本届研讨会吸引了众多电动工具行业人士到会参加，其中包括上汽集团、浙江皇冠电动工具、宝时得科技、南京德朔实业、上海锐奇工具、常州格力博、浙江恒友机电、无锡德羿科技、江苏东成工具 、星德胜电机、苏州东英高电子等企业代表。
研讨会现场
目前，国内芯片短缺现象仍在持续，电动工具行业也受到严重波及。保障成熟制程工艺产品的稳定供应，成为整个产业链的共同难题。研讨会围绕电动工具关键元器件技术进行企业演讲和展示，旨在加强电动工具企业和技术人员的交流与分享，促进其间的进一步合作，以创新技术与产品推动电动工具行业的发展。
会上，华大半导体产品经理张立丰首先带来《电动工具类MCU发展介绍和华大解决方案》的主题演讲，重点介绍电动工具MCU功能趋势，电动工具MCU专用芯片——SiP封装方案，比较介绍电动工具BMS芯片——ASIC和MCU发展，以及华大电机产品规划和方案等。
华大半导体产品经理张立丰
紧接着，中微半导体产品应用部部长钟成保以《中微半导体电动工具无刷电机控制方案分享》为主题进行演讲。他表示，中微半导体当前依托CMS8M35系列、CMS32M53系列产品，针对电钻、电锤、电动扳手、电剪刀、园林工具等电动工具开发整套电机控制解决方案。此外，他还重点介绍了市场主流常见电动工具调试中经常遇到的直流无刷电机控制难点和底层算法相关内容，分享相关的底层硬件。
中微半导体产品应用部部长钟成保
随后，士兰微高级研发经理何原明带来《士兰“芯”动力——助推中国制造》的主题演讲，分享介绍士兰微在电动工具领域新产品开发和新应用的探索。他表示，士兰微将坚守自身的责任、目标和"芯"动力，砥砺前行，助推中国制造。
士兰微高级研发经理何原明
《创芯微电动工具电池应用及充电器解决方案》是创芯微微电子华东市场总监尤丽阳带来的主题。演讲中，他不仅介绍电动工具专用电池保护方案，应用方案的难点和解决办法，电动工具充电器解决方案及产品特点，而且分享了创芯微产品的优势和特色，以及下一代电动工具电池保护产品规划等。
创芯微微电子华东市场总监尤丽阳
随着电子产品越来越智能化、多样化，对于产品的性能和安全要求越来越高，针对这些要求，对于电子元器件的需求越来越高端，越来越多。
下午，普森美产品经理邓光剑以《元器件国产化的趋势》作为演讲主题。他从国内国外等环境分享了主动元器件和被动元器件受到的影响。就2021年而言，很多企业，尤其是中小企业，因为受到芯片、MOS等器件的影响而出现不同状况。他指出，器件国产化已经不再是一句口号，供应链及研发端都开始着手不同的替代方案，国家十四五规划也大力将元器件产业作为重点。虽然在主动器件方面还有很长的路要走，但是致力于器件国产化是电子行业从业人的一种责任。
普森美产品经理邓光剑
《杰华特电动工具&电动自行车电源管理方案》则是杰华特市场经理朱培生在演讲中所作的主题分享。他分享了电动工具和电动自行车电源需求和杰华特方案，同时介绍了BMS，AC/DC，DCDC电源以及其他电源等产品。
杰华特市场经理朱培生
中南大学教授唐有根主要从事先进电池、新能源材料和应用电化学等方面的教学、科研和开发工作。本次研讨会中，他将《磷酸铁锂动力电池工艺技术及园林电动工具的发展》作为主题分享，以磷酸铁锂动力电池为出发点，深入探讨其工艺技术，共研园林电动工具的未来发展。
中南大学教授唐有根
最后，清华大学深圳研究生院特别研究员贺艳兵带来《锂离子电池和材料及标准研究进展》的主题演讲。他认为，发展高安全动力与储能电池对于新能源、电动汽车、电动工具等战略新兴产业的发展具有重大意义。然而，锂电池电极与液体电解液之间存在严重的热/电化学界面副反应，容易发生热失控导致其安全性显著降低，成为制约高能量密度和高功率密度锂电池大规模应用的瓶颈。演讲中，他重点讲解锂离子电池关键电极材料和固态锂电池的研究进展，并介绍锂电池的相关标准研究。
清华大学深圳研究生院特别研究员贺艳兵
此外，参与研讨会产品、方案展示的企业有：中微半导体、士兰微、创芯微微电子、华大半导体、AEM科技、杰华特、普森美、深爱半导体、华润微、新洁能、华羿微电、力生美、利尔达、深鸿盛、蓝宝安科、真茂佳、贝特、云睿电子、分集科技、上海信果、福佑斯、艾江实业、芯感智、南麟电子、通华芯、森盈电子等。
展示区现场
研讨会进行中，还设置了多轮抽奖环节。10位三等奖获得者获得小米移动电源，3位二等奖获得者获得小度智能体脂秤，1位一等奖获得者获得一台示波器。
三等奖-小米移动电源
二等奖-小度智能体脂秤
一等奖-示波器(价值1.6万元，分集科技独家赞助)
当前，受国际环境影响，主动元器件出现了卡脖子现象，进出口供应链受到限制，同时国内疫情仍未消散，被动元器件在2020年下半年至2021年上半年也出现不同程度的交付期延迟，涨价等现象。这对于国内电动工具行业来说，实属内外受困。第四届(苏州)电动工具关键元器件技术研讨会的圆满举行，在一定程度上了解到了国内电动工具行业发展的现状，促进了行业内的产品、方案和技术的进一步交流与借鉴，为电动工具关键元器件的创新发展搭建了良好的沟通桥梁。