在混凝土运输过程中，时间控制非常重要。根据《预拌混凝土》标准，采用搅拌运输车运送的混凝土应控制在5小时内卸料，采用翻斗车运送的混凝土应控制在1小时内卸料。如果气温低于25°C，运输时间可延长0.5小时。此外，混凝土搅拌机出机后，混凝土搅拌车运至现场接收（停歇）时间不应超过90分钟。如果混凝土在2小时内未使用，其流动性不会有太大损失，但仍需尽快使用，否则将凝固不能使用。混凝土的使用时间应控制在终凝时间前，初凝时间是指从水泥加水到开始失去塑性的时间。凝结时间的快慢对施工方法和工程进度有很大影响，因此需要进行凝结时间的测定，以确保满足混凝土施工的要求。
在混凝土运输车里，混凝土应该在3个小时内浇筑完成。如果超过5个小时，混凝土的性能可能会受到影响。需要注意的是，混凝土的流动性会随着运输时间的增加而逐渐降低。因此，混凝土在运输过程中需要及时使用。
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水泥车的持续旋转是为了确保混凝土的均匀性。当混凝土长时间静止时，其中的骨料（如石子）会逐渐沉降到最底部，而水则会上浮到顶部。这样一来，混凝土的密度和一致性都会受到影响，难以均匀地导出。这种现象被称为混凝土的离析。 混凝土离析会导致浇筑后的结
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沥青混凝土是一种由沥青与混凝土相结合而形成的复合材料。它的主要成分包括骨料、填料和沥青。骨料主要由大小不同的碎石组成，这些碎石经过精心挑选和配比，以确保沥青混凝土的强度和稳定性。填料则通常是指石粉等细粒材料，它们填充在碎石之间，增加密实度并