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砼运输船是针对水乡地带河道护坡、堤坝、围堰以及河道中间桥墩浇筑等混凝土工程修建施工简易道路困难而设计的小型砼水上运输设备，本设备长度18米，宽度4.3米，型深1.8米，满载混凝土16立方米，吃水深度仅仅1.3-1.4米，可在狭窄的小河道内施工。本设备适用于内河、湖泊、近海等施工作业。
砼运输船的特点：
A、运力大：本设备每次运输混凝土容量为16立方米。
B、结构简单、操作容易，维修方便，每班两人即可完成全部工作。
C、转向系统采用液压助力方向盘操控，转向灵活可靠。
D、卸载传送带由液压控制可升降、可左右旋转，卸载时混凝土落地点方便可调。
E、运输速度快：本设备的满载时速为20公里，空载时速26公里。
F、节省工程造价：
本设备的成功研制，节省了工程造价中河道两岸修建施工道路或桥墩浇筑必须先修建的简易桥梁以及上游截流的费用，并且本设备中应用的特殊制造的混凝土罐，可以当作混凝土搅拌机使用，与混凝土配料机配套使用，节省了搅拌站的投资。
G、转场运输方便：
本设备可装到平板拖车上陆路运输，不连接的水域间转场非常方便快捷。
混凝土搅拌运输船：
长期以来，广大水网地区河道堤坝、护坡、桥墩浇筑等水上混凝土工程中混凝土的运输都是采用在施工的沿河范围修建施工便道或者修建施工便桥，靠汽车陆路运输混凝土到工地进行施工。但是在水网地区，修建施工便道或简易便桥是非常困难的，施工的造价往往占到工程总造价的50%甚至更多，并且施工工期长，工程进展缓慢。
为了解决这个难题，我公司经过数次技术攻关，成功研制出专用水上混凝土搅拌运输机械-------混凝土搅拌运输船。本设备单次运载量大（16m3），行驶速度快（可达到30公里/小时 以上），是广大水上混凝土施工企业水上混凝土运输的理想工具。
潘世伟
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