如果在运输过程中，混凝土搅拌车发生故障，首先需要将混凝土排出，避免混凝土凝固在罐内。
方法一：
1、准备好紧急驱动软管，将故障混凝土搅拌车熄火，卸下液压马达上的高压油管接头。
2、将救援车熄火，将其液压马达的高压油管卸下，并与故障车上的对应接头用紧急驱动软管相连。
3、发动救援车，将其操纵手柄拨至出料位置，故障车内的混凝土即被排出。
4、紧急驱动完毕后，将驱动软管卸下，并恢复两车原状。
方法二：
若方法一实行有困难，则采用以下方法，立即排出混凝土。
1、在托轮和滚道之间放入木楔，以控制搅拌筒的旋转，要注意安全。
2、将发动机熄火，拆松液压马达的一根高压油管，搅拌筒可自由旋转。
3、控制搅拌筒的旋转，使维修孔转到下部，然后打开维修孔，清理出筒内混凝土。
4、此时要注意安全，混凝土排出完毕后，恢复混凝土搅拌车原状。
方法三：
如果在搅拌车发生故障时没有及时排出混凝土，导致混凝土凝固在搅拌车罐内，就要用到方法三。
1、用“风炮”打碎凝结的混凝土，然后一点点铲出来。
2、罐体下部要割开一个口，加翻开一个原来就有用螺丝上紧的一个封盖，这个盖是让有需求进去工作时翻开通风和紧急情况用来放料的。
3、而在打罐过程中人在罐里面要通风，在装料罐入口放台风扇吹风进去，而“风炮”工作时会搞起灰尘，又要接上水管淋湿打碎的混凝土。
4、把罐里面的混凝土打碎铲出以后再将割开部分焊接上，上回封盖。
5、装满水试下转动能否正常，再少量装料递增看液压机工作能否正常，一切正常即混凝土搅拌车可以继续运作了。
二、搅拌车闷罐清理诀窍
传统的搅拌车清理都是采用人工用力凿的形式方法破拆混凝土，效率非常低。长时间在搅拌车闷罐内工作工人是非常辛苦。目前已经有了更好的搅拌车清理工具。比较先进的搅拌车闷罐清理诀窍在于使用更为科学的工艺方法，科学技术才是生产力，科学技术才是竞争优势。
搅拌车里面一般凝固了十几方的混凝土水泥，硬度高，密度大，使用传统的手工凿的形式是比较差劲的，粉尘非常大，闷罐内部也比较闷热。当长时间在里面工作，许多工人是受不了的。搅拌车闷罐的清理诀窍在于利用目前的混凝土专用劈裂机来清理，配合水钻打眼，打眼完毕然后进行开裂。不会产生粉尘飞溅，每次破碎的混凝土的量达到了半个立方以上，作业效率非常高。15秒开裂的时间足可见混凝土专用劈裂机的效率，大大减少了人工成本。目前市场上已经应用比较广泛，劈裂机 水钻 人工的方式有效解决了搅拌车混凝土的清理难题。
三、混凝土搅拌车如何避免粘罐
2、回厂检查罐内水量：每次出车任务完成回到站内的时候，检查储水罐内的水量，最好让水罐中的水随时处于满罐的状态，以备不时之需。
3、离厂前检查混凝土质量：可能会因为原料的不同，每一盘混凝土质量都会有变化。在装好混凝土离场时，一定要检查罐内混凝土的塌落度情况以及和易度，小心混凝土的提前凝结和混凝土分层沉淀。
5、一旦开始凝结立刻卸料，以防整个罐体报废：如果遇到人为因素或者不可抗因素，导致长时间无法卸料的情况，应随时查看罐内混凝土情况，一旦发现混凝土开始凝结。在报备负责人之后立刻进行卸料，以防整个罐体报废。
6、运营当中随时冲洗：在每次卸料之后，用罐车自己带水枪对罐口、叶片、进料口、罐体以及犄角旮旯进行冲洗，防止混凝土凝固之后越积越多，最后不好清理。
总结：每天及时的冲洗以及做好各种预备工作，才能减少混凝土搅拌车内部沾罐的发生。其实混凝土搅拌车使用中主要还是是靠人勤快点，没别的窍门。