一次卸完料,这样流进料斗的混凝土比较均匀,如分次卸料,最后出来的混凝土石子偏多,对泵送不利,如果采用的是大容量的搅拌机,可以事先做一个储料斗,以保证连续供料。)

(4)泵机安装就位后,要保证泵机的罩壳门能开、关自如,便于维修操作。

2、混凝土输送泵的管路布置

(1)管路布置应在保证顺利泵送和正常输送的前提下,尽量缩短其长度,并减少弯管,以减少输送阻力。

(2)最好先在锥管前面接2m以上的直管后再使用弯管,还须保证直管轴线与锥管轴线重合,并做到固定可靠,以便锥管在拆卸清洗后能快速装回。

(3)各管路须连接牢固,弯管处须加设牢固的固定装置,水平管路每10m间距需设立一个牢固点,管路卡箍要悬空,以便于拆、接管路。各卡箍一定要紧固到位,保证接头密封严密,不漏浆、漏水。

(4)根据现场施工条件并结合接管要求接管,合理布置管路以消除隐患。

3、混凝土输送泵的调试

(1)泵机安装就位后,应先对泵机进行整体检查,检查内容包括:油箱内的液位是否在规定的范围内,液压胶管接头、管夹固定座等连接件是否松动,有无漏油的地方,电器元件的连线是否断线或脱线,触头螺钉是否松动,料斗内是否有异物或杂质。

(2)电器方面的检查。首先,应检查现场电压是否为(380±10%)V,泵机须设置一个专用控制开关,所用电缆线的规格与泵机上的主电缆线须一致,并按要求接好地线。然后做到下列检查:

A、合上控制线路开关,电源指示灯亮,同时可编程序控制器PLC模块得电,此时观察模块上的指示灯(分别为启动、运行和故障),如果启动、运行灯亮;而故障灯灭,则说明正常,即可进行正常操作,反之则不正常,泵机不能运转。

B、按电机起动按钮,看电机的交流接触器是否按程序动作,电机指示灯是否亮。

C、分别按泵送、反泵、试压、搅拌按钮,看可编程序控制器是否有输入和输出信号。

(3)如果上述一切正常,泵机即可启动运转,在整个运转当中,要时刻注意泵机各个部位的连接,高压胶管及各个仪表的情况,如遇紧急情况直接按总停开关停机,以防万一。

(4)混凝土方面。整机空载调试完毕后就可准备泵送混凝土,但在泵送前还要做到:了解混凝土中粗骨料的品种和质量以及粒径和级配,并组成严密的劳动组织,合理分工,布置好联络措施,由专人负责监督供料情况,并准备好各种检修工具及输送管路的清洗用具,备好夜间照明灯。

(5)泵送混凝土时要注意以下几点:

B、向料斗加入一定量的清水,以温润料斗,分配阀及输送管路。

D、在泵送混凝土过程中,要严格注意混凝土的实际搅拌质量和坍落度,若搅拌出来的混凝土不符合泵送要求,必须剔除。

E、料斗网上不应堆满混凝土,对网上的超粒径骨料及杂物要及时清除,当料斗内的搅拌轴被卡死不转时,要暂停泵送,并及时反转操作,排除故障,料斗中的混凝土不能太少,以防止因吸空而导致管路堵塞,当供料跟不上时,要及时停止泵送。

G、在泵送过程中,要经常观察泵机上各个仪表的压力及润滑等情况,若出现异常,应及时排除,以确保泵送正常进行。

管路清洗有两种方法,即水洗和气洗:

(1)水洗:要求切割环和眼睛板(碟阀泵则是板阀与系杆和上下耐磨片)的间隙要小,需有大量的水,严格密封,做到清洗球后的水不向前渗透。在水洗快结束时,要注意管路中的水,不要流到混凝土的浇注地点,经免影响混凝土的质量。此方法操作简单,危险性较小,比较常用。

(2)气洗:即用压缩空气吹洗,它是将浸透水的清洗球先塞进气洗接头,再接与变径相接的第一根直管,并在管路的末端接上安全盖,(安全盖的孔口须朝下)。气洗时,须控制压缩空气的压力不超过0.8MPa;气阀要缓慢开启,当混凝土能顺利流出时才可开大气阀;气洗完毕后,要马上关闭气阀。气洗需要配备空气压缩机,要严格按规定操作,要求管路密封性好,但气洗不可能洗很长的管路,对远距离的管路应分段清洗,此方法操作须谨慎,危险性较大,所以施工人员要远离出口方向,以防止粒料或清洗球飞出伤人。

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