那跑城配运输如何选车呢？其实，随着近两年油车受限，纯电动货车的占比在不断上升，一方面是依靠较低的运营成本和国家多新能源车型的大力支持，另一方面是城市环境治理及对燃油车进行分时段禁行。所以选择一款高效可靠、动力强劲的纯电动轻卡是一个不错的选择。
一般来说，城配运输的驾乘范围在50-200公里内，所以运营车辆最好具备300km以上的续航能力，这样才能保证一天多趟的运输效率，还要无惧所在地区充电桩不足、返程没电等问题。
我们先看外观设计，实拍的这款宇通轻卡采用雪白色涂装，方正的造型设计给人很是硬朗的感觉。中网三段式镀铬条贯穿整个前脸，凸显其精致感。该车还配置有导流罩，深蓝的车标由三个半圆组成，给人一种一轮红日正在缓缓升起。
宇通轻卡后视镜采用分体式设计，其好处就是在保养维修时节约成本，该后视镜的外扩尺寸很大，这样更有利于观察后方的视野。而且该车还配置有两块照地镜，这样车上人员的视野盲区更小，行车也更安全。
大灯组采用组合式设计，硕大的灯组集成有近光灯、远光灯、转向灯等，雾灯是单独布置在保险杠上。该车侧方还布置有转向指示灯，其照明亮度较强，能很好的给侧后方来车起到警示作用。
在整车尺寸上，这款宇通轻卡的长宽高为5995mm×2170mm×3150mm，轴距是做到了3360mm。在货箱上装方面，针对不同的用户该车提供多种厢式货箱尺寸，长度有4.12米和4.16米两种选择，宽和高都为2.1米，其货厢容积最大将近19立方米。
此外，实拍车型的货箱还是采用铝合金材料材质，相比较同类钢厢，铝合金厢体的自重仅为它的一半左右，自重轻那么装货自然多。可能有卡友会觉得铝合金材质在强度上不行，容易变形。其实不然，宇通轻卡的上装货箱采用是采用一次性挤压成型，在加上承载性结构的设计，可轻松达到不易变形的效果。
在操作台还是座椅设计上，水平面设计的操作台可以节约出内部空间，其风格也很有乘用轿车的感觉。而该车的座椅在设计上运用了人体工程学技术，其坐垫厚度、座椅靠背角度等符合人体曲线，即便长时间驾乘也不易产生腰肌劳损等职业病。
在中控台设计上，大面积的银色镀铬装饰包裹着中控屏、功能按键、空调、点烟器等功能。最引人注意的莫过于这个中控液晶显示屏了，清晰度比较高，具备蓝牙、音乐、收音机、导航等多个功能，丰富了车内的娱乐氛围。
此外，在城配运输中遇到堵车或者红绿灯不在少数，如果是手动柴油货车就需要不同的换挡、踩离合，行车一天下来非常的累。而这款宇通轻卡是新能源车型，所以挡位操作非常简单，只需要选择R倒挡、N空挡、D前进挡就可以，大幅度的降低了驾驶疲劳度。
对于电动轻卡，卡友们最为关注的电池和续航里程方面了，毕竟电池容积、续航里程直接关系到我们的运营效率。实拍的这款宇通轻卡搭载磷酸铁锂电池，电池容积在100.27KWH（可选90.236KWH电池容积）。同时，该车也支持快充技术，其电池容积从20％充到100％可以在一个小时内完成的。
该车电池还采用3S+安全技术，如防火设计，通过多重熔断保护设计，实现电池火烤、过充等状态下不起火、不爆炸。还有防水设计，其防水等级满足IP68及防触电设计。
在续航方面，据厂商资料显示，宇通轻卡在满电满载工况下的等速工况可以行程490公里，将近500公里运输范围可以满足卡友们一天多趟不需充电的用车需求。在动力输出上，实拍车型的峰值扭矩达120kW，电机额定扭矩是达到了170牛米，极大提升了运营效率。
当然，因为宇通客车的基因，宇通轻卡的节能效果较行业主流产品节能10％以上，可以根据车辆状态，对电驱动和电动辅助系统能耗进行智能化精准管理，以及制动能量回收策略优化，增加能量回收比例。
在可靠性上，得力于宇通客车强大的技术研发实力，宇通电动轻卡车型的三电系统一脉相传，其中还采用宇通独有的睿控技术，可以将行驶车辆的状态、行驶情况等全部综合在一个平台实施监控操作，车辆需要多少油耗、是否需要保养等信息，可在睿控平台上一目了然。
另外，该车型还通过了300万公里可靠性验证，如淋雨、涉水实验以及高、低温极限环境测试，以及动力、电耗、续航里程、制动、转向、电磁干扰等200多项性能指标测试，车辆的可靠性能毋庸置疑。
此外，为了降低底盘的自重，该车底盘的上方、轮胎的轮圈、后轮的挡泥板等均是采用铝合金材料材质。再加上前面说到的铝合金货箱，宇通轻卡的整车重量更轻，可装货能力更强。
最后，针对质保和服务方面，宇通轻卡推出三电系统质保6年/40万公里，可延保至8年/60万公里。而服务半径是小于60公里，市内2个小时内到位，还有全国服务电话365天全天候在线、一般故障8小时解决、重大故障48小时解决、因产品原因48小时未解决、影响运营的提供代用车辆等，可以说让卡友们用车安心更放心。