日本十大机床品牌讲解

日本,是继美国、德国之后,在世界上建立起第三个机床工业、制造业、工业化强国的国家。

1889年,池贝铁工厂的建立,开始生产了第一台机床。以机床工业为基础,大力发展了钢铁、汽车、造船、电子和核电工业等等。

由于人才众多、管理正确、质量过硬、开拓创新,突破了各种关键的技术基础和零部件的配套,日本的机床技术跃居世界一流,以下为大家介绍排名比较前的日本机床企业。

马扎克YamazakiMazak

日本山崎马扎克(MAZAK)公司是一家全球知名的机床生产制造商。公司成立于1919年,主要生产CNC车床、复合车铣加工中心、立式加工中心、卧式加工中心、CNC激光系统、FMS柔性生产系统、CAD/CAM系统、CNC装置和生产支持软件等。

产品素以高速度、高精度而在行业内着称,产品遍及机械工业的各个行业。

目前,山崎马扎克公司在全世界共有9个生产公司,分布于日本(日本5家:山崎马扎克大口工厂、山崎马扎克美浓加茂工厂、山崎马扎克美浓加茂第二工厂、山崎马扎克精工工厂和山崎马扎克OPTONICS工厂)、美国(马扎克公司)、英国(山崎马西那里)、新加坡(山崎马扎克新加坡)和中国(宁夏小巨人机床有限公司)。

此外,山崎马扎克公司已经在世界上60几个地方设立了30个技术中心(TechnologyCenter)。连同遍布世界各地的马扎克技术服务中心(TechnicalCenter)在内,山崎马扎克在世界各地已经建立了超过80个客户支援基地。

1998年成立的山崎马扎克科技(上海)有限公司将专攻激光切割机产品在中国国内的销售与服务,而除了激光切割机以外的所有金属切削机床产品的销售与服务将由新公司——山崎马扎克机床(上海)有限公司负责。以上是针对在日本生产的产品,山崎马扎克在中国生产的产品销售仍由小巨人机床有限公司全权打理。

天田Amada

1946年由天田勇(创立者)成立了天田制作所,最初主要从事钣金机械以及切削产品的经营,1955年开发制造了名为contour的带锯盘,并于1956年开始销售。

1965年买断美国的Torc-Pac品牌以及法国的Promecam品牌,并以天田名义销售,由此“天田”进入快速发展期,并在钣金事业中成为世界一流品牌,无论在日本、美国或者欧洲等发达国家都享有极高的知名度。

据不完全统计近年来,在国际同类产品市场占有率位居第一,接近70%。2001年Amada的销售额达到了1900亿日元、从业人数达到4400人。

公司在世界各大洲设有83个分支机构,产品营销全球100多个国家和地区,其生产钣金加工机械的品种多(达近千品种)性能之优,技术之先进,为世界钣金加工机械的行业之首。公司在九十年代开发制造的21世纪智能化自动钣金加工中心,为世界钣金行业的智能化加工开创了一个先例,得到了日本最高的技术发明奖励。

AMADA公司的产品之所以能受到世界各国用户的欢迎和青睐,是因为它具有全面合理的机械结构;能给用户提供最好的品质保障它具有高效无公害的运行特征,能给用户创造利益,提供放心使用的保障。

它具有仿真自动化的先进技术能给用户提供最完美、最简化的加工保障,从而使AMADA的产品遍及全球,公司年销售达到2000亿日元。

主要产品有:数控冲床、折弯机、剪板机、激光切割机等钣金加工机械,以及相应的模具、备件、切削产品。

大隈Okuma

日本第一大机床生产商

世界第一大龙门加工中心生产商

百年机床制造经验

日本大隈株式会社是日本及世界上最大的数控机床制造厂之一,至今已有100多年历史,生产各种数控车床、车削中心、立式、卧式、龙门式(五面体)加工中心、数控磨床等,年产量超过7000余台(2006年度的销售额为1700亿日元,约15亿美元),其中50%左右供出口,其产品以刚性好、切削效率高、精度高、寿命长、操作方便而着称于世,深得世界各地用户好评。

日本大隈公司不仅是世界上有名的数控机床制造厂,而且早在六十年代已开始研制大隈自己的数控系统―OSP数控装置。目前年产数控装置7000余台,主轴和伺服电机约3万台,在世界上排名在第5位左右。OSP系统不仅系统先进、稳定可靠、且功能实用、操作方便,完全与机床融为一体,真正达到了机电一体化。

目前大隈多款机床已经支持该项新发明,如五轴立式加工中心MU-6300V、MU-500V、MU-400V,五轴复合加工中心MU-6300V-L、MU-500V-L以及五轴卧式加工中心心MU-10000H。

对于中国制造业厂家来说,日本大隈机床是名气很响的产品。其数控机床、磨床及各种精密加工系统每年在中国国内的销售额接近四亿元人民币,是对中国最有影响的外国机床供应商之一。

森精机MoriSeiki

株式会社森精机制作所(MoriSeiki),成立于1948年,是日本最大的机床制造商之一。

公司主要以生产数控车床、加工中心、数控磨床为主,其中数控车床和加工中心在日本的市场占有量均居首位。公司主营MC机床和CNC旋盘的机床,生产商在东京和大阪证券交易所一部上市。

2011年度森精机合并营业收入约为20亿美元。森精机制作所研发和制造的立式加工中心、卧式加工中心、龙门高速加工中心等,在日本以及海外享有较高的声誉,荣获日本机床新产品奖以及制造奖等。目前在上海设有销售公司,在北京、天津等城市有技术中心。

从1980年森精机的机床第一次被中国用户使用以来,已经有超过2000台的森精机车床和加工中心遍布于中国用户的工厂内。目前森精机公司在中国共设有9处技术中心(负责市场销售和售后服务),分别为上海,北京,天津,大连,重庆,深圳,香港,东莞和台北。计划将在西安建立第10个技术中心。森精机公司2004年在中国(不包括台湾)的机床销售额为1亿3千万人民币,共安装了300余台设备。

据悉,森精机(天津)机床有限公司由日本森精机制作所于2012年5月在天津开发区投资设立,投资总额7500万美元,主要生产高档数控机床。预计一期工厂将于2017年实现达产,届时年营业额将达1.57亿美元。

除整机生产外,该基地今后还将向森精机在日本、美国的工厂供应重要的零部件产品。它的发展将带动森精机在国内的市场份额实现倍增。日本森精机制作所成立于1948年,主营MC机床和CNC旋盘机床。该公司还持有德国最大规模机床生产商德马吉约20%的股份。

捷太科特Jtekt

捷太科特拥有JTEKT,KOYO,TOYODA等品牌。是为汽车、新干线到航空机、机器人等“能动的东西”提供技术支持的公司,与大家的生活息息相关。

通过光洋精工和丰田工机的合并,使新公司JTEKT拥有了世界第一的转向系统行业市场份额,并结合轴承行业、机床行业、传动行业成为主要的4大行业,将各行业进行充分自由的组合,成为了能够综合提供世界顶级水平的系统的制造厂商。活跃范围涉及到一切“能动”的物品。

另外,JTEKT通过深化由轴承行业和机床行业培育出来的基盘技术、系统化转向系统行业和传动行业的技术,来挑战安全安心、快捷舒适、节约资源有益于环境的尖端技术。

捷太格特JTEKT开发了代替已有加工方法的车削加工法必要的独家技术,在通用卧加的标准配置上追加车削加工并形成可出售的商品。由此齿轮(内齿、外齿、直齿、斜齿、花键等)加工工序就能很好地统合,也不需要多台专机及很大的设置安装场地,既实现了齿轮制造的工序的通用机化,还能帮助客户降低产品的单价。

光洋精工(Koyo)株式会社

以生产被称为“产业之米”的轴承为基业,经过数十年的发展成为日本乃至世界顶级的轴承生产企业。除轴承之外,光洋精工还于1988年成功研发出世界上第一套电动助力转向系统(EPS),并实现批量生产。

丰田工机(TOYODA)株式会社

是世界首屈一指的机床生产企业,客户遍及世界各地。除工业机床外,丰田工机还从事汽车转向系统、驱动系统等零部件的生产、销售,产业领域宽泛深入。

目前在中国,捷太格特JTEKT已在江苏无锡、辽宁大连、福建厦门、广东佛山、吉林长春、天津、河南新乡等地设立了6家Koyo轴承生产工厂、8家JTEKT汽车零配件生产工厂、1家TOYODA机床工厂、2家科技研发中心和诸多关联公司。负责捷太格特JTEKT相关产品销售和在华业务统括职能的捷太格特(中国)投资有限公司位于上海市长宁区。

牧野Makino

TsunezoMakino先生成立公司于1937年,专业生产1型立式铣床。牧野于1958年研发出日本第一台数控铣床,并于1966年研发成功日本第一台加工中心。牧野国际研发中心投资7500万新元,用来发展和提高不只是牧野,乃至整个新加坡的人力资源和知识资本。它招募来自全球各行业的人才,是新观念、新技术和新产品的温床,能够创造出更有价值的知识产权。

牧野主要设计、生产三轴及三轴以上联动的数控机床、数控系统、伺服装置及零部件和相关产品的研究开发及相关应用软件的开发生产;销售自产产品并提供相关产品的技术和维修服务。

为满足亚洲市场快速增长的加工要求,全球总部牧野铣床公司成立了牧野亚洲,以便更好、更有效地管理亚洲地区客户的业务与服务。基于新加坡在亚洲的地理位置、战略地位和经济情况,牧野东京选择新加坡作为亚洲总部,设立牧野亚洲私人有限公司覆盖中国、印度、泰国、印度尼西亚、越南、菲律宾、马来西亚和新加坡市场。

牧野亚洲现已发展成为一个集制造、研发、产品设计和商务管理为一体的制造型公司。先进的加工、制造和装配是我们公司的重要功能。牧野亚洲生产F和E系列加工中心,EDAF和EDGE系列电火花机,DUO系列和最新推出的U3线切割机床。

小松KomatsuNTC

小松NTC株式会社成立于1945年7月,隶属于日本小松制作所,是一家主要面向世界汽车生产厂家、为其提供大量优质精密金属加工设备的综合机床制造企业。

1983年NTC公司与日本丰田汽车公司共同合作开发出了世界上第一台三维五轴数控激光切割机,经过20多年的不断技术改进和完善,在广泛吸取用户使用经验和要求的基础上,充分考虑了三维五轴数控激光切割机应用的独特性,形成了自己独有的技术和特点。

众多零件构成的汽车心脏部分是指发动机与传动装置等动力单元、驱动装置。NTC的机床群以担负这些产品批量生产系统中枢的组合机床(自动传送复合加工机床)与各种磨床为中心,凭借“世界巅峰水准”之名,被广泛使用于国内外市场。

NTC不仅提供加工机床,通过提供生产系统等融入了软件的“新型硬件”,为汽车产业的发展作贡献。能满足客户所有需求的、深刻理解业务基础之上的整体方案建议能力,得到了国内外客户的深厚信任与高度评价。

自1997年起,NTC连续3年获得了美国通用公司(GM)颁发的“年度最佳供应商”奖。提供给北美及中南美地区工厂的汽车零件加工用组合机床等的生产性与可靠性得到了高度评价,此可堪称日本工业机械制造商的首次壮举。

会田Aida

会田一家集研发生产销售高速冲床、精密冲床、伺服冲床、冲压自动化于一体的高科技术企业。具有93年历史的会田公司是日本知名上市企业,主要从事冲床机械、产业用机器人、各种自动传送装置等制造与销售。会田最新锐的冲床、周边自动化装置以及塑性成形技术具有国际领先水平。

会田机床采用高精度的一体龙门式机身的构造,解决了负载时机身的开口问题,实现了高精度产品的加工。扩大了滑块左右尺寸。实现了全程全长导向和中心导向。采用强制循环给油方式,使机身的热变形更小,可进行高精度产品的加工。紧凑型设计,既降低了机身的变形,又节省了设备占用面积。用触摸式显示屏进行操作,既安全又简便的操作方式进一步提高了生产效率。

会田(Aida)公司的锻压机械产品有开式、闭式压力机、冷锻压力机、高速冲床、伺服压力机、大型多工位压力机和周边设备。在gardner世界机床企业(产值)排名中,会田公司排在第23位,在金属成形机床类企业中排第5位。

三菱重工MitsubishiH.I.

三菱重工创业于1884年,是拥有制造七百种以上产品实力的日本最大型重工业厂家,具有悠久的历史和优良的产品品质。

作为位列世界500强企业前茅的集团公司,三菱重工共有11个事业总部、事业部和遍布日本的6个研究所,并拥有以技术总部为中心的技术开发体制,重点进行着眼未来的尖端科技研究以及从事各生产基地密切相关的技术开发。

三菱重工自1960年研制出一号机(MIB机床)以来,一直致力于各种机床的开发和生产。1986年推出了宽达13米的世界最大超级铣床.最近这几年发展很快,重点发展大型专用机床,可根据广大客户的需求,提出各种方案并制作优质高水平的加工机,被客户评介为“大型机床的领先制造商”。

三菱重工作为综合机械厂商,具有不同于其他机床厂商的独特优势——机床事业部通过三菱集团生产的产品中反馈的信息要求,携同研究所开发适应各行各业使用的一流机床,既是厂家又是用户的特殊身份,正是三菱机床事业部的优势所在。

三菱重工还生产了最先进的磨齿机,可向批量生产用户提供高效率的展成式磨齿机ZE15B/ZE24B,展成式内齿磨齿机ZI20。还可提供展成磨和成形磨兼用的ZE40A。

向高精度齿轮生产用户提供成形式磨齿机ZG400/ZG1000/ZGA1600等一系列齿轮加工机床。通过三菱重工开发的自动编程系统,只需简单输入各项参数即可编制修整及磨削所需的NC程序,实现高精度加工.适用发电领域。

沙迪克Sodick

日本株式会社沙迪克以模具产业为中心,集制造公司、销售公司、研究开发公司于一体,近30年来,沙迪克集团不断扩大产能,已形成四个主力工场,分布在日本福井、加贺,泰国曼谷,中国苏州。

2006年初,沙迪克集团提出了新的全球发展战略,其目标为不断拓展事业规模,厦门因其地域环境的便利性,成为沙迪克集团实施此全球发展战略的首选城市。

沙迪克集团在其制造理念的基础上,支持各种制造工程,包括:模具加工的CAD/CAM产品设计、模具零部件的放电加工、高速铣削中心、精加工面的电子束精加工(特别是电子束PIKA面加工装置EBM)以及注塑成型加工和线性加工技术。凭借所掌握的世界领先的科技技术,沙迪克可以为客户提供最佳生产解决方案。

为进行工业用控制系统、企业信息管理系统的软件受注开发、产品销售服务,Sodick株式会社与上海交通大学(上海模具技术研究所)于1991年建立的合资公司。于1994年设立,主要在中国国内进行电火花放电加工机、线切割放电加工机的制造。

THE END
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13.被遗忘的水下恶狼:日本乙型潜艇全传(组图)新浪军事1940年9月30日,第一艘乙型潜艇伊15正式完工,其标准排水量略超过丙I型,达到2198吨。接着第二年有6艘乙型潜艇完工,42年有10艘完工,43年有3艘完工。前后合计20艘。其后,还曾经在乙型的基础上又发展出乙改I型和乙改II型,前者建造6艘,后者建造3艘。总计在日本海军中乙型潜艇一共建造了29艘。 ◆ 艇体基本设计 这里主要介绍乙型潜艇 jvzquC41okr/pn|u0uooc7hqo0io1;527/62/:;132764>=9;;4ivvq
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