1、简述汽轮机的工作原理？
汽轮机是利用蒸汽热能来做功的旋转式原动机，它工作进行两次能量转换，即先将蒸汽的热能转换成动能，使蒸汽的流速提高，然后再将蒸汽的动能转换成转子转动的机械能。其基本原理就是力的冲动作用原理和反动作用原理。
2、汽轮机设备包括哪些设备？
（1）汽轮机本体
A、配汽机构：主蒸汽导汽管、自动主汽阀、调速汽阀。
B、转动部分：主轴、叶轮、叶片、拉筋、围带、联轴器和紧固件。
C、静止部分：汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴（静叶片）、汽封、轴承。
（2）调节系统
调速器、油动机、滑阀、调节阀、主油泵、辅助油泵。
（3）凝汽及抽汽系统
凝汽器、凝结水泵、抽汽器、循环水泵。
3、为了保证气轮机设备安全运行，汽轮机装有哪些保护装置？（四大保护）
超速保护、轴向位移（串轴）保护、低油压保护、低真空保护。
4、汽缸的作用是什么？
汽缸的作用主要是将汽轮机的通流部分与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程，此外，它还要支撑汽轮机的某些静止部件（隔板、喷嘴室、汽封套等）承受它们的重量。
5、汽轮机油的作用是什么？
润滑、冷却、调节、密封。
6、低油压保护装置的作用是什么？
润滑系统的润滑油必须具有一定油压。若油压过低将导致润滑油膜破坏，不但要损坏轴瓦切能造成动静之间摩擦等恶性事故。因此在汽轮机的油系统中都装有低油压保护装置，起作用是：
（1）润滑油低于正常要求数值时，首先发出信号，提醒运行人员注意并及时采取措施。
（2）油压继续下降至某一数值时，自动投入辅助油泵，提高油压。
（3）辅助油泵启动后，油压仍继续下跌到某一数值时，应打闸停机，并停止盘车。
7、低真空保护装置的作用是什么？
汽轮机运行中，由于各种原因造成真空降低，真空降低不仅会影响汽轮机的出力和降低热经济，而且真空降低越多还会因汽温度升高和轴向推动增加影响汽轮机的安全。因此，较大功率的汽轮机均装有低真空保护装置。当真空降低到一定数值时，发出报警信号；真空降至规定的极限值时，能自动停机。
8、超速保护装置的作用有哪些？
汽轮机转速超过额定转速的110-112%时，超速保护装置动作，自动关闭主汽阀和调速汽阀，紧急停机，起到保护设备安全的作用。
9、轴向位移保护装置起什么作用？有几种形式？
当轴向位移达到一定数值时，发出报警信号，当轴向位移达到危险值时，保护装置动作，切断汽源停机。
轴向位移保护装置主要有液压式和电磁式。
10、汽轮机喷嘴的作用是什么？
其作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来进入动叶片内做功。
11、什么叫盘车装置？有几种类型？
汽轮机启动前或停机后，用来盘动转子的装置称为盘车装置，一般可分为手动和电动两种。
12、投入盘车的步骤是怎样的？
需投入盘车时应：
（1）启动辅助油泵，以保证润滑用油。
（2）拔出保险箱，然后将手轮向左推，同时手盘电动机转子，使游离齿轮与大齿轮啮合。
（3）启动按钮，盘车装置就能带动转子转动。
13、凝汽设备由哪几部分组成的？
主要由凝汽器、凝结水泵、循环水泵、抽气器以及它们之间的连接管道和附件组成。
14、抽汽器的作用是什么？其类型有几种？
抽汽器的作用就是将凝汽器中的空气及不凝结气体不断的抽出，保持凝汽器的良好真空。
它有两种类型：射水抽气器、射汽抽气器和水环真空泵。
15、什么是凝结水泵？
用来排出汽机凝汽器中凝结水的水泵叫凝结水泵。一般安装两台，一台进行，一台备用。
16、汽轮机的停止方式有哪几种？
汽轮机停机分正常停机和故障停机两大类。故障停机又可分为紧急故障停机和一般故障停机。
17、什么是汽轮机的额定参数和滑参数启动？
额定参数启动时，电动主闸阀新蒸汽参数在整个启动过程中始终保持在额定值，一般适用与母管制供汽的汽轮机。滑参数启动时，电动主闸阀前的新蒸汽参数随转速、负荷的升高而滑升，汽轮机定速并网后，调节阀处于全开状态，这种启动方式通常在单元制供汽的汽轮机中采用。
18、什么是汽轮机的冷态启动和热态启动？
凡停止在12小时以内再启动或前汽缸复速处上缸壁温度在300℃左右，下缸壁温度在250℃左右，则作为热态启动。其他情况均按冷态启动。
19、汽轮机启动前为什么要进行疏水？
启动前，暖管暖机时蒸汽遇冷马上凝结成水，凝结水不及时排出，高速流动的蒸汽就会把水夹带到汽缸内造成水冲击，严重时引起汽轮机的振动。因此，开机前必须打开疏水门。
20、汽轮机启动前为什么要先抽真空？
（1）汽轮机启动前，汽轮机内部已存在着空气，机内的压力相当于大气压力，如果不先抽真空，空气无法凝结，因而排汽压很大，在这种情况下开机时，必须要有很大的蒸汽量来克服汽轮机及发电机轴承中的磨擦阻力和惯性力，才能冲动转子，这样就使叶片的冲击力增大。
（2）转子被冲动后，由于凝汽器内存在空气，使排汽与冷却水中间的热交换效果降低，结果排气温度升高，使汽轮机后汽缸内部零件变形，凝汽器内背压增高，也会使凝汽器安全门动作。所以，启动前必须先抽真空。
21、汽轮机发生严重超速时应如何处理？
（1）立即手打危机保安器，破坏真空，紧急停机，并检查调速汽门，自动主汽门，抽汽逆止门是否关闭，否则应设法关闭。
（2）如转速仍然上升时，迅速关闭电动隔离门及抽汽电动门。
22、冷油器的作用是什么？
冷油器是一种表面式热交换器，其作用是降低润滑油的温度，是润滑油温在35~45℃之间。
23、什么叫汽轮机的“级”？
在汽轮机中由喷嘴和与它组合的动叶栅所组成的基本做功单元叫“级”。
24、哪些情况下禁止汽轮机启动或投入运行?
1)调节系统不能维持空负荷或甩负荷后不能将机组转速控制在危急保安器动作转速之内.
2)当危急保安器及各保护装置动作不正常,以及主汽门调节汽门,抽汽逆止门卡涩关闭不严密.
3)主要表计不齐备或指示不正常.
4)交直流油泵不能正常投入运行.
5)盘车装置不能正常运行.
6)油系统不正常或油质不合格,油箱油量不足.
25、汽轮机停止前的准备工作是什么？
1)试验交流油泵和直流油泵是否正常,不正常不允许停机.
2)试验盘车装置是否正常.
3)活动自动主气阀,其动作应灵活无卡涩现象.
4)准备好必备的工具,停机操作票以及做好各岗位间的联系.
26、什么叫汽轮机组的故障或事故?
汽轮发电机组的正常运行方式遭到各种破坏的情况称为故障,凡正常运行工况遭到破坏,被迫降低设备出力,减少或停止了对外供电,或造成设备损坏,人身伤亡时称为事故.
27、汽轮机发生事故处理的原则是什么?
1)发生事故时,运行人员应迅速解除对人身和设备的危险,找出发生事故的原因,消灭故障.
2)保持非故障设备的继续运行,必要时增加非故障设备的负荷,以保证对用户正常供热、供电.
3)设备保证厂用电的正常供应.
28、发生水冲击的主要征象有那些?
1)进汽汽温急剧下降;
2)从汽管法兰盘、轴封冒汽信号管、轴封、汽缸结合面冒出白色的湿汽或溅出水点;
3)清楚的听到汽管内有水击声;
4)轴向位移增大,推力瓦乌金温度和出口油温将上升;
5)机组振动逐渐剧烈,机组发生金属噪声和冲击声.
29、引起汽轮机严重超速的原因是什么?
调整系统有缺陷:
1)调节汽阀卡涩,不能正常关闭或泄漏量过大.除机构故障外,主要是蒸汽品质不良,门杆结垢,运行中又未定期活动汽门,不能及时发现和清理.
2)抽汽逆止阀动作不灵或不严.使加热器内蒸汽返回汽轮机内引起超速.
3)调节系统动态特性不良,如调节系统迟缓率过大或调节部件卡涩等.
4)调节系统整定不当,速度变动率过大或同步器调整范围不合适,或配汽机构膨胀间隙不符合要求等.
汽轮机超速保护系统故障:
1)危急保安器不动作或动作转速过高,可能由于重锤或飞环导杆卡涩引起,也可能是脱扣器间隙过大,不能使危急遮断器滑阀动作;
2)危急遮断器滑阀卡涩,自动主汽门和调节汽门卡涩.
运行操作不当:
1)油质管理不善油中带水,使调节和保护部套锈蚀卡涩.
2)汽水品质不良蒸汽带垢,使调节汽阀和自动主汽门门杆或其他部位积盐结垢,形成卡涩或关闭不严.
3)超速试验操作不当,使转速飞升过快.
4)运行操作中,同步器调整超过了规定调整范围,使调节部套失去脉动,从而造成卡涩.
30、汽轮机滑销系统的作用是什么？种类有哪些?
滑销系统是保证汽缸定向自由膨胀并能保持轴线不变的一种装置.
按安装位置和不同的作用可分为:横销、纵销、立销、猫爪横销、角销(压板)和斜销六种
31、汽轮机的内部损失有几项、外部损失有几项?
内部损失:
1)、进汽机构的节流损失
2)、排汽管压力损失
3)、汽轮机的级内损失
外部损失:
1)、端部轴封漏汽损失
2)、汽缸散热损失
3)、机械损失
32、什么叫汽轮机的“级”?
在汽轮机中由喷嘴和与它组合的动叶栅所组成的基本做功单元叫“级”.
33、汽轮机调节系统的作用是什么?
1)使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡
2)维持汽轮机转速在规定范围内
34、叶轮是由哪几部分组成?作用是什么?
汽轮机叶轮一般由轮缘、轮面和轮毂等几部分组成.叶轮的作用是用来装置叶片,并传递汽轮力在叶栅上产生扭矩.
35、汽轮机调节系统的组成?
1)转速感应机构
2)传动放大(反馈)机构
3)配汽执行机构
36、汽轮机动静部分摩擦及大轴的原因是?
1)动静间隙安装,检修调整不当
2)动静部套加热或冷却时,膨胀或收缩不均匀.
3)受力部分机械变形超过允许值.
4)推力轴承或主轴损坏.
5)机组强烈振动.
6)转子套装部件松动有位移.
7)通流部分的部件损坏或硬质杂物进入通流部分.
8)在转子弯曲或汽缸严重变形的情况下强行盘车.
50、什么叫汽轮机变工况？
实际运行中由于各种原因不能始终保持在设计工况下运行这种与设计条件不符的运行方式称为汽轮机边工况.
37、大型汽轮机组的典型事故有哪些？
A.通流部分的事故（叶栅的振动、叶片的腐蚀与冲蚀、叶轮的裂纹与破裂）；
B.油系统的污染及轴承断油事故；
C.除氧器爆破事故；
D.加热器管束泄漏事故；
E.凝汽器真空恶化事故等。
38、汽轮机的转子由哪几部分组成？
主轴、叶轮、叶片、推力盘、轴套、联轴器以及带动转速彪、调速器、主油泵的蜗杆等组成。
39、什么叫做纯凝汽式汽轮机？
蒸汽在汽轮机内做功后，除有一部分轴封漏气外，全部排入凝汽器，在热力系统中没有回热抽汽及回热加热器的汽轮机称为纯凝汽式汽轮机。
40、什么叫做背压式汽轮机？
蒸汽在汽轮机内做功后，以高于大气压力被排入排汽室，以供热用户采暖或工业用，这种形式的汽轮机称为背压式。
41、常见的平衡汽轮机推力的方法有几种？
1）、采用平衡孔
2）、采用转鼓和平衡活塞
3）、采用反向流动布置
4）、采用推力轴承。
42、什么叫做刚性转子、什么叫做挠性转子？
刚性转子是指工作转速低于临界转速的汽轮机转子，它在启动过程中没有共振现象产生。
挠性转子是指工作转速高于临界转速的汽轮机转子，这种转子在启动过程中有临界转速出现。
43、在运行中，叶轮受到哪些力？
1）叶轮自身和叶片零件的质量引起的巨大离心力。
2）温差引起的热应力。
3）动叶传来的切向力和轴向力。
4）叶轮两边蒸汽的压差和叶片、叶轮振动时的交变应力。
44、汽轮机供油系统的主要设备有哪些？
主要有：主油泵、主油箱、冷油器、减压阀、滤油器、注油器、交流油泵和直流油泵等。、
45、泵的基本性能参数有哪些？
由流量、扬程、功率、效率、转速、比转数、允许吸上真空高度、允许汽蚀余量。
46、离心泵由哪几部分组成的？
由转子部分、静体部分、密封装置、及平衡装置等
转子部分包括叶轮、轴及轴套等部件
静体部分包括吸入室、压出室及多级泵的导叶。
密封装置由内密封装置和外密封装置。
平衡装置包括径向推力平衡和轴向推力平衡。
47、离心泵启动前需要哪些操作？
1）、充水
2）、送密封冷却水
3）、进行暖泵
5）、开启润滑油系统
6）、汽动泵小汽轮机按启动程序应进行的启动前的准备工作
7）、给水泵前置泵已处于正常准备工作
8）、液力联轴器操纵机构正常，勺管置于规定的启动位置。
47、什么叫做扬程？
单位质量液体通过泵后机械能的增加，即泵吸入及压出的液体单位能量之差称为泵的扬程，又称为全扬程。
48、在汽轮机组启动过程中，造成凝结器真空缓慢下降的原因有？
1.汽轮机轴封压力不正常
2.凝结器热水井水位升高
3.凝结器循环水量不足
4.处于负压区域内的阀门状态误开（或误关）
5.轴封加热器满水或无水
49、什么叫汽轮机甩负荷?
甩负荷分为两种，一种是主动甩负荷：当电网提供的有功大大小于系统需要的有功，主动甩掉部分不重要的负荷，提高电网供电质量。一种是故障甩负荷，发生这种事故的原因除了电网不正常之外，发电机的主开关跳闸、汽机主汽门脱扣等都是引起该事故的原因。当电站突然甩去大量负荷时，二回路蒸汽流量急剧下降，使一回路冷却剂温度及压力迅速上升。这就是甩负荷事故。
汽机实操知识
1．操作阀门有哪些注意事项
⑴ 识别阀门开关方向：一般手动阀顺时针方向为关、逆时针方向为开，个别相反。90°转向的旋塞阀阀杆顶部有沟槽，与管道垂直为关，与管道平行为开。气动、电动阀门切手动操作时，应注意其上换向、开关标志；
⑵ 用力要适当，切勿使用大扳手开关小的阀门；
⑶ 阀门两侧温差大时，应疏水暖管，缓慢开启。两侧压差过大时，开启阀门前有旁通门应先开旁通；
⑷ 闸阀、截止阀类阀门开、关到头，要回转1/4～1/2圈，以免拧得过紧，损坏阀件，或受热、受冷后阀门操作不动。
⑸气动带手轮阀门，正常手轮应放在中间位置（自动位），以免影响气动动作。气动失灵时可在就地用手轮开、关操作。
辅机的启停
1.检查油泵电机已送电，绝缘正常，记录油箱油位。
2.启动EH油泵，记录油泵出口油压、电流。
3.检查油泵运行正常。投入备用泵连锁。
1.检查确认汽机已停机或者另一台泵正常运行，记录油箱油位。
2.解除EH油泵连锁，停运EH油泵。
1. 检查备用油泵电机已送电，绝缘正常，记录油箱油位。
2. 启动EH油泵，记录油泵出口油压。
3.检查备用泵运行正常，
4.解除EH油泵连锁，停运运行EH油泵。
5.投入连锁。
3.真空泵的启动
1.全面检查真空泵设备完好，工作票已终结。
2.检查真空泵的泵体放水门，汽水分离器放水门关闭，开启除盐水门，向汽水分离器内补水至正常水位。
3.开启真空泵入口手动门，投入真空泵入口蝶阀连锁。
4.启动真空泵，待真空泵入口真空达到-80Kpa时，真空泵入口蝶阀应联开。
5.检查真空泵电流正常，轴承振动及声音正常。
3.1.真空泵的停运
1. 解除真空泵连锁。
2. 确认机组真空无异常，停运真空泵，检查真空泵电流至零，转速至零
3. 真空泵入口蝶阀连锁关闭。
4. 投入真空泵连锁
3.2.真空泵的切换
1.全面检查真空泵设备完好，工作票已终结。
2.检查真空泵的泵体放水门，汽水分离器放水门关闭，开启除盐水门，向汽水分离器内补水至正常水位。
3.开启真空泵入口手动截门，投入真空泵入口蝶阀连锁。
4.启动真空泵，真空泵入口蝶阀连锁开启。
5.检查真空泵电流正常，轴承振动及声音正常。
6.解除真空泵连锁。
7. 确认机组真空无异常，停运真空泵，检查真空泵电流至零，转速至零。
8. 真空泵入口蝶阀连锁关闭。
9. 投入真空泵连锁
4.凝结水泵的启动
1. 全面检查凝泵设备完好，工作票已终结，轴承油位正常，油质合格。
2. 开启凝泵密封水门，检查密封水正常。
3. 开启凝泵凝泵抽空气门，并联系注意真空变化。
4. 缓慢开启凝泵凝泵入口水门。
5. 启动凝泵，连锁开启出水门，检查电流正常，出口压力无摆动
6. 调整热井水位。
4.1凝结水泵的停运
1. 确认汽机已停机或汽机不向凝汽器排汽，所有热井水源关闭。
2. 解除凝泵联锁
3. 减频率至零，停止凝泵，连锁关闭凝泵出口门，
4. 若停运凝泵需进行隔离检修，先关闭入口门，关闭抽空气门，最后关闭密封水门。
4.2.凝结水泵的切换
1. 全面检查备用凝泵设备完好，工作票已终结，轴承油位正常，油质合格。
2. 备用凝泵密封水门开启，检查密封水正常。
3. 备用凝泵凝泵抽空气门开启，并联系注意真空变化。
4. 备用凝泵凝泵入口水门开启。
5. 启动备用凝泵，连锁开启出水门，加频至与运行泵频率一致，检查电流正常，出口压力无摆动
6. 调整热井水位。
7. 解除凝泵联锁
8. 减频率至零，停止运行凝泵，连锁关闭运行凝泵出口门。
9. 投入凝泵联锁
10. 若停运凝泵需进行隔离检修，先关闭入口门，关闭抽空气门，最后关闭密封水门。
5.盘车的投入
1.全面检查交流润滑油泵运行正常，直流油泵投联锁备用，机组零转速，
2.开启盘车润滑油门。
3. 一人手柄向垂直方向推足，另一人顺时针旋转盘车手轮，使啮合齿轮与盘车齿轮处于完全啮合位置。
4. 检查确认盘车装置周围无人后按盘车电机启动按钮，记录盘车电流，仔细倾听汽缸内部的声音。
6.低油压试验
1.启动交流油泵，记录油压，油压正常后投入盘车装置。
2.启动EH油泵，汽机挂闸，主汽门打开。
3.关闭机组润滑油压力变送器及压力开关母管根部阀。
4.缓慢开启润滑油引压管放油门，交流油泵链起后关闭放油门，记录油压。
5.继续开启放油门，直流油泵链起时，关闭放油门，记录油压。
6.继续放油，记录停机，停盘车时数值。
7.冷油器的投入操作
1.检查冷油器放水门、放油门关闭。
2.缓慢转动冷油器切换手柄，稍开油侧放气门，放尽空气后关闭放气门。
3.缓慢开启冷油器出口水门，稍开水侧放气门，放尽空气后关闭放气门，全开出口水门。若水中有油花，则禁止投用。
4.用进口水门调节出口油温，维持出口油温在40±5℃范围内.密切监视润滑油压、润滑油温。
5.冷油器投入完毕，记录润滑油温
8.冷油器的切除操作
1.全面检查冷油器系统，确认可以解列
2.全面检查冷油器（运行）进、出口水门均处于正确位置，记录润滑油压、润滑油温。
3.缓慢转动切换手柄，密切监视运行冷油器出口润滑油温及润滑油压，调整运行冷油器的出口油温在40±5℃范围内。
4.缓慢关闭冷油器（解列）进口水门，同时调整运行冷油器的出口油温在40±5℃范围内。
5.根据需要关闭冷油器（解列）出口水门。
6.冷油器解列完毕，检查运行冷油器的出口润滑油温 、润滑油压。
7.根据需要开启冷油器水侧顶部放气门，底部放水门放尽存水。
8.根据需要开启冷油器油侧顶部放气门，底部放油门放尽存油。
9.冷油器的切换
1.检查备用冷油器放水门、放油门关闭。
2.缓慢开启平衡门向备用冷油器注油，稍开油侧放气门，放尽空气后关闭放气门。检查备用冷油器进出口油压与运行冷油器进出口压力一样。
3.缓慢转动切换手柄直至全开，密切监视运行冷油器出口润滑油温及润滑油压。
4.缓慢开启备用冷油器出口水门，稍开水侧放气门，放尽空气后关闭放气门，全开出口水门。
5.用进口水门调节出口油温，维持出口油温在40±5℃范围内.密切监视润滑油压、润滑油温。
6. 缓慢关闭冷油器（解列）进口水门。
7.根据需要关闭冷油器（解列）出口水门。
8.冷油器解列完毕，检查运行冷油器的出口润滑油温 、润滑油压。
9.根据需要开启冷油器水侧顶部放气门，底部放水门放尽存水。
10.根据需要开启冷油器油侧顶部放气门，底部放油门放尽存油。
10.油温的调整
1.油温调整范围：35℃-45℃。
2.油温调整原则：勤调、细调，避免油温大幅度波动。
3.油温调整方法：一般情况冷油器单台运行，通过调整循环水量来调整油温，但单台达不到冷却需要时可投入双台运行。具体阀门操作为：出水全开，通过调整进口阀门来调整。
4.注意事项：调整时要保证水侧压力小于油侧压力。
11.凝汽器半侧投入操作
1. 全面检查凝汽器系统，联系电气凝汽器电动门送电，DCS电脑画面内取消挂牌，凝汽器具备半侧投入条件。记录以下参数：凝汽器运行侧循环水进口水温，出口水温，进水压力，凝汽器真空、排汽温度。
2. 关闭凝汽器（解列侧）循环水各放水门，开启放空气门。
4. 稍开凝汽器（解列侧）回水电动门，开始向凝汽器充水，注意监视凝汽器（解列侧）放空气门，见水后关闭，并检查各处无泄露。
5. 凝汽器充水完毕，缓慢开启凝汽器（解列侧）循环水出，进口电动门，注意循环水泵电流、循环水压力变化。
6. 慢开启凝汽器（解列侧）抽空气门。根据真空上升情况，视真空增加负荷。记录以下参数：凝汽器运行侧循环水进口水温，出口水温，进水压力，回水压力、凝汽器真空、排汽温度。
7. 凝汽器半侧投入完毕全面回检。
12.凝汽器半侧解列操作
1. 全面检查凝汽器系统，具备半侧解列条件。记录以下参数：凝汽器半侧解列前真空值，排汽温度，凝汽器两侧循环水进口水温，出口水温，进口压力，回水压力，
2. 缓慢关闭凝汽器（解列侧）抽空气门。注意真空变化，视真空限制负荷。
3. 缓慢关闭凝汽器（解列侧）循环水进、出口电动门，联系电气停电，循环水进、出口电动门挂牌上锁，DCS电脑画面挂牌检修状态。
4. 开启凝汽器（解列侧）循环水各放水门及顶部放空气门。
5. 全面检查系统，记录：半侧解列后真空值，排汽温度，运行侧循环水进口水温，出口水温，进口压力，回水压力。
6.检查各放水门、排污门无水，确认解列侧已隔离，泄压完毕。
7.凝汽器半侧解列完毕全面回检。
13.润滑油滤油器切换操作
1.检查确认滤油器运行侧。
2.开启滤油器注油门。
3.备用侧滤油器注油完毕后准备切换滤油器。
4.逆时针旋转滤油器切换手柄锁死装置，再将滤油器切换手柄旋转至备用侧滤油器位置，。
5.顺时针旋转滤油器锁死装置。
6.滤油器切换过程中时刻注意油压变化。
14. 凝汽器真空降低如何处理
1检查后汽缸排汽温度是否正常；
2检查真空破坏阀，事故排放阀是否关严；
3检查后汽封送汽压力是否正常；
4检查凝汽器循环水温和凝汽器水位是否正常。
15. 油箱油位高或低处理
1当油箱油位低时，查明润滑油系统是否有泄漏；
2当油箱油位高时，查明冷油器是否漏水或主油箱内是否积水过多。
16. 轴向位移大的处理
1检查主蒸汽参数及真空是否有大幅度波动；
2检查推力轴承瓦温，排油温度，确认轴承合金是否磨损。
17.胀差大的处理
1.确认胀差方向（正胀差增大或负胀差增大）；
2.保持机组负荷，减小主蒸汽温度的波动；
3.检查后汽缸排汽温度；
4.如发现正胀差增大，应降低主蒸汽温度或逐渐降低机组负荷；
5.如发现负胀差增大，应提高主蒸汽温度或逐渐提升机组负荷，同时提高转子温度。
18.滑润油压下降的处理
1.检查主油箱油位；
2.检查润滑油系统有无泄漏；
3.检查各油泵运行是否正常。
19. 机组运行一般注意事项
1.应避免在（20～30）%额定负荷下长期运行。
3.在投入盘车前，不得向轴封送汽。
4.在排汽温度高时，应注意胀差，振动、轴承油温和轴承金属温度的变化。
5.除紧急事故停机应立即破坏真空外，一般机组跳闸后仍需维持真空，至到机组惰走10%的额定转速为止。
6.必须保证汽轮机本体疏水系统及主汽管和抽汽管的疏水系统在启动停机时保持畅通。
7.机组带50%～60%额定负荷时，允许凝汽器半侧清洗，检修，但此时必须注意后轴承振动，轴承油温和金属温度的变化。
8.机组在电网解列带厂用电状态运行时，任何一次连续运行时间不应超过15min。在30年运行寿命期内，累计不超过10次。
20.蓄能器测压、充氮操作
1.测压：需专用压力表，高压蓄能器选用高压表，低压蓄能器选用低量程表。
方法：取下蓄能器顶部外套，将装用压力表装上，顺时针旋转测压表上阀门，待压力表数值稳定后读取蓄能器内压力。
2.充氮：用测压的方法连接压力表与蓄能器，管子另一端连接氮气罐，开启氮气罐上阀门，待压力表到达正常压力时关闭氮气罐处阀门，取下测压表。
21.、汽轮机真空急剧下降的原因是什么？如何进行处理？
答：1、循环水中断
如果循环水泵的电流和出口压力为零时，即可确认是循环水中断使真空急剧下降，其处理方法如下：
1）如果循环水泵电源故障时，应首先启动备用水泵（一般为联动自动切换），若两台水泵都处于运行状态同时跳闸时，可在极短的时间内（即水泵尚未倒转），从外部检查确认电动机正常后，立即强行合闸。当重合闸无效时，联系电气恢复电源，做停机处理。
2）当循环水泵电流降至空负荷时发生循环水中断，则多是由于循环水泵吸水池水位过低，吸入口处被杂质严重堵塞或者水泵入口盘根处漏入空气等原因所致，前者应立即关闭循环水系统排水门并补充水源，待水位升高后重新启动，如果水位不低，则应检查入口并消除杂物，如果是水泵入口漏入空气，则应对盘根等进行严密性处理，然后启动水泵。
2、后轴封供汽中断
供汽中断中可能是因为负荷变化时未及时调整轴封供汽压力或汽源压力降低，也可能是轴封压力自动调节阀失灵所致。为此应及时调整均压箱压力使之正常，自调阀失灵时改为自动调节。
3、真空泵故障和真空系统管道不严漏气
确定运行真空泵故障，立即启动备用真空泵。
真空系统管道严重漏汽，则大多数是由于膨胀不均使管子破裂，或误开与真空系统连接的阀门等引起。对误开阀门需要及时关闭，对真空管道破裂应查找出破裂处以及时处理。
22.发生水冲击时如何处理
答：发生水冲击时，必须迅速破坏真空，迅速停机，并开启汽轮机本体和主蒸汽管上的疏水门，进行疏水。
23.发生水冲击停机后应做哪些工作
2）在惰走时仔细倾听汽轮机内部声响。
3）检查推力轴承乌金温度。
4）记录轴向位移数值。
5）假如在惰走时间并未听出异音和察觉转动部分有磨擦情况，同时汽轮机惰走情况正常。推力轴承乌金温度、出口油温和轴向位移也正常，可以继续启动汽轮机，但要开大蒸汽管的直接疏水，重新提升转速时应特别小心，并仔细倾听内部声音。
24.汽轮机严重超速时应如何处理
1）立即手打危急保安器，破坏真空，紧急停机，并检查调速汽门，自动主汽门，是否关闭，否则应设法关闭。
2）如转速仍然上升时，迅速关闭进汽阀门。
25. 汽轮机的串轴变化时应监视什么
答：汽轮机转子的轴向位移，通常称为串轴，通过转子轴向位移的变化可以监视推力轴承的工作情况，以及汽轮机通流部分的动静间隙的变化情况。
26、凝汽器水位升高时应如何处理
答：1）发现凝汽器水位升高，应立即检查凝结水泵出口阀的开度是否适当。
2）若因凝结水泵故障或工作失常，机组负荷突然升高，引起凝汽器水位升高，应立即启动备用泵往除氧器送水。
3）若由于凝汽器冷却水管破裂引起水位升高，应立即启动备用泵向外排水，并停止向除氧器送水，有关领导要求紧急停机。
4）当水位上升到从表计上无法监视时，可用手摸凝汽器外壳的方法来判断水位的位置。
27. 紧急停机的操作步骤
答：1）手打危急保安器或手按“停机”按钮，检查主汽门，调速汽门及抽气逆止门应关闭，并有信号发出。
2）“已解列”信号后，查看转速是否下降。
3）停真空泵，停轴封供汽，开启真空破坏门，破坏真空。
4）开启凝结泵再循环，保持热水井水位。
28.运行中系统着火不能立即扑灭时应采取哪些措施
答：1）应当迅速破坏真空紧急停机，采取最有效的办法灭火，火势仍无法扑灭时，应将油放至贮油坑里，并切断故障设备的电源，减小火灾损坏范围，避免影响其他机组运行。
2）启动过程中透平油着火时，应及时停止启动，并注意降低辅助油泵油压，必要时停止辅助油泵。
29.机组负荷骤增应作哪些处理
1）迅速检查电力表指示和调速汽门位置，确认过负荷时，通知“减负荷”；
2）检查是否周波下降 或调速系统故障引起。
3）检查推力轴承乌金温度和回油温度。
4）检查轴向位移和机组振动情况。
5）检查汽温、汽压、油温、油压以及真空是否正常。
6）检查并调整凝汽器和加热器水位。
30.发生厂用电中断时如何处理
（1）、迅速减负荷至零解列发电机，注意汽压、汽温、真空变化情况。
（2）、启动直流油泵。
（3）、注意冷油器出口油温变化情况及各轴承回油温度。
（4）、断开各电动机的操作开关，解除各电动机的联锁开关。
（5）、调整轴封供汽。
（6）、随着负荷的降低，停止抽汽，关闭抽汽逆止门，停止高、低压加热器，停除氧器加热。
（7）、注意汽压汽温，真空，如汽温下降应适当开启主蒸汽管道疏水。
（8）、如厂用电在短时间内恢复正常后，需在班长的统一指挥下，依次启动循环泵、给水泵、真空泵、凝结泵及其它辅助设备，禁止同时启动造成电压下降。
（9）、循环泵启动正常后，应将冷油器，冷凝器恢复正常运行。
（10）、机组正常后，按顺序带负荷及投入热负荷和投入辅助设备，停止直流油泵。
（11）、如负荷减至零各参数已达到停机要求，厂用电还没有恢复，按故障停机处理。厂用电恢复后，按热态启动进行操作开机。
31. 主汽管法兰连接合而垫片损坏时应如何处理
答；1）设法减少蒸汽的泄漏。
2）不可能迅速隔断损坏部分 的汽管、汽管法兰的损坏程序足以威胁机组的安全运行时，立即停机。
3）主汽管发生振动时，应当检查汽管的疏水情况，如振动威胁到汽管和与汽管相连的设备安全运行时，须降低汽轮机负荷，并隔断发生振动部分的汽管。